ข่าวประชาสัมพันธ์ศวปถ | newswit
สำนักวิจัย ซูเปอร์โพล มูลนิธิสถาบันวิจัย ความสุขชุมชน และ ความเป็นผู้นำ เสนอผลโพล เรื่อง ความปลอดภัยของเด็กและเยาวชน – เมื่อสอบถามถึง 5 อันดับแรกที่คุณคิดว่า การดูแลเรื่องความปลอดภัยทางถนนของเด็กและเยาวชนควรเป็นหน้าที่ของหน่วยงานใด พบว่า ส่วนใหญหรือร้อยละ 74.4 เป็นหน้าที่ของตำรวจ รองลงมา คือ 64.3 เป็นหน้าที่ของพ่อแม่ ผู้ปกครอง ร้อยละ 40.8 เป็นหน้าที่ของโรงเรียน ครู ร้อยละ 37.3 เป็นหน้าที่ของกระทรวงคมนาคม และร้อยละ 33.4
ดื่มแล้วขับ จยย.ติดคุกทันที 5 วัน รถ4ล้อ 7-10 วัน เครือข่ายรณรงค์ฯถกศาล-ตำรวจบังคับใช้ทั่วประเทศ – กรุงเทพฯ--21 ธ.ค.--สสส. นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการโครงการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน(ศวปถ.) มูลนิธิสารธารณสุขแห่งชาติ(มสช.) กล่าวถึงความร่วมมือระหว่างภาคีเครือข่ายและสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ(สสส.)
โพลแฉจยย.ไม่กลัวตายพบย้อนศรเกือบ80%-สวมกันน๊อก46% ศวปถ.ชี้ประชาชนเสนอเพิ่มโทษเมาแล้วขับปรับหนักและกักขัง – กรุงเทพฯ--16 พ.ย.--สสส. นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการโครงการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน(ศวปถ.) มูลนิธิสารธารณสุขแห่งชาติ(มสช.) กล่าวถึงการทำงานร่วมกับสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ(สสส.)ในการรณรงค์ป้องกันความสูญเสียในชีวิตและทรัพย์สินอันเกิดจากอุบัติเหตุบนท้องถนนว่า
ขับรถ 80-90 กม/ชม.จำกัดความเร็วไทยสูงกว่าหลายประเทศ พบอันตรายเทียบเมาแล้วขับ แนะปรับลด – กรุงเทพฯ--15 มิ.ย.--ศวปถ. นักวิชาการแนะปรับลดอัตราความเร็วเซฟชีวิตคนไทย เผยการขับเร็วเกินอัตรากฎหมายกำหนดเป็น 1 ใน 3 สาเหตุหลักการเกิดอุบัติเหตุที่คร่าชีวิตและทรัพย์สิน ชี้ชัดการกำหนดกฎหมายความเร็วแบบหลวมๆ กว้างๆ 80 กม./ชม.ในเขตเมืองหรือเทศบาล และ 90 กม./ชม.นอกเขตเทศบาลก่ออันตรายใหญ่หลวงไม่ต่างจากเมาแล้วขับ นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์
รถเมล์ 6,000 คัน ภาพสะท้อนระบบขนส่งสาธารณะล้มเหลว – กรุงเทพฯ--24 ก.ค.--มูลนิธิสาธารณสุขแห่งชาติ ผศ.ดร.สมประสงค์ สัตยมัลลี เครือข่ายนักวิจัย ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) มูลนิธิสาธารณสุขแห่งชาติ (มสช.) www.thainhf.org หนึ่งในคำตอบว่าทำไมระบบขนส่งสาธารณะบ้านเรายังย่ำแย่ เหมือนทำๆ ไปเพื่อคนด้อยโอกาสทางเศรษฐกิจนั้นก็คือว่า ผู้บริหารหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องไม่เคยใช้ระบบขนส่งสาธารณะเลย