(ต่อ)ASIANET:ฟอร์ดเตรียมเดินหน้าแผนขายธุรกิจรถบรรทุกให้เฟรทไลเนอร์

25 Jun 1997

ทางด้านการเจรจาของฟอร์ดและเฟรทไลเนอร์กับตัวแทนจำหน่ายนั้น นายฮีบ ได้กล่าวว่า ฟอร์ดและเฟรทไลเนอร์ได้ติดต่อตัวแทนจำหน่าย เพื่อทำการอธิบายถึงประเด็น พลาธิการของการโอนกิจการ และอธิบายว่าในไม่ช้าเฟรทไลเนอร์จะเสนอสัญญาใหม่ให้กับ ตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกขนาดใหญ่ของฟอร์ด นอกจากนี้ ทางบริษัทก็ได้เตรียมที่จะจัดทำบัญชี การให้บริการของพนักงานที่มีประสบการณ์ของฟอร์ด

นายฮีบได้กล่าวว่า "พนักงานผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ของฟอร์ดเป็นจำนวน มากได้แสดงความสนใจในการเข้าร่วมงานกับองค์กรใหม่ที่เฟรทไลเนอร์ตั้งขึ้นมาเพื่อ ส่งเสริมผลิตภัณฑ์ที่ได้จากฟอร์ด โดยเราคาดว่าจะเสนองานต่างๆให้พนักงานที่สนใจใน อนาคตอันใกล้นี้"

ส่วนนายโดนัลด์สันได้กล่าวว่า ฟอร์ดคาดว่าจะคงการจ้างงานที่โรงงาน ผลิตรถบรรทุกในเคนตั๊กกี้ไว้ที่ระดับปัจจุบัน โดยจะใช้ศักยภาพการผลิตที่เปิดกว้างในการ ผลิตผลิตภัณฑ์อื่นๆหลังการขายกิจการให้กับฟอร์ดเสร็จสมบูรณ์ลง ซึ่งโรงงานดังกล่าวใน เคนตั๊กกี้เป็นโรงงานผลิตรถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ โดยมีการจ้างงานพนักงาน 3,900 คนต่อชั่วโมง และนอกจากรถบรรทุกขนาดใหญ่แล้ว ทางโรงงานยังได้ผลิตรถบรร ทุกขนาดกลาง อันได้แก่ รถรุ่นเอฟ-250, เอฟ-350 และเอฟ-ซูเปอร์ ดิวตี้ ปิ๊คอัพ

ทั้งนี้ บริษัทเฟรทไลเนอร์ คอร์ปอเรชั่น ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองพอร์ท แลนด์ รัฐโอเรกอน เป็นบริษัทผู้ผลิตรถบรรทุกขนาดใหญ่ชั้นนำในอเมริกาเหนือ โดยทาง บริษัทได้ผลิตและจำหน่ายรถบรรทุกรุ่น คลาส 3-8 และเป็นสมาชิกของกลุ่มบริษัทเดมเลอร์ -เบนซ์ กรุ๊ป ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก


ข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทเฟรทไลเนอร์ คอร์ปอเรชั่น


ประวัติโดยย่อ          *    ก่อตั้งในปี 1942 โดยนายเลแลนด์ เจมส์ ซึ่งขณะนั้น

ยังเป็นประธานของบริษัทคอนโซลิเดทเต็ด เฟรทเวย์ส

* เป็นบริษัทในเครือที่เมอร์ซีเดส-เบนซ์ถือหุ้นแต่เพียงผู้

เดียวในปี 1981

* ตั้งสำนักงานใหญ่ในเมืองพอร์ทแลนด์ รัฐโอเรกอน

* มีส่วนแบ่งตลาดรถบรรทุกขนาดใหญ่มากที่สุดตั้งแต่ปี 1992

* เป็นผู้ส่งออกชั้นนำสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ของสหรัฐ

โดยได้ส่งออกไปยังมากกว่า 23 ประเทศ และตลาดใน

ปัจจุบันได้แก่ : เม็กซิโก, อเมริกากลางและใต้,

แอฟริกาใต้, ตะวันออกกลาง, ออสเตรเลีย และเอเชีย


ผลิตภัณฑ์              *    รถบรรทุกขนาดใหญ่และขนาดกลางเพื่อการพาณิชย์หลาย

รุ่น (คลาสส์ 5-8)

* รถบรรทุกคลาสส์ 3-6 สำหรับตลาดต่างๆ การผลิต ปริมาณ: * ประมาณ 280 คัน/วัน


รายได้:              *    ประมาณ 53 % ของรายได้มาจากการจำหน่ายรถบรรทุก

คลาสส์ 8


ส่วนแบ่งตลาด:         *    1996, คลาสส์ 8: 29.4 %

1996, คลาสส์ 6/7 : 10.6 %

1996, คลาสส์ 3-5: 10.0 %


การจ้างงาน           *    มีพนักงานประมาณ 10,000 คนในอเมริกาเหนือ

โรงงาน              *    มีโรงงานประกอบรถบรรทุกตั้งอยู่ใน

1) คลีฟแลนด์, รัฐนอร์ธ แคโรไลน่า

2) เมาท์ ฮอลลี่, รัฐนอร์ธ แคโรไลน่า

3) กัฟฟ์นี่ย์, รัฐเซาธ์ แคโรไลน่า

4) พอร์ทแลนด์, รัฐโอเรกอน

5) เซนต์ โธมัส, มณฑลออนตาริโอ ประเทศแคนาดา

6) อีสต์ ลอนดอน, แอฟริกาใต้

7) เทียนกิจเทนโค, เม็กซิโก

8) เมลเบิร์น, ออสเตรเลีย

9) เจดดาห์, ซาอุดิอาระเบีย

10) นาซาเรธ, อิสราเอล

และยังมีโรงงานอื่นๆและโรงงานในการร่วมทุนกับจีนด้วย


ศูนย์จัดจำหน่ายส่วนประกอบ*    มีอยู่ 7 แห่งในประเทศต่างๆ ซึ่งได้แก่ สหรัฐ, แคนาดา

และเม็กซิโก


เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย  *    เป็นเครือข่ายอิสระ มีมากกว่า 250 แห่งในสหรัฐ และ

48 แห่งในแคนาดา --จบ--


--บิสนิวส์แปลและเรียบเรียง-สจ/กก--