นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีประชาชนคัดค้านการย้ายป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางและศาลาที่พักผู้โดยสารบริเวณหน้าหมู่บ้านพิบูลย์ เขตบางซื่อ ว่า สจส. ได้รับแจ้งว่า มีการย้ายป้ายหยุดรถโดยสารและศาลาที่พักผู้โดยสารบริเวณดังกล่าว เนื่องจากประชาชนผู้โดยสารที่ใช้อยู่เป็นประจำไม่ได้รับความสะดวกและความปลอดภัย โดยเมื่อวันที่ 28 พ.ค. 67 สจส. ร่วมกับเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และเจ้าหน้าที่สำนักงานเขตบางซื่อลงพื้นที่ตรวจสอบ เพื่อรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อน พบว่า มีการย้ายป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางและศาลาที่พักผู้โดยสารไปจากตำแหน่งเดิม โดยเจ้าหน้าที่ ขบ. แจ้งว่า ตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางเดิมไม่ตรงตำแหน่งตามมติคณะอนุกรรมการพิจารณากำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 19 พ.ย. 25 (ตำแหน่งเดิมเลยจากตำแหน่งตามมติคณะอนุกรรมการฯ ประมาณ 30 เมตร) ส่วนตำแหน่งที่ย้ายมาใหม่เป็นตำแหน่งที่ถูกต้องตามมติคณะอนุกรรมการฯ แล้ว
อย่างไรก็ตาม การรื้อย้ายป้ายหยุดรถโดยสารและศาลาที่พักผู้โดยสารดังกล่าว สจส. ไม่ทราบว่า ผู้ใดดำเนินการรื้อย้าย จึงได้มีหนังสือแจ้งความร้องทุกข์ดำเนินคดีต่อผู้กระทำผิดที่ย้ายป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางและศาลาที่พักผู้โดยสารดังกล่าวไว้ก่อน และได้เสนอคณะอนุกรรมการฯ พิจารณาทบทวนตำแหน่งใหม่ตามที่มีผู้ร้องเรียนอีกครั้ง ซึ่งคณะอนุกรรมการฯ ได้ร่วมประชุม ครั้งที่ 1/2567 เมื่อวันที่ 6 มิ.ย. 67 และได้มีมติให้สำนักงานเขตบางซื่อเป็นหน่วยงานหลักลงพื้นที่รับฟังความคิดเห็นประชาชน ซึ่งปัจจุบันสำนักงานเขตฯ ได้สำรวจรับฟังความคิดเห็นเสร็จแล้ว และส่งข้อมูลให้ ขบ. เพื่อเสนอให้คณะอนุกรรมการฯ ใช้เป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสารดังกล่าวอีกครั้งต่อไป หากคณะอนุกรรมการ ฯ มีมติกำหนดตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสารแล้ว สจส. จะเร่งดำเนินการตามมติคณะอนุกรรมการฯ ต่อไป
ทั้งนี้ หลักเกณฑ์และอำนาจในการกำหนดที่หยุดรถโดยสารประจำทางเป็นของคณะอนุกรรมการฯ กำหนดที่หยุดรถโดยสารในเขตกรุงเทพมหานคร โดย ขบ. ส่วน สจส. มีหน้าที่ดำเนินการปักป้ายตามตำแหน่งของมติคณะอนุกรรมการฯ และก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสาร พร้อมบำรุงรักษาศาลาที่พักผู้โดยสารให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่มารอใช้บริการรถโดยสารประจำทาง
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนรถไฟสายเก่าปากน้ำ การทำงานไม่ตรงตามแบบที่กำหนดว่า โครงการปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจรถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ ช่วงจากทางเข้าคลังน้ำมัน ปตท. ถึงสุดพื้นที่เขตกรุงเทพมหานครพื้นที่เขตบางนาและพื้นที่เขตพระโขนง มีผู้เสนอราคาประมูล 2 ราย คือ 1) บริษัท เจ. บราเธอร์ คอนสตรัคชั่น จำกัด เสนอราคาประมาณ 113.81 ล้านบาท และบริษัท ทริโอ ไบรท์ จำกัด เสนอราคาประมาณ 116.6 ล้านบาท
อลิอันซ์ เปิดบทวิเคราะห์เศรษฐกิจโลกหลังนโยบายทรัมป์ ชี้ทุกประเทศยังคงเผชิญแรงสั่นสะเทือน คาดไทยได้รับผลกระทบปานกลาง
—
กลุ่มอลิอันซ์ เปิดเผยบทวิเคราะห์เศรษ...
ชายสี่บะหมี่เกี๊ยว คว้ารางวัล 2025 Thailand's Most Admired Brand ตอกย้ำแบรนด์สตรีทฟู้ดมหาชนของทุกคน
—
"ชายสี่บะหมี่เกี๊ยว" แฟรนไชส์อาหารชื่อดังภายใต้ "ชา...
เลื่อนการแสดง "Japan Theater - KABUKI Otokodate Hana No Yoshiwara By Ichikawa Danjuro XIII in Bangkok 2025"
—
เนื่องจากเกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เมื่อวันท...
ไทยพร้อมจัดศึก "เบสบอลหญิงชิงแชมป์เอเชีย" รอบคัดเลือก 8 ชาติร่วมชิงชัย
—
สมาคมกีฬาเบสบอลแห่งประเทศไทย ประกาศความพร้อมจัดศึกเบสบอลหญิงชิงแชมป์เอเชีย 2025 ร...
วัตสันร่วมมือกับลูกค้าลดคาร์บอน 4,000 ตัน สู้ภาวะโลกร้อน
—
เนื่องในโอกาสวันคุ้มครองโลก (Earth Day) วัตสัน แบรนด์สุขภาพและความงามชั้นนำของ เอเอส วัตสัน ประ...
PRAPAT พบนักลงทุน "นครปฐม" ตอกย้ำศักยภาพผู้นำธุรกิจ Cleaning Hygiene Solutions
—
บริษัท พีรพัฒน์ เทคโนโลยี จำกัด (มหาชน) หรือ PRAPAT นำโดย นายสืบพงศ์ เกตุ...
กรมอนามัย ร่วมงาน เวที "สานพลังไทย รับมือสังคมสูงวัยไปด้วยกัน"
—
แพทย์หญิงอัมพร เบญจพลพิทักษ์ อธิบดีกรมอนามัย มอบหมายให้ แพทย์หญิงนงนุช ภัทรอนันตนพ รองอธิ...
MCC Collaborates with IBM to Host Seminar "Transforming Industries with watsonx's AI-Powered Solutions"
—
Metro Connect Collaborates with IBM to Host Semi...