Big Data จาก Guardian System ช่วยยกมาตรฐานความปลอดภัยในการขนส่ง ลดอุบัติเหตุจากการหลับในเฉลี่ยกว่า 80%

นายเมฆ มนต์เสรีนุสรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เคจีพี จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย Guardian System ระบบป้องกันอุบัติเหตุจากการละสายตาและการหลับในของผู้ขับขี่รถบรรทุกขนาดใหญ่แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดเผยว่านับจากการเปิดตัวระบบ Guardian System ตั้งแต่ต้นไตรมาส 2 ที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้นำข้อมูลจาก SafeGuard Center ซึ่งเป็นศูนย์ปฏิบัติการกลางของ Guardian System ที่รวมข้อมูลพฤติกรรมการขับขี่ของพนักงานขับรถทั้งมีการติดตั้งระบบ Guardian System รวมเกือบ 1,000 คัน เป็น Big Data ที่มีประโยชน์สำหรับลูกค้าของบริษัทฯ โดยเฉพาะในด้านการจัดการความเสี่ยง และการเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของระบบการขนส่งโดยรวมของลูกค้ามากขึ้น

"ข้อมูลมหาศาลจากรายงานเหตุการณ์ของพฤติกรรมการขับขี่ในระบบ Guardian System กลายมาเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์ ในการบริหารจัดการการปฏิบัติการทางธุรกิจ (Business Operation) เราได้นำข้อมูลจำนวนมหาศาลดังกล่าวมาวิเคราะห์ (Big Data Analytics) หารูปแบบความสัมพันธ์ของข้อมูล และเชื่อมโยงข้อมูลเหล่านั้นเข้าด้วยกัน เพื่อหาข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการพัฒนาระบบการขนส่งให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ในขณะเดียวกัน เราพยายามหาทางบริหารจัดการความเสี่ยงต่าง ๆ โดยเฉพาะความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการละสายตาและการหลับในของพนักงานขับรถ" นายเมฆ กล่าวเสริม

นายเมฆ ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า จากข้อมูลในระบบ SafeGuard Center ตั้งแต่เดือนมกราคม – มิถุนายน 2560 ที่ผ่านมา ของรถขนส่งในระบบรวมเกือบ 1,000 คัน ระบบสามารถลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการละสายตาและการหลับในได้ถึง 17,064 ครั้ง โดยแบ่งเป็นการลดความเสี่ยงจากการเกิดการละสายตาจำนวน 13,096 ครั้ง และเป็นการลดความเสี่ยงจากการหลับในหรือความเหนื่อยล้าระหว่างการขับขี่จำนวน 3,968 ครั้ง นอกจากนี้ จาก Big Data Analytics เห็นแนวโน้มที่ดีของจำนวนรายงานพฤติกรรมการหลับในน้อยลงรวมเฉลี่ย 81% โดยมีจำนวนรายงานพฤติกรรมการละสายตาระหว่างการขับขี่ลดลงเฉลี่ย 36% และมีจำนวนรายงานพฤติกรรมการใช้โทรศัพท์ระหว่างการขับรถน้อยลงเฉลี่ย 58%

"จำนวนรายงานพฤติกรรมการละสายตาและการหลับในที่น้อยลง หลังจากการติดตั้งระบบ Guardian system เกิดจากการที่ทั้งพนักงานขับรถได้รับการเตือนจากระบบภายในห้องโดยสารระหว่างการขับขี่และจาก feedback ของผู้บริหารจัดการการเดินระบบขนส่ง ทำให้พนักงานขับรถมีการปรับเปลี่ยนพฤติกรรม เช่น ปรับเวลานอนพักผ่อนให้เพียงพอก่อนการทำงาน ลดการใช้โทรศัพท์มือถือระหว่างการทำงาน หยุดพักตามกำหนด เป็นต้น" นายเมฆอธิบายเพิ่มเติม

นอกจากนี้ Big data จากระบบ Guardian system ยังช่วยชี้ให้บริษัทเห็นว่าพฤติกรรมเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุมีสาเหตุหลักมาจากอะไร บางบริษัทพบปัญหาหลักมาจากพฤติกรรมการละสายตาระหว่างการขับขี่ในขณะที่บางบริษัทพบปัญหาหลักมาจากพฤติกรรมการหลับในหรือการเหนื่อยล้ามากกว่า รวมทั้งได้รู้ว่าพฤติกรรมการเหนื่อยล้ามักเกิดขึ้นบ่อยที่สุดในช่วงเวลาใด และที่ตำแหน่งใด ซึ่งทางผู้บริหารสามารถนำข้อมูลไปวางแผนการเดินรถและการบริหารจัดการบุคลากรรวมถึงควบคุมการทำงานได้อย่างเหมาะสมตรงกับปัญหาของแต่ละบริษัท นายเมฆกล่าวทิ้งท้าย

การป้องกันและลดอุบัติเหตุ เป็นเรื่องที่ต้องช่วยกันทั้งภาคเอกชนและภาครัฐ ปัจจุบันบริษัทในธุรกิจขนส่งโดยเฉพาะการขนส่งวัตถุอันตรายได้เริ่มใช้เทคโนโลยีที่ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุอย่าง Guardian System มาใช้ในการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง นอกเหนือจากการมีมาตรการการควบคุมการทำงานของพนักงานขับรถและทุกส่วนงานที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด ทางภาครัฐเองก็มีการออกกฎระเบียบเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนมาใช้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเราเชื่อว่าในอนาคต ภาครัฐน่าจะมีการเพิ่มมาตรการความปลอดภัยด้วยการให้มีการใช้เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยมาติดตั้งในตัวรถ เพื่อเพิ่มความปลอดภัย ลดความศูนย์เสียทั้งชีวิตและทรัพย์สิน เป็นการยกคุณภาพชีวิตของสังคมโดยรวม

• ข่าวเกียรติธนาขนส่ง
• ข่าวรถบรรทุก
• ข่าวอุบัติเหตุ
• ข่าวขนส่ง
• ข่าวเกียรติธนา
• ข่าวขนส่งฯ
• ข่าวเคจีพี
• ข่าวกลุ่มบริษัท
• ข่าวเกียรติธนาขนส่งฯ
• ข่าวขนาดใหญ่