โรลส์-รอยซ์และแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ร่วมเปิดตัวเครื่องบินแอร์บัส A330นีโอ (A330NEO) รุ่นใหม่ ที่งานปารีส แอร์โชว์ (PARIS AIR SHOW)

20 Jun 2019
โรลส์-รอยซ์ขอแสดงความยินดีกับการเปิดตัวเครื่องบินแอร์บัส A330นีโอ (A330neo) รุ่นใหม่ของแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ที่งานปารีส แอร์โชว์ (Paris Air Show) เครื่องบินรุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังของเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์รุ่นเทรนท์ 7000 (Trent 7000) โดยไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของแอร์เอเชียที่ตั้งอยู่ที่กรุงเทพฯ เป็นสายการบินแรกในเอเชียแปซิฟิกที่ให้บริการผู้โดยสารด้วยเครื่องบิน A330 นีโอ (A330neo) รุ่นใหม่นี้
โรลส์-รอยซ์และแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ร่วมเปิดตัวเครื่องบินแอร์บัส A330นีโอ (A330NEO) รุ่นใหม่ ที่งานปารีส แอร์โชว์ (PARIS AIR SHOW)

เครื่องยนต์เทรนท์ 7000 (Trent 7000) เปิดตัวครั้งแรกในปี 2561 ที่งาน ฟานเบอโร อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์โชว์ (Farnborough International Air Show) พร้อมกับที่แอร์บัสเปิดตัวเครื่องบินรุ่นใหม่ เครื่องยนต์เทรนท์ 7000 (Trent 7000) นับเป็นเครื่องยนต์รุ่นที่ 7 และเป็นรุ่นล่าสุดในตระกูลเทรนท์ (Trent) ผลิตโดยโรลส์-รอยซ์ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงในตลาด

นายคริส โชเลอร์ตัน (Chris Cholerton) ประธานธุรกิจอากาศยานพลเรือน บริษัทโรลส์-รอยซ์ กล่าวว่า "วันนี้นับเป็นวันพิเศษสำหรับทีมงานโรลส์-รอยซ์ทุกคน เรารู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างมากที่ได้เห็น A330นีโอ (A330neo) เปิดตัวในงานปารีส แอร์โชว์ (Paris Air Show) ในเครื่องแบบของแอร์เอเชีย เอ็กซ์ และรู้สึกดีใจที่ได้เห็นความสง่างามของเครื่องบินลำนี้บนน่านฟ้าของภูมิภาคเอเชีย เครื่องยนต์เทรนท์ 7000 (Trent 7000) มีความสำคัญอย่างมากในแง่ของประสิทธิภาพในการปรับปรุงเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับเทรนท์ 700 (Trent 700) ที่เป็นเครื่องรุ่นก่อน โดยช่วยลดการเผาผลาญเชื้อเพลิงได้ 14% ต่อที่นั่งในเครื่อง A330นีโอ (A330neo) ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในความสำเร็จของเครื่องบินลำนี้

นายนัดดา บุรณศิริ" ซีอีโอกลุ่มแอร์เอเชีย เอ็กซ์ กล่าวว่า "นี่คือก้าวที่ยิ่งใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมการบิน และสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารที่มีเกียรติของเราทุกท่าน ในการปฏิวัติตลาดการบินระยะไกลอย่างคุ้มค่า แอร์เอเชียภาคภูมิใจที่ได้เป็นสายการบินแรกในเอเชียแปซิฟิกที่ให้บริการโดยเครื่องบิน A330นีโอ (A330neo) รุ่นใหม่ ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย การสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นดังกล่าวจำนวน 100 ลำ ถือเป็นอนาคตของการบินระยะไกลสำหรับสายการบินเรา"

เครื่องยนต์เทรนท์ 7000 (Trent 7000) ได้รับการพัฒนาโดยผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีล่าสุดจากเครื่องยนต์เทรนท์ เอ็กซ์ดับเบิ้ลยูบี (Trent XWB) ที่ใช้สำหรับเครื่องบินแอร์บัส A350 และประสบการณ์จากชั่วโมงบินกว่า 50 ล้านชั่วโมงของเครื่องยนต์เทรนท์ 700 (Trent 700) และด้วยแรงขับถึง 68,000-72,000 ปอนด์ ทำให้เครื่องยนต์เทรนท์ 7000 (Trent 7000) มีประสิทธิภาพสูงและคุ้มราคาเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เทรนท์ 700 (Trent 700) ซึ่งใช้สำหรับเครื่องบินแอร์บัส A330

เครื่องยนต์เทรนท์ 7000 (Trent 7000) เครื่องแรกที่ใช้สำหรับแอร์บัส A330นีโอ (A330neo) เริ่มเปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2561

เกี่ยวกับโรลส์-รอยซ์

โรลส์-รอยซ์เป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยีที่นำเสนอโซลูชั่นที่สะอาด ปลอดภัยและแข่งขันได้เพื่อตอบสนองความต้องการในพลังงานที่สำคัญในโลก

โรลส์-รอยซ์ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้ามากกว่า 150 ประเทศ ประกอบด้วยสายการบินมากกว่า 400 แห่งรวมลูกค้าประเภทเช่า กองทัพ 160 แห่ง กองทัพเรือ 70 แห่ง และลูกค้าด้านพลังงานและนิวเคลียร์อีกมากกว่า 5,000 รายมีรายได้พื้นฐานอยู่ที่ 15,000 ล้านปอนด์ต่อปี และในปี 2561 รายได้ประมาณครึ่งหนึ่งมาจากการให้บริการหลังการขายในปี 2561 โรลส์-รอยซ์ลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาไป 1.4 พันล้านปอนด์ นอกจากนี้เรายังให้การ สนับสนุนเครือข่ายระดับโลก อันประกอบด้วยศูนย์พัฒนาเทคโนโลยีประจำมหาวิทยาลัยจำนวน 29 แห่ง ซึ่งให้ความสำคัญกับงานวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่จะช่วยพัฒนาด้านวิศวกรรมสำหรับโรลส์-รอยซ์กลุ่มธุรกิจมีความมุ่งมั่นในการฝึกหัดงานและสรรหาพนักงานใหม่จากผู้จบการศึกษา และพัฒนาทักษะให้กับพนักงาน

โรลส์-รอยซ์และแอร์เอเชีย เอ็กซ์ ร่วมเปิดตัวเครื่องบินแอร์บัส A330นีโอ (A330NEO) รุ่นใหม่ ที่งานปารีส แอร์โชว์ (PARIS AIR SHOW)