การส่งมอบเครื่องบินในปี พ.ศ.2556 สูงติดต่อกันเป็นปีที่ 12 ทำลายเป้าหมายที่ตั้งไว้และสูงกว่าสถิติที่ได้ตั้งไว้ในปีพ.ศ.2555 (จำนวน 588 ลำ) โดยเพิ่มมากขึ้น 38 ลำ
ในปลายปีพ.ศ. 2556 แอร์บัสมีส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกในกลุ่มเครื่องบินที่มีที่นั่งเกินกว่า 100 ที่นั่งถึงร้อยละ 51 การตัดสินใจของลูกค้าที่หันไปสนใจกลุ่มเครื่องบินขนาดใหญ่ทุกกลุ่ม ไม่ว่าจะเป็น เอ321 เอ330-300 เอ350-1000 และ เอ380 ซึ่งเป็นผลดีต่อรายได้ของแอร์บัส ทำให้แอร์บัสเข้าไปสู่ตลาดเครื่องบินทั้งประเภททางเดินเดี่ยว และเครื่องบินลำตัวกว้าง
ในช่วงระหว่างปีที่ผ่านมานั้น ยอดการสั่งซื้อเครื่องบิน เอ320นีโอ มีจำนวน 2,600 ลำ ซึ่งดีเกินความคาดหมาย ในขณะที่ เอ320ซีโอ ที่ยอดขายยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เครื่องบินตระกูลนีโอได้ทำการเปิดตัวมา ด้วยยอดขายกว่า 1,000 ลำ ส่วนเครื่องบิน เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี ก็สามารถบุกตลาดโดยเฉพาะได้รับคำสั่งซื้อเป็นครั้งแรกจากประเทศญี่ปุ่น และเอ380 ยังคงครองตลาดเครื่องบินขนาดใหญ่ด้วยยอดสั่งซื้อจำนวน 50 ลำ
การเปลี่ยนแปลงที่ประสบความสำเร็จของแอร์บัสได้ส่งสัญญาณไปในทิศทางที่ดีมากขึ้น กล่าวคือในปีพ.ศ.2556 เครื่องบิน เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลบี ทำการบินครั้งแรกโดยการทดสอบการบินของเครื่องบินทั้ง 2 หมายเลขนั้นมีความคืบหน้าเป็นอย่างดี โดยสามารถเก็บชั่วโมงบินได้กว่า 800 ชั่วโมง เป้าหมายสำคัญในไตรมาสที่3 คือการได้รับประกาศนียบัตรรับรองและพร้อมที่จะให้บริการในช่วงไตรมาสที่4 ส่วนการผลิตเครื่องบิน เอ330 ซึ่งเป็นเครื่องบินพิสัยระยะไกลสามารถคว้าสถิติใหม่สูงสุดที่ 10 ลำต่อเดือน และเครื่องบินทางเดินเดียวยังคงมีอัตราการผลิตคงที่ที่ 42 ลำต่อเดือน
ในปีพ.ศ.2556 แอร์บัสได้ส่งมอบเครื่องบินทหารทั้งหมด 31 ลำ ซึ่งประกอบไปด้วยเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศเอนกประสงค์ เอ330 เอ็มอาร์ทีที จำนวน 7 ลำ และเครื่องบิน เอ400เอ็ม จำนวน 2 ลำ สู่กองทัพอากาศฝรั่งเศส ซึ่งแผนการส่งมอบดังกล่าวกำลังดำเนินการต่อเนื่องด้วยดี
ในปีพ.ศ.2556 แอร์บัสได้มีการจ้างงานทั้งสิ้น 3,000 คน
“ผมขอขอบคุณทีมงานแอร์บัสทุกคนที่มีส่วนร่วมในความสำเร็จครั้งนี้ การเปลี่ยนแปลงของบริษัทเรามีทิศทางที่ชัดเจนมากขึ้น ซึ่งเป็นไปอย่างเรียบง่าย มีความคล่องตัว และเติบโตได้อย่างรวดเร็วมากขึ้น เรากำลังผลิตเครื่องบินที่มีจำนวนสูงสุดเท่าที่เคยมีมา และการขายเครื่องบินของเราอยู่ในระดับที่ดีเยี่ยม” มร.ฟาบริซ เบร่จิเย่ร์ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารแอร์บัส กล่าว “ผลของสิ่งที่กล่าวมานี้เป็นการทำผลกำไรให้แก่เราเป็นอย่างดี ทั้งนี้ผมมีความภูมิใจที่แอร์บัสแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นไป ตำแหน่งผู้นำทางเครื่องบินทางเดินเดี่ยว และเครื่องบินลำตัวกว้างของเรานั้นจะขยายกว้างออกไปอีก ส่วนในปีพ.ศ.2557 นั้นจะเป็นปีที่เราให้ความสำคัญกับเครื่องบิน เอ320นีโอ และการเปิดให้บริการของเครื่องบิน เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี” ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับสื่อมวลชน กรุณาติดต่อเมธาวรินทร์ มณีกูลพันธ์ + 66 2 260 5820 ต่อ 115
ติดต่อเราได้ที่ facebook.com/newswit