นายกาเร็ท อีวานส์ ประธานกรรมการบริหารสายการบิน แควนตัส เส้นทางบินต่างประเทศ เผยว่า "การเพิ่มจำนวนที่นั่งเกือบสองเท่าไปกรุงโตเกียวเป็นการรับศักราชใหม่ของสายการบินในประเทศญี่ปุ่น เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดท่องเที่ยวระหว่างออสเตรเลียและญี่ปุ่น การขยายเที่ยวบินครั้งนี้ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้าสายการบิน แควนตัส โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักเดินทางกลุ่มตลาดองค์กรที่เดินทางไปกรุงโตเกียวที่สามารถย่นระเวลาการเดินทางที่สนามบินได้ถึง 1 ½ ชั่วโมง จากการบินเข้าและออกจากสนามบินฮาเนดะ"
"ลูกค้าในเส้นทางใหม่บริสเบน-นาริตะสามารถเพลิดเพลินเส้นทางท่องเที่ยวในกรุงโตเกียวและเส้นทางภายในกับเส้นทางบินภายในประเทศ เช่น ซัปโปโร ฟูกูโอกะ และโอซาก้า โดยสายการบิน เจ๊ทสตาร์ โดยเราจะทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับพาร์ทเนอร์ด้านท่องเที่ยวเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวของออสเตรเลียให้กับชาวญี่ปุ่น และจากการที่มีข้อตกลงการค้าเสรีเราคาดหวังว่าดีมานด์การท่องเที่ยวของเส้นทางทั้งสองแห่งจะดีขึ้นเป็นลำดับ" นายอีวานส์ กล่าวเสริม
ทั้งนี้การฉลองเปิดตัวเที่ยวบินจะมีขึ้นที่สนามบินนานาชาติบริสเบนในวันเสาร์ที่ 1 สิงหาคม พร้อมกิจกรรมธีมญี่ปุ่นทั่วเทอร์มินัล รวมถึงการฉีดน้ำใส่เครื่องบินขณะเที่ยวบิน QF61 ออกเดินทาง รวมทั้งจะมีพิธีประเพณีต้อนรับของญี่ปุ่นเที่ยวบินใหม่ระหว่างโตเกียว-ออสเตรเลียแบบดั้งเดิมที่สนามบินนาริตะและสนามบินฮาเนดะในช่วงค่ำด้วย
เที่ยวบินสายการบินแควนตัสระหว่างบริสเบนและนาริตะจะให้บริการโดยเครื่องบินแอร์บัส A330 ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่โดยที่นั่งชั้นธุรกิจสามารถปรับนอนราบได้ ที่นั่งใหม่ในชั้นประหยัดและระบบความบันเทิงใหม่ในห้องโดยสาร การปรับโฉมใหม่เครื่องบินแต่ละลำทำที่ศูนย์ซ่อมบำรุงของแควนตัสในบริสเบนซึ่งใช้เวลา 1 เดือน และขณะนี้เครื่องบินที่เหล่านี้ให้บริการไปในเส้นทางเอเชีย นอกจากนั้นเพื่อฉลองบริการเที่ยวบินใหม่ไปยังประเทศญี่ปุ่น จะมีรายการอาหารญี่ปุ่นรวมถึง ทูน่า ทาทากิ นิกิริ (Tuna Tanaki Nikiri) ในห้องโดยสารชั้นธุรกิจ คิทแคทชาเขียวในชั้นพรีเมี่ยมอิคอนโนมี่ (ชั้นประหยัดพิเศษ) และในชั้นประหยัด สำหรับเที่ยวบินไปนาริตะและฮาเนดะและในห้องพักรองผู้โดยสารสายการบิน แควนตัส ที่ซิดนีย์และบริสเบนในสัปดาห์แรกของเดือนสิงหาคม
การที่สายการบิน แควนตัส ให้บริการ 2 เที่ยวบินต่อวันไปกรุงโตเกียวสอดคล้องการบริการด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ของ สายการบิน เจ๊ทสตาร์ เส้นทางเมลเบิร์น-นาริตะในช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา รวมถึงรองรับผู้โดยสารระหว่างทั้งสองเมืองในปีหน้าได้ราว 20% อีกทั้งการอัพเกรดเครื่องบินแอร์บัส A330 เป็นโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ทจะตอบรับเที่ยวบินที่จะเพิ่มจาก 4 เป็น 6 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ระหว่างธันวาคม 2558-มีนาคม 2559 เพื่อรองรับดีมานด์ของเที่ยวบินระหว่างเมลเบิร์นและญี่ปุ่นในช่วงพีค
ติดต่อเราได้ที่ facebook.com/newswit