ปัจจัยที่กระทบต่อราคาน้ำมันดิบในเชิงบวก
ปัจจัยที่กระทบต่อราคาน้ำมันดิบในเชิงลบ
แนวโน้มราคาน้ำมัน
ราคาน้ำมันดิบเฉลี่ยรายสัปดาห์ปรับเพิ่มขึ้นหลังนักลงทุนกลับมามีความเชื่อมั่นในตลาดน้ำมันมากขึ้น โดยล่าสุดกลุ่มผู้จัดการกองทุนปรับสถานะถือครองสุทธิ (Net Long Position) สัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 15 ม.ค.62 เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน 9 % นอกจากนี้ IEA คาดการณ์อัตราการเจริญเติบโตอุปสงค์น้ำมันโลกปี พ.ศ. 2562 จะยังดีอยู่จากผลของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกลง ส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น แม้ว่าเศรษฐกิจโลกจะอยู่ในภาวะไม่สดใส โดย International Energy Agency (IEA) คงตัวเลขอัตราการเจริญเติบโตอุปสงค์น้ำมันในปี พ.ศ. 2562 เติบโตเพิ่มขึ้นจากปีก่อน 1.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน อย่างไรก็ตามอัตราการเติบโตอุปทานน้ำมันจาก Non-OPEC ในปี พ.ศ. 2562 เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 1.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน (อุปทานน้ำมันจาก Non-OPEC เติบโตสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 2.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน) ด้านข้อตกลงลดปริมาณการผลิตน้ำมันของ OPEC และกลุ่มพันธมิตรในเดือน ธ.ค. 61 ที่ 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน เริ่มเป็นรูปธรรมมากขึ้น โดย OPEC ได้ประกาศตัวเลขปริมาณการผลิตตามข้อตกลงลดกำลังการผลิตของประเทศสมาชิก OPECและกลุ่มพันธมิตรในช่วงครึ่งแรกของปี พ.ศ.2562 ที่ปริมาณ 43.87 ล้านบาร์เรลต่อวัน ลดลง1.195 ล้านบาร์เรลต่อวัน ตามข้อตกลงเพิ่มความเชื่อมั่นว่าOPEC จะสามารถปรับสมดุลให้กับตลาดน้ำมันได้จริง ซึ่งปริมาณการผลิตของประเทศสมาชิกแต่ละประเทศจะได้รับการตรวจสอบโดย Joint Ministerial Monitoring Committee (JMMC) ระหว่างสมาชิกกลุ่ม OPEC และ Non-OPEC ซึ่งจะประชุมในวันที่ 18 มี.ค. 62 ที่กรุง Baku ประเทศ Azerbaijan ทั้งนี้ รายงานรายเดือนล่าสุดของ IEA บ่งชี้ว่า OPEC ผลิตน้ำมันดิบในเดือน ธ.ค. 61 ลดลงจากเดือนก่อน 590,000 บาร์เรลต่อวัน มาอยู่ที่ระดับ 32.39 ล้านบาร์เรลต่อวัน ต่ำสุดในรอบ 5 เดือน หลังซาอุดิอาระเบียลดการผลิตน้ำมันลดลงจากเดือนก่อน 0.42 ล้านบาร์เรลต่อวัน มาอยู่ที่ 10.64 ล้านบาร์เรลต่อวัน ก่อนข้อตกลงลดปริมาณการผลิตจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ม.ค. 62 ด้านการวิเคราะห์ทางเทคนิคสัปดาห์นี้คาดว่า ราคาน้ำมันดิบ Brent จะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบ 60.5-65.5 สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล และน้ำมันดิบ NYMEX WTI อยู่ในกรอบ 52.0-57.0 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันดิบ Dubai จะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบ 59.0-64.0 เหรียญสหรัฐฯ ต่อ บาร์เรล
สถานการณ์ราคาน้ำมันเบนซิน
ราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยรายสัปดาห์เพิ่มขึ้นเนื่องจาก บริษัท Reliance Industries ของอินเดียประกาศปิดซ่อมบำรุงหน่วย CDU หนึ่งหน่วย (กำลังการกลั่น 660,000 บาร์เรลต่อวัน) ที่ Jamnagar Complex ซึ่งเป็นโรงกลั่นน้ำมันขนาดใหญ่ที่สุดในโลก (กำลังการกลั่น 1.36 ล้านบาร์เรลต่อวัน) ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 62 เป็นระยะเวลา 4 สัปดาห์ ด้านปริมาณสำรอง IES รายงานปริมาณสำรองน้ำมันเบนซินเชิงพาณิชย์ที่สิงคโปร์ สัปดาห์สิ้นสุด 16 ม.ค. 62 ลดลงจากสัปดาห์ก่อน 40,000 บาร์เรล อยู่ที่ 15.39 ล้านบาร์เรล ต่ำสุดในรอบ 3 สัปดาห์ อย่างไรก็ตามความต้องการใช้น้ำมันเบนซินของจีนมีแนวโน้มลดลงเพราะสมาคมรถยนต์โดยสารของจีนรายงานยอดขายรถยนต์โดยสารในปี พ.ศ. 2561 ลดลงจากปีก่อน 5.8% อยู่ที่ 22.35 ล้านคัน ลดลงเป็นครั้งแรกในรอบ 2 ทศวรรษ สอดคล้องกับรายงานของ Fitch Solutions คาดการณ์จีนมีแนวโน้มที่จะส่งออกน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นจากอุปสงค์ภายในประเทศชะลอตัว อีกทั้งปลัดกระทรวงน้ำมันอิหร่าน นาย Alireza Sadeghabadi เผยว่าอิหร่านเตรียมส่งออกน้ำมันเบนซินเนื่องจากขณะนี้กำลังการผลิตเกินความต้องการใช้ในประเทศ หลัง Condensate Splitter ของบริษัท Persian Gulf Star เริ่มดำเนินการหลังปรับปรุงเฟส 3 แล้วเสร็จ ทำให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 75,000 บาร์เรลต่อวัน มาอยู่ที่ 660,000 บาร์เรลต่อวัน และ EIA รายงานปริมาณสำรอง น้ำมันเบนซินเชิงพาณิชย์ที่สหรัฐฯ สัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 11 ม.ค. 62 เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน 7.5 ล้านบาร์เรล มาอยู่ที่ 255.6 ล้านบาร์เรล สูงสุดในรอบเกือบ 2 ปี และ ทางด้านเทคนิคในสัปดาห์นี้คาดว่าราคาน้ำมันเบนซินจะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบ 60.5-65.5 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
สถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซล
ราคาน้ำมันดีเซลเฉลี่ยรายสัปดาห์เพิ่มขึ้น บริษัท WEPEC ของจีนประกาศปริมาณส่งออกน้ำมันดีเซล เดือน ม.ค.62 จากโรงกลั่นในจังหวัดLiaoning (กำลังการกลั่น 200,000 บาร์เรลต่อวัน) ลดลงจากเดือนก่อน 30% ที่ระดับ 88,500 บาร์เรลต่อวัน จากการลดปริมาณการผลิตเพราะค่าการกลั่นน้ำมันดีเซลไม่แข็งแกร่ง Plats รายงาน Arbitrage ส่งออกน้ำมันดีเซลจากเกาหลีใต้สู่ยุโรปเปิด ผู้ค้าใช้เรือ VLCC ต่อใหม่ 2 ลำ และ เรือ Suez Max 1ลำ ส่งออกน้ำมันดีเซลปริมาณรวม 5.8 ล้านบาร์เรล จากเกาหลีใต้สู่ยุโรป ส่งมอบต้นเดือน ก.พ. 62 ประกอบกับ Reuters รายงานเรือขนส่งน้ำมันใช้เวลาในเส้นทางไปกลับ ช่อง Bosphorus ที่เชื่อมทะเลดำกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ทำสถิติสูงสุดใหม่กว่า 30 วัน จากที่ปกติใช้เวลาเพียง 5-6 วัน เนื่องจากลมแรงและคลื่นสูง อีกทั้งกฎระเบียบที่เข้มงวดขึ้นสำหรับเรือขนส่งน้ำมันและก๊าซ (ห้ามออกเรือกลางคืน และต้องมมี Tugboat กับเจ้าหน้าที่นำร่องเดินทางไปด้วย) อย่างไรก็ตาม Platts รายงาน คูเวต, บาร์เรน,อินเดียและเกาหลีใต้มีอุปทานน้ำมันดีเซลเสนอขายในตลาดจร (Spot) ของเอเชีย ตอกย้ำภาวะอุปทานล้นตลาดจากจีนซึ่งส่งออกเพิ่มขึ้นแต่เดิมอยู่แล้ว ด้านปริมาณสำรอง EIA รายงานปริมาณสำรองน้ำมันดีเซลเชิงพาณิชย์ที่สหรัฐฯ สัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 11 ม.ค. 62 เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน 3 ล้านบาร์เรล มาอยู่ที่ 143 ล้านบาร์เรล สูงสุดในรอบ 1 ปี และ IES รายงานปริมาณสำรองน้ำมันดีเซลเชิงพาณิชย์ที่สิงคโปร์ สัปดาห์สิ้นสุด 16 ม.ค. 62 เพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน 1.49 ล้านบาร์เรล อยู่ที่ 12.62 ล้านบาร์เรล สูงสุดในรอบกว่า 1 ปี ด้านเทคนิคในสัปดาห์นี้คาดว่าราคาน้ำมันดีเซล จะเคลื่อนไหวอยู่ในกรอบ 72.5-77.5 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล