ข่าวประชาสัมพันธ์โฮปเวลล์ | newswit
ด่วน 2 โทลเวย์ และโฮปเวลล์ บทเรียนพัฒนาสาธารณูปโภค แบบกระเป๋าใครกระเป๋ามัน! – ดร.โสภณ พรโชคชัย ประธานศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย (www.area.co.th) ชี้ให้เห็นถึงการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งที่ขาดการประสานงาน จนนำไปสู่ความล้มเหลว เหตุการณ์เช่นนี้อาจเกิดซ้ำขึ้นอีกในอนาคต เรามาลอง สรุปบทเรียนในอดีตที่ผ่านมากัน 1. โครงการทางด่วนขั้นที่สองเป็นโครงการที่พัฒนาขึ้นโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทยร่วมกับ บจก.กูมาไกกูมิ จากประเทศญี่ปุ่น
เสริมแนวป่าวิภาวดี ถวาย 100 ปี สมเด็จย่า – กรุงเทพฯ--16 ต.ค.--กทม. กรุงเทพมหานคร ปรับปรุงภูมิทัศน์ริมถนนวิภาวดีด้านแนวโครงสร้างโครงการโฮปเวลล์ให้เป็นป่าเขียวชะอุ่มและมีสีสันตลอดเส้นทาง เพื่อเสริมความงามให้แก่ถนนเส้นนี้ เนื่องในวโรกาสงานเฉลิมฉลอง 100 ปี สมเด็จย่า นายอนันต์ ศิริภัสราภรณ์ ผู้อำนวยการสำนักสวัสดิการสังคม กทม. เปิดเผยว่า ในวันพุธที่ 18 ต.ค.43 นายสมัคร สุนทรเวช ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
กทม.เปิดทางเข้า-ออกเคหะชุมชนทุ่งสองห้อง – กรุงเทพ--29 พ.ค.--กปส.กทม. ตามที่สื่อมวลชนเสนอข่าว ประชาชนขอไม่ให้ปิดทางทางเข้า-ออกเคหะชุมชนทุ่งสองห้อง ซึ่งเดิมการรถไฟแห่งประเทศไทยอนุญาตให้เปิดใช้ แต่เมื่อรัฐบาลเลิกสัญญากับบริษัทโฮปเวลล์ การรถไฟฯ ก็ขึ้นป้ายประกาศว่าจะปิดทางเข้า-ออกบริเวณดังกล่าว นั้น นายไพศาล เผ่าประพันธ์ ผู้ช่วยผู้อำนวยการเขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่า ได้ให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบและประสานกับกระทรวงคมนาคม
กต.โต้ตอบข้อกล่าวหาของนายกอร์ดอน วู เกี่ยวกับการบอกเลิกโครงการโฮปเวลล์ – กรุงเทพ--30 เม.ย.--กรมสารนิเทศ กระทรวงการต่างประเทศ ตามที่นายกอร์ดอน วู (Gordon Wu) ได้กล่าวแถลงโจมตีประเทศไทยเกี่ยวกับการบอกเลิกโครงการโฮปเวลล์ในการประชุมนานาชาติ ซึ่งจัดโดยธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย (ADB) ที่นครเจนีวาประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ระหว่างวันที่ 27-28 เมษายน ที่ผ่านมา นั้น กระทรวงการต่างประเทศได้ประสานกับกระทรวงคมนาคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย
กทม.ร่วมมือกระทรวงคมนาคมสร้างถนนใต้ทางโฮปเวลล์แก้ปัญหาจราจร – กรุงเทพ--22 เม.ย.--กปส. วานนี้ ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร นายมหินทร์ ตันบุญเพิ่ม ที่ปรึกษาผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยนายมานะ นพพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักการโยธา ได้ร่วมกันแถลงข่าวภายหลังการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ที่ปรึกษาผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า กรุงเทพมหานคร จะร่วมมือกับกระทรวงคมนาคมสร้างถนนบริเวณใต้ทางด่วนในโครงการโฮปเวลล์ โดยใช้งบประมาณการก่อสร้าง 800 ล้านบาท
กทม.ชี้แจงข่าวร้องเรียนเรื่องน้ำในชุมชนแดงบุหงาไม่มีทางระบายออก – กรุงเทพ--21 เม.ย.--กปส.กทม. ตามที่สื่อมวลชนเสนอข่าว น้ำในชุมชนแดงบุหงาที่เคยไหลออกคูคลองริมทางรถไฟสายแปดริ้ว ถูกคานคอดินของโฮปเวลล์ปิดกั้น ทำให้น้ำในชุมชนไม่มีทางระบายออก นั้น นายสมศักดิ์ คงมาก ผู้ช่วยผู้อำนวยการเขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่า ปกติการระบายน้ำในชุมชนแดงบุหงา ระบายออกได้ 3 ทาง คือ ด้านทิศใต้ระบายลงท่อระบายน้ำ ถนนพญาไท ด้านทิศตะวันตกระบายลงท่อระบายน้ำในซอยเพชรบุรี 7
โฮปเวลล์เรียกร้องค่าเสียหาย – กรุงเทพ--17 เม.ย.--โฮปเวลล์ เมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2541 บริษัทโฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้แจ้งให้กระทรวงคมนาคมและการถไฟฯ ทราบว่าบริษัทจะดำเนินการเรียกร้องค่าเสียหายมูลค่า 100,000 ล้านบาท เนื่องจากคู่สัญญาฝ่ายรัฐได้ยึดคืนสัมปทานโครงการระบบขนส่งทางรถไฟและถนนยกระดับในกรุงเทพมหานคร ตามที่ เมื่อต้นปีนี้ รัฐบาลได้ยกเลิกโครงการเบิร์ทและให้บริษัทโฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด (HTL) ในเครือโฮปเวลล์
โฮปเวลล์ประกาศสภาวะปัจจุบันแห่งการบอกเลิกสัญญาสัมปทานของคู่สัญญาฝ่ายรัฐ – กรุงเทพ--4 มี.ค.--โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง ประกาศเพิ่มเติมโดยบริษัท โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง จำกัด ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับโครงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรถไฟและถนนยกระดับในกรุงเทพมหานคร (The BERTS Project) ซึ่งคณะกรรมการอำนวยการของบริษัทฯ มีเจตนาที่จะให้ข้อมูลอันเป็นรายละเอียดเพิ่มเติมในกรณีที่เกี่ยวกกับโครงการ BERTS Project ดังกล่าวนั้น ดังนี้ : (1) ในวันพุธที่ 28 มกราคม พ.ศ. 2541 บริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย)
โฮปเวลล์ได้รับการบอกกล่าว – กรุงเทพ--3 ก.พ.--บ.โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทโฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้รับหนังสือจากกระทรวงคมนาคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งการบอกเลิกสัญญาสัมปทานโครงการระบบขนส่งทางรถไฟและถนนยกระดับในเขตกรุงเทพมหานคร ซึ่งได้ทำไว้กับบริษัท ในหนังสือบอกเลิกสัญญาดังกล่าว คู่สัญญาฝ่ายรัฐ ยังได้ห้ามบริษัทเข้าพื้นที่สัมปทาน โดยมีผลบังคับใช้ทันที
บริษัท โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง จำกัด ระงับการจ่ายเงินค่าสัมปทานแก่รฟท. – กรุงเทพ--8 ธ.ค.--บ.โฮปเวลล์ บริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด แถลงเมื่อเร็ว ๆ นี้ (6 ธันวาคม 2540) ว่าบริษัทฯ จะไม่จ่ายเงินค่าสัมปทาน จำนวนเงิน 600 ล้านบาท ซึ่งกำหนดต้องจ่ายให้แก่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นประจำทุกปี มร. คอลิน เวียร์ กรรมการบริษัทโฮปเวลล์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า บริษัทฯ จะระงับการจ่ายเงินจำนวนดังกล่าวตามสิทธิของบริษัทฯ
ยกเลิกเงินสนับสนุนมูลค่า 5 พันล้านเหรียญฮ่องกง สำหรับโครงการเบิร์ท – กรุงเทพ--29 ต.ค.--โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง บริษัท โฮปเวลล์ โฮลดิ้งส์ จำกัด ได้แถลงผลประกอบการประจำปีเป็นระยะเวลา 12 เดือนสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2540 ดังนี้ บริษัทฯ ประสบภาวะขาดทุนเนื่องจากผู้ถือหุ้นคิดเป็นจำนวนเงิน 1,696 ล้านเหรียญฮ่องกง เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมาที่บริษัทฯ มีผลกำไรเป็นจำนวนเงิน 769.19 ล้านเหรียญฮ่องกง การขาดทุนดังกล่าวเป็นผลจากการสนับสนุนเงินมูลค่า
โฮปเวลล์แถลง โครงการเบิร์ทยังคงมีเงินทุนที่ดี – กรุงเทพ--6 ต.ค.--โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง จากการที่สื่อมวลชนได้คาดการณ์ว่าโครงการทางรถไฟและถนนยกระดับในเขตกรุงเทพมหานคร หรือเบิร์ทจะถูกทิ้งสิ้นสุด หรือยกเลิกไปนั้น เซอร์กอร์ดอน วู ประธานกรรมการและกรรมการผู้จัดการบริษัท โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง จำกัด ได้ชี้แจงเกี่ยวกับตำแหน่งของบริษัทฯ ในโครงการดังกล่าวในวันนี้ดังนี้ "บริษัท โฮปเวลล์(ประเทศไทย) จำกัด หรือโฮปเวลล์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่มีบริษัท โฮปเวลล์
โฮปเวลล์แถลง โครงการเบิร์ทยังคงมีเงินทุนที่ดี – กรุงเทพ--6 ต.ค.--โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง จากการที่สื่อมวลชนได้คาดการณ์ว่าโครงการทางรถไฟและถนนยกระดับในเขตกรุงเทพมหานคร หรือเบิร์ทจะถูกทิ้งสิ้นสุด หรือยกเลิกไปนั้น เซอร์กอร์ดอน วู ประธานกรรมการและกรรมการผู้จัดการบริษัท โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง จำกัด ได้ชี้แจงเกี่ยวกับตำแหน่งของบริษัทฯ ในโครงการดังกล่าวในวันนี้ดังนี้ "บริษัท โฮปเวลล์(ประเทศไทย) จำกัด หรือโฮปเวลล์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่มีบริษัท โฮปเวลล์
บริษัทโฮปเวลล์แถลงว่าสัญญาสัมปทานโครงการเบิร์ทยังคงได้รับการคุ้มครอง – กรุงเทพ--1 ต.ค.--บ.โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง บริษัท โฮปเวลล์ โฮลดิ้ง จำกัด แถลงเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า บริษัทฯ ยังไม่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับการตัดสินโครงการทางรถไฟและถนนยกระดับในเขตกรุงเทพมหานครของคณะรัฐมนตรีไทยแต่อย่างใด โฮปเวลล์ ขอยืนยันว่า บริษัทฯ ได้จัดทำข้อเสนอตามที่ระบุภายใต้สัญญาสัมปทานโครงการเบิรทข้อ 35.1 เพื่อนำเสนอต่อหน่วยราชการไทยที่เกี่ยวข้อง โดยบริษัทฯ ได้พยายามแก้ไขอุปสรรคต่าง ๆ ที่เกิดขึ้น
โฮปเวลล์เร่งรัดการดำเนินงานจากฝ่ายรัฐบาล – กรุงเทพ--30 ก.ย.--บ.โฮปเวลล์ เมื่อวันศุกร์ที่ 26 กันยายน 2540 ที่ผ่านมา บริษัทโฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ยื่นหนังสือและเอกสารเพิ่มเติมให้กับกระทรวงคมนาคมและการรถไฟฯ เสนอรายละเอียดสนับสนุนข้อเสนอของบริษัทฯ เพื่อดำเนินโครงการระบบขนส่งรถไฟและถนนยกระดับในเขตกรุงเทพฯ ให้เสร็จสมบูรณ์ ข้อเสนอดังกล่าวแสดงการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นเพื่อดำเนินโครงการฯ ต่อไป ภายใต้หลักการของสัญญาสัมปทาน
โฮปเวลล์ยืนยันความตั้งใจที่จะสานต่อโครงการ – กรุงเทพ--28 ส.ค.--โฮปเวลล์ บริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ยืนยันความตั้งใจที่จะสานต่อโครงการระบบขนส่งทางรถไฟและถนนยกระดับในเขตกรุงเทพฯ (BERTS) โดยได้นำเสนอการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อจัดหาเงินทุนให้กับโครงการต่อกระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2540 ข้อเสนอการเปลี่ยนแปลงของบริษัท ซึ่งได้เจรจากับธนาคารผู้ให้กู้และได้ยื่นเสนอให้รัฐบาลพิจารณานั้น
ธนาคารขอเวลาอีกเพื่อพิจารณาการสนับสนุนเงินกู้ – กรุงเทพ--1 ส.ค.--บ.โฮปเวลล์ โฮลดิ้งส์ บริษัทโฮปเวลล์ โฮลดิ้งส์ได้ยืนยันอีกครั้งที่จะดำเนินการก่อสร้างโครงการเบิร์ทต่อไป หลังจากการประชุมร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทยแล้วเสร็จในวันนี้ เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา โฮปเวลล์ได้มีการประชุมร่วมกับธนาคารที่จะให้เงินกู้ในยุโรปและกรุงลอนดอน ซึ่งมีผลคืบหน้าด้วยดี
โฮปเวลล์ให้ความร่วมมือนำรถขุดลอกคูน้ำข้างทางรถไฟยกระดับดอนเมือง – กรุงเทพ--4 ก.ค.--กปส.กทม. เมื่อวานนี้ เวลา 09.00 น. รศ.ญาณเดช ทองสิมา, นายถิรชัย วุฒิธรรม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร, นายประเสริฐ สมะลาภา ปลัดกรุงเทพมหานคร, นายบำเพ็ญ จตุรพฤกษ์ รองปลัดกรุงเทพมหานคร, นายศราวุฒิ ธรรมศิริ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.), นายนิคม ปราชญ์นคร ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร, นายพูลพันธ์ ไกรเสริม ผู้อำนวยการเขตดอนเมือง ผู้แทนกรมทางหลวง
มท 2 ตรวจเยี่ยมชุมชนที่ถูกเวนคืนจากโครงการโฮปเวลล์ – กรุงเทพ--4 ก.ค.--การเคหะแห่งชาติ การเคหะแห่งชาติให้ความช่วยเหลือชุมชนแออัด ที่ถูกเวนคืนที่ดินจากโครงการโฮปเวลล์ของการรถไฟแห่งประเทศไทย จำนวนกว่า 716 หลังคาเรือน ขณะนี้อยู่ระหว่างการรื้อย้าย โดยได้จัดพื้นที่รองรับเพื่อก่อสร้างที่อยู่ใหม่ให้ที่โครงการคลองกรุง ซอยสังฆประชา เขตหนองจอก นายเรืองวิทย์ ลิกต์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย โดยการต้อนรับของนายสมพงษ์ หิริกุล รองผู้ว่าการ