ถึงเวลา DMT โตสนั่น! โชว์กำไรปี 65 พุ่ง 93% เปิดเมือง-ต่างชาติคัมแบค หนุนรายได้ค่าผ่านทางสดใส บอร์ดใจดีจ่ายปันผลเพิ่ม 0.88 บ./หุ้น คาดปริมาณจราจรคึกคักต่อเนื่อง

บมจ.ทางยกระดับดอนเมือง (DMT) เปิดผลงานปี ปันผลระหว่างกาล565 โชว์กำไรสุทธิพุ่งแตะ 78ศักดิ์ดา พรรณไวย ล้านบาท เพิ่มขึ้น 9กำไรสุทธิ% จากปีก่อน และมีรายได้ค่าผ่านทาง ศักดิ์ดา พรรณไวย,8กำไรสุทธิปันผลระหว่างกาล ล้านบาท เพิ่มขึ้น 5ปันผลระหว่างกาล% จากปีก่อน เนื่องจากปริมาณจราจรบนทางยกระดับเพิ่ม หลังเปิดเมือง -ต่างชาติคัมแบค บอร์ดใจดีจ่ายปันผลระหว่างกาล ทางยกระดับดอนเมือง.กำไรสุทธิ8 บ./หุ้น และจ่ายงวดผลการดำเนินงานปี ปันผลระหว่างกาล565 ในอัตราหุ้นละ ทางยกระดับดอนเมือง.5ทางยกระดับดอนเมือง บ./หุ้นฟากเอ็มดี "ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย" ตั้งเป้ารายได้ปีนี้โตเกิน กำไรสุทธิทางยกระดับดอนเมือง% หลังปริมาณจราจรคึกคัก คาดเฉลี่ยไม่ต่ำกว่า ศักดิ์ดา พรรณไวยศักดิ์ดา พรรณไวยทางยกระดับดอนเมือง,ทางยกระดับดอนเมืองทางยกระดับดอนเมืองทางยกระดับดอนเมือง คันต่อวัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่ 85,ทางยกระดับดอนเมืองทางยกระดับดอนเมืองทางยกระดับดอนเมือง คันต่อวัน

ถึงเวลา DMT โตสนั่น! โชว์กำไรปี 65 พุ่ง 93% เปิดเมือง-ต่างชาติคัมแบค หนุนรายได้ค่าผ่านทางสดใส บอร์ดใจดีจ่ายปันผลเพิ่ม 0.88 บ./หุ้น คาดปริมาณจราจรคึกคักต่อเนื่อง

ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) (DMT) เปิดเผยว่าภาพรวมผลการดำเนินงานในปี 2565 บริษัทฯ มีรายได้ค่าผ่านทาง 1,832 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 52% จากปีก่อนที่มีรายได้ 1,202 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 781 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 93% จากช่วงปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 404 ล้านบาท

"ผลประกอบการในปี 2565 เติบโตอย่างโดดเด่น เนื่องจากปริมาณจราจรบนทางยกระดับที่เพิ่มขึ้น หลังจากนโยบายเปิดประเทศเต็มรูปแบบ ทำให้ต่างชาติกลับเข้ามาในประเทศไทยอย่างคึกคัก ส่งผลให้รายได้ค่าผ่านทางเพิ่มขึ้น โดยปริมาณการจราจรรวมสัมปทานเดิม และตอนต่อขยายด้านทิศเหนือเฉลี่ยต่อวันมีจำนวน 85,417 คันต่อวัน เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับปีก่อนที่มีจำนวน 57,105 คันต่อวัน คิดเป็นเพิ่มขึ้น 50% ประกอบกับภาครัฐไม่มีมาตรการการจำกัดการเดินทาง ขณะที่บริษัทฯดำเนินการบริหารการจัดการต้นทุน และค่าใช้จ่ายในด้านต่างๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเป็นบริษัทฯที่ไม่มีภาระหนี้สินที่มีดอกเบี้ย หรือ Debt-Free Company ส่งให้บริษัทฯมีสภาพคล่องทางการเงินที่สูง สามารถสร้างผลตอบแทนให้แก่ผู้ถือหุ้นอย่างยั่งยืนในระยะยาวตลอดอายุสัมปทาน" ดร.ศักดิ์ดา กล่าว

นอกจากนี้ ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท ครั้งที่ 1/2566 มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลสำหรับผลการดำเนินงานงวด 12 เดือน ปี 2565 จากกำไรสะสมในอัตราหุ้นละ 0.38 บาท รวมเป็นเงินประมาณ 449 ล้านบาท ทั้งนี้ บริษัทฯ กำหนดวันกำหนดรายชื่อผู้ถือหุ้นที่มีสิทธิรับเงินปันผลระหว่างกาล (Record Date) ในวันพุธที่ 8 มีนาคม 2566 และกำหนดวันจ่ายเงินปันผลระหว่างกาล ภายในวันจันทร์ที่ 20 มีนาคม 2566

และมีมตินำเสนอต่อที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2566 ในวันที่ 25 เมษายน 2566 เพื่อพิจารณาอนุมัติการจ่ายเงินปันผลสำหรับผลการดำเนินงานประจำปี 2565 จ่ายจากกำไรสุทธิปี 2565 และกำไรสะสมให้แก่ผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ ในอัตราหุ้นละ 0.50 บาท เป็นเงินประมาณ 591 ล้านบาท ทั้งนี้การประกาศจ่ายเงินปันผลในอัตรา 0.50 บาทต่อหุ้นนั้น ยังไม่แน่นอนขึ้นอยู่กับการอนุมัติของที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น หากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นอนุมัติการจ่ายเงินปันผลตามที่คณะกรรมการบริษัทเสนอ บริษัทฯจะจ่ายเงินปันผลในวันพฤหัสที่ 25 พฤษภาคม 2566 โดยจะแต่งตั้งให้บริษัท ศูนย์รับฝากหลักทรัพย์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นผู้ดำเนินการจ่ายเงินปันผลดังกล่าว

กำหนดให้วันกำหนดรายชื่อผู้ถือหุ้น (Record Date) ที่มีสิทธิรับเงินปันผล คือ วันที่ 3 พฤษภาคม 2566 และกำหนดจ่ายเงินปันผลวันที่ 25 พฤษภาคม 2566

ดร.ศักดิ์ดา กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า แผนธุรกิจในปี 2566 นั้นบริษัทฯตั้งเป้ารายได้เติบโตเกิน 30% จากปีก่อน เนื่องจากคาดการณ์ปริมาณการจราจรเฉลี่ยไม่ต่ำกว่า 110,000 คันต่อวัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีปริมาณการจราจรเฉลี่ยอยู่ที่ 85,000 คันต่อวัน ซึ่งตัวเลขดังกล่าวเป็นการคาดการณ์จากปริมาณจราจรที่เกิดขึ้นจริงในช่วงเดือนธันวาคม 2565 ที่ผ่านมา

ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้จัดทำกลยุทธ์การดำเนินธุรกิจ ในแผนธุรกิจเพื่อความยั่งยืนปี 2566-2570 แบ่งออกเป็น 7 ด้าน ประกอบด้วย 1.กลยุทธ์ Safer Road Traffic Management/ Maintenance เป็นกลยุทธ์หลักที่ส่งเสริมความโดดเด่นของการเป็นผู้ให้บริการ O&M ทางยกระดับ ตามวิสัยทัศน์ของบริษัท ที่ต้องทำให้เกิดความ สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ยกระดับมาตรฐานการให้บริการ 2.กลยุทธ์เติบโตไปด้วยกัน Inclusive Growth เป็นกลยุทธ์ที่สร้างความเข้มแข็งขององค์กรในด้านการบริหารการจัดการต้นทุนการดำเนินงาน 3.กลยุทธ์พัฒนาธุรกิจอื่น Other Non-Toll เป็นกลยุทธ์ในการขับเคลื่อนนวัตกรรมและแนวคิด ซึ่งจะนำไปสู่ธุรกิจอื่นๆ และแหล่งรายได้ใหม่ๆ 4.กลยุทธ์ความยั่งยืน ESG เป็นกลยุทธ์หลักในการขับเคลื่อนธุรกิจขององค์กร ในการส่งมอบคุณค่าให้แก่ สิ่งแวดล้อม สังคมและ กำกับดูแลกิจการ 5.กลยุทธ์ HPO Resilience Management เป็นกลยุทธ์หลักในการพัฒนาศักยภาพขององค์กร และบุคลากร ให้มีความยืดหยุ่น ทันต่อการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี และ ปัจจัยโดยรอบ 6.กลยุทธ์ DMT Excellence Recognition เป็นกลยุทธ์ที่สร้างการรับรู้ความเชี่ยวชาญและผลงานขององค์กร ผ่านการรับรองจากหน่วยงานภายนอก และ สร้างความเชื่อมั่นต่อหน่วยงานเจ้าของสัมปทาน 7.กลยุทธ์การบริหารเงินสดและต้นทุนให้มีประสิทธิภาพ เป็นกลยุทธ์ที่ใช้เทคโนโลยีเข้ามาช่วยบริหารกระแสเงินสดที่บริษัทได้รับเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด ลดความเสี่ยงจากความผันผวนของอัตราดอกเบี้ย อีกทั้งจะทำให้ต้นทุนทางการเงินของบริษัทต่ำลง และบริหารต้นทุนในทุกๆ ด้านให้มีประสิทธิภาพ


ข่าวทางยกระดับดอนเมือง+ศักดิ์ดา พรรณไวยวันนี้

DMT ผลงานสวย! ปี 67 โชว์รายได้ 2,485.65 ลบ. บอร์ดเคาะจ่ายปันผลรวมทั้งปี 0.83 บ./หุ้น รับทรัพย์ พค. 68 ชูกลยุทธ์ New Business Venture ขับเคลื่อนธุรกิจ - ตั้งเป้ารายได้โต 10%

บมจ.ทางยกระดับดอนเมือง หรือ DMT ผลงานสวย! ปี 67 โชว์รายได้ 2,485.65 ล้านบาท กำไรสุทธิ 899.33 ล้านบาท บอร์ดไฟเขียวจ่ายปันผลงวดปี 67 อัตราหุ้นละ 0.83 บาทโดยได้จ่ายเงินปันผลระหว่างกาลไปแล้วหุ้นละ 0.63 บาท จึงเหลือจ่ายงวดใหม่อัตราหุ้นละ 0.20 บาท กำหนดขึ้น XD วันที่ 6 มีค. 2568 จ่ายเงินปันผลวันที่ 23 พค. 68 ฟากบิ๊กบอส "ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย" ประกาศกลยุทธ์ New Business Venture ขับเคลื่อนธุรกิจเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน ลุยหาธุรกิจใหม่ ควบคู่กับงานประมูลโครงการ มุ่งเน้น M82 M5 และจุดพักรถริมทางหลวง

ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย กรรมการผู้จัดการ บริษ... DMT ร่วมเวที The Roads & Traffic Expo Thailand 2025 เจาะลึกการบริหารและบำรุงรักษาทางพิเศษของประเทศไทย — ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางยกร...

ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย (กลาง) กรรมการผู้จัดก... DMT โชว์แผนธุรกิจในงาน Analyst Meeting มั่นใจไตรมาส 4 การจราจรคึกคัก รับไฮซีซั่น — ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย (กลาง) กรรมการผู้จัดการ พร้อมด้วยคุณบงกชรัตน์ ตั้งช...

ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย กรรมการผู้จัดการ บริษ... DMT โชว์ศักยภาพคว้ามาตรฐานสากล ISO 14064-1: 2018 มุ่งมั่นเป็นองค์กรลดก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ — ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางยกระดับดอนเม...

ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย (ที่ 3 จากขวา) กรรมกา... DMT พร้อมรับแอร์เอเชียกลับดอนเมือง หนุนปริมาณจราจรพุ่ง — ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย (ที่ 3 จากขวา) กรรมการผู้จัดการ พร้อมด้วยคุณบงกชรัตน์ ตั้งชูกุล (ที่ 2 จากซ้า...

ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย (ที่ 2 จากซ้าย) กรรมก... DMT มั่นใจรายได้ปี 66 โตเกิน 30% — ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย (ที่ 2 จากซ้าย) กรรมการผู้จัดการ, คุณบงกชรัตน์ ตั้งชูกุล (ที่ 3 จากซ้าย) รองกรรมการผู้จัดการ...