กรุงเทพฯ--10 ก.ค.--สหวิริยาสตีลอินดัสตรี
บริษัท สหวิริยาสตีลอินดัสตรี จำกัด (มหาชน) หรือ เอสเอสไอ และ บริษัท ท่าเรือ ประจวบ จำกัด (PPC) ประสบความสำเร็จในการขนถ่ายเหล็กแท่งแบนจากโรงงานเอสเอสไอทีไซด์ประเทศอังกฤษ ล็อตที่สอง จำนวน 86,076ตัน นับเป็นการส่งออกสินค้าทางเรือที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงที่สุดของอังกฤษ และการขนส่งสินค้าขาเข้าทางเรือที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงที่สุดของไทย ซึ่งเป็นภารกิจที่ท้าทายอย่างยิ่งสำหรับทีมขนถ่ายวัตถุดิบของกลุ่มเอสเอสไอประเทศไทย (SSI Thailand Supply Chain Optimization )ทำเนื่องจากวัตถุดิบมีปริมาณมาก และต้องใช้เพียงเครนหน้าท่าที่ติดตั้งใหม่สองตัวในการขแนถ่ายเท่านั้นเพราะเรือที่บรรทุกวัตถุดิบมาไม่มีเครนในตัว ทั้งนี้ทีมงานใช้เวลารวม 6 วัน ในการขนถ่ายเหล็กแท่งแบนออกจากเรือ
เหล็กแท่งแบนล็อตที่สองมูลค่ารวม 52.7 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ซึ่งจะนำมาใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับโรงงานเหล็กแผ่นรีดร้อนชนิดม้วนที่อำเภอบางสะพานนี้ถูกลำเลียงโดยเรือ SHI DAI 20 ที่มีขนาดระวางสูงสุดถึง 114,900 เดทเวทตัน จากท่าเรือ พีดีพอร์ท เขตทีไซด์ มาถึงท่าเรือประจวบ จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2555 โดยใช้เวลาเพียง 37 วัน
“การประสบความสำเร็จในการขนถ่ายเหล็กแท่งแบนซึ่งมีปริมาณมากอย่างที่เราไม่เคยทำมาก่อนของทีม SSI Thailand Supply Chain Optimization ทำให้เรามั่นใจว่ากระบวนการโลจิสติกส์เรามีประสิทธิภาพดีพอที่จะรองรับธุรกิจที่มีขนาดใหญ่ขึ้น”นายวิน วิริยประกิจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร และกรรมการผู้จัดการใหญ่ เอสเอสไอกล่าว
ทั้งนี้ บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของเอสเอสไอได้ลงทุน โครงการเครนหน้าท่า PPC โดยติดตั้งปั้นจั่นหน้าท่าล้อยางขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (Mobile Harbour Cranes) รุ่น GHMK 6407B ขนาด 100 ตัน จำนวน 2 ตัว มูลค่ารวมกว่า 280 ล้านบาท ของบริษัท Gottwald Port Technology จำกัดโครงการนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขนถ่ายเหล็กแท่งแบนและผลิตภัณฑ์เหล็กอื่นๆ ซึ่งตามแผนจะช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งได้ประมาณ 7.5 เหรียญสหรัฐฯต่อตันจากการใช้เรือขนาด Panamax ขึ้นไป
-กผ-
สามารถคลิกดูภาพประกอบได้ที่ www.thaipr.net
ติดต่อเราได้ที่ facebook.com/newswit