นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม.กล่าวถึงความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการถนนต่อเชื่อมถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน 5ธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ว่า โครงการทางหลวงท้องถิ่นเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน แบ่งเป็น ที่ผ่านมา ช่วง ช่วงที่ การก่อสร้าง จากถนนนวิภาวดีรังสิตถึงคลองลาดพร้าว ช่วงที่ ที่ผ่านมา จากคลองลาดพร้าวถึงถนนเทพรักษ์ ปัจจุบันผลงานการก่อสร้างมีความคืบหน้าร้อยละ 6ธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี โดยที่ผ่านมาพบปัญหาและอุปสรรคจากบ้านเรือนประชาชนรุกล้ำบริเวณริมคลองลาดพร้าว ทำให้ไม่สามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างสะพานข้ามคลองลาดพร้าวได้ ซึ่ง สนย.ได้เจรจากับประชาชนผู้อยู่อาศัยและเข้ารื้อถอนแล้วเสร็จเมื่อเดือน พ.ย.66 ขณะนี้ผู้รับจ้างสามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะ เพื่อก่อสร้างสะพานข้ามคลองลาดพร้าวได้แล้ว นอกจากนั้น ยังประสบปัญหาการแพร่ระบาดของโรคโควิด การก่อสร้าง9 ซึ่งผู้รับจ้างได้รับมาตรการช่วยเหลือค่าปรับร้อยละ ธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ทั้งนี้ คาดว่า การก่อสร้างจะแล้วเสร็จและสามารถเปิดใช้งานได้ในเดือน ธ.ค.67
อย่างไรก็ตาม เมื่อโครงการแล้วเสร็จ ได้วางแผนการจัดจราจร โดยจะยกเลิกสัญญาณไฟจราจรและยกเลิกระบบสี่แยก โดยจะเปิดผ่านรถวิ่งทางตรงในถนนพหลโยธินและรถที่จะเลี้ยวขวาไปสะพานใหม่ จะต้องใช้ช่องทางสะพานข้ามถนนพหลโยธิน เพื่อไปกลับรถใต้สะพานที่ก่อสร้างใหม่ และรถที่มาจากถนนเทพรักษ์ 2 ช่องจราจรที่ไม่ขึ้นสะพาน จะเป็นช่องจราจรบังคับเลี้ยวซ้ายทั้งหมด ส่วนทางเท้าใต้สะพานมีความกว้าง ทำให้ช่องจราจรข้างสะพานเหลือ 2 ช่องจราจร เนื่องจากความสูงบริเวณใต้สะพานไม่เพียงพอและไม่ปลอดภัยที่จะขยายช่องจราจรให้รถสัญจรได้ สำหรับบริเวณหน้าโรงเรียนได้กำหนดจุดก่อสร้างสะพานลอยคนข้าม แต่เนื่องจากเจ้าของที่ดินบริเวณดังกล่าวคัดค้านไม่ยินยอมให้ก่อสร้าง ซึ่ง สนย.จะประสานสำนักการจราจรและขนส่ง เพื่อกำหนดจุดก่อสร้างสะพานลอยคนข้าม หรือจุดทางข้ามใกล้เคียงที่เหมาะสม เพื่อความสะดวกและปลอดภัยของประชาชนต่อไป
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตการตัดต้นไม้เพื่อขยายถนนย่านหนองจอกว่า บริเวณดังกล่าวอยู่ในพื้นที่โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาร่วมใจและถนนมิตรไมตรี ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลำหินถึงถนนผดุงพันธ์ เป็นการก่อสร้างขยายถนนเดิมจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 7.2 กิโลเมตร ซึ่งแนวทางล่าสุด กทม. จำเป็นที่จะต้องนำต้นไม้ออกไป เนื่องจากไม่สามารถปรับรูปแบบที่มีความเหมาะสมกับปริมาณการจราจรและสภาพพื้นที่ โดย สนย. ได้ขอความอนุเคราะห์สำนักงาน
กทม. เพิ่มมาตรการควบคุมการซ่อม-ปรับปรุงโครงการก่อสร้าง ตรวจเข้มก่อนรับคืนพื้นที่
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวกรณีพบ...
กทม. เข้มมาตรการป้องกันฝุ่น-น้ำท่วมขังโครงการก่อสร้างทั่วกรุง
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสอบโ...
กทม. กำชับมาตรการความปลอดภัยโครงการปรับปรุงถนนพุทธมณฑลสาย 1 - เร่งซ่อมไฟฟ้าสาธารณะดับ
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวก...
กทม. เร่งสร้างสะพานเกียกกายคาดแล้วเสร็จปี 69 พร้อมศึกษาทางแก้ปัญหาจราจรหลังยกเลิกก่อสร้างสะพาน 2 แห่ง
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (ส...
กทม. กำชับ รฟม. เข้มมาตรการลดผลกระทบโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม-ล้อมย้ายต้นไม้ตามเงื่อนไขที่กำหนด
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สน...
กทม. สั่งหยุดก่อสร้างคอนโดฯ ใน ซ.อารีย์ 1 หลังเกิดเหตุเหล็กร่วงใส่บ้านเรือนประชาชน
—
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวชี้แ...