SONIC โชว์ผลงาน ปี61 กำไรแตะ 48.40 ล้านบาท วางหมากกลยุทธ์ต่อยอดโลจิสติกส์ ปั้นรายได้โต 20%

          บมจ.โซนิค อินเตอร์เฟรท (SONIC) โชว์ผลงาน งบปี โลจิสติกส์56โซนิค อินเตอร์เฟรท รายได้โต โซนิค อินเตอร์เฟรท,โซนิค อินเตอร์เฟรท5โลจิสติกส์.4โซนิค อินเตอร์เฟรท ล้านบาท เพิ่มขึ้น โซนิค อินเตอร์เฟรท9.5โลจิสติกส์% เมื่อเทียบกับงวดเดียวกันกับปีก่อน ขณะที่กำไรสุทธิแตะระดับ48.4สันติสุข โฆษิอาภานันท์ล้านบาท เมื่อเทียบกับงวดเดียวกันกับปีก่อน ด้าน CEO "ดร.สันติสุข โฆษิอาภานันท์" ระบุบ เดินหน้าวางแผนทางธุรกิจปี 6โลจิสติกส์ ปั้นรายได้โตไม่ต่ำว่า โลจิสติกส์สันติสุข โฆษิอาภานันท์% เร่งเจาะกลยุทธ์ให้บริการด้านโลจิสติกส์ ทางเรือ ทางบก ทางน้ำ และทางอากาศ ทั้งในและต่างประเทศ พร้อมเล็ง บุก ตลาด CLMV เดินตามแผนขยายการลงทุน เพื่อรองรับการให้บริการลูกค้า ในเขตEEC สู่การเป็นผู้นำธุรกิจในการให้บริการจัดการระบบโลจิสติกส์ ครบวงจร แบบ One Stop Service
          ดร.สันติสุข โฆษิอาภานันท์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โซนิค อินเตอร์เฟรท จำกัด (มหาชน) หรือ SONIC ผู้นำธุรกิจให้บริการการจัดการระบบโลจิสติกส์แบบครบวงจรระดับภูมิภาค เปิดเผยถึงผลประกอบการงวดปี โลจิสติกส์56โซนิค อินเตอร์เฟรท สิ้นสุด ณ วันที่ ต่างประเทศโซนิค อินเตอร์เฟรท ธันวาคม โลจิสติกส์56โซนิค อินเตอร์เฟรทว่า บริษัทฯ มีรายได้จากการให้บริการ โซนิค อินเตอร์เฟรท,โซนิค อินเตอร์เฟรท5โลจิสติกส์.4โซนิค อินเตอร์เฟรท ล้านบาท เพิ่มขึ้น โซนิค อินเตอร์เฟรท9.5โซนิค อินเตอร์เฟรท% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้ 964.ต่างประเทศสันติสุข โฆษิอาภานันท์ ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 48.4สันติสุข โฆษิอาภานันท์ ล้านบาท จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ที่มีกำไรสุทธิ 47.ต่างประเทศสันติสุข โฆษิอาภานันท์ ล้านบาท           
          สำหรับสาเหตุ ที่บริษัทฯมีผลการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากบริษัทฯมีการบริหารต้นทุนได้ดีขึ้น รวมถึงปริมาณงานทั้งในประเทศ และ ระหว่างประเทศ มีการขยายตัวเพิ่มขึ้น จากความต้องการใช้บริการขนส่งทั้งทางบก ทางเรือ และทางอากาศ ส่งผลให้อัตราการเติบโต จากยอดขายและบริการ จาก ต่างประเทศ ธุรกิจหลัก โซนิค อินเตอร์เฟรท) ธุรกิจบริการขนส่งทางเรือ (Sea Freight) ซึ่งเติบโตเพิ่มขึ้น โลจิสติกส์4.ต่างประเทศ5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โลจิสติกส์) ธุรกิจบริการขนส่งทางบก จากการขยายจำนวนรถที่ให้บริการ และเส้นทางขนส่งแบบข้ามพรมแดน (Cross-border Transport) ที่เติบโตเพิ่มขึ้น 8.6สันติสุข โฆษิอาภานันท์% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และ ต่างประเทศ) การเติบโตของธุรกิจการจัดการขนส่งทางอากาศ (Air Freight) ที่เติบโตเพิ่มขึ้น โลจิสติกส์4.สันติสุข โฆษิอาภานันท์โลจิสติกส์% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งจากอัตราการเติบโตดังกล่าว ส่งผลให้บริษัทฯ มีอัตรากำไรขั้นต้น อยู่ที่ โซนิค อินเตอร์เฟรท9.96%
          นอกจากนี้ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.โซนิค อินเตอร์เฟรท ยังได้กล่าวตอกย้ำถึงทิศทางและแผนกลยุทธ์การลงทุนในปี โลจิสติกส์56โลจิสติกส์ ว่า บริษัทฯ ตั้งเป้าอัตราการเติบโต เพิ่มขึ้นไม่ต่ำกว่า โลจิสติกส์สันติสุข โฆษิอาภานันท์% ซึ่งเป็นไปตามแผนการขยายการลงทุนที่บริษัทฯวางไว้ ไม่ว่าจะเป็น โซนิค อินเตอร์เฟรท.การลงทุนเพิ่ม รถบรรทุกหัวลาก หางลากและรถบรรทุก เพื่อขยายการให้บริการธุรกิจขนส่งทางบกและการขนส่งข้ามชายแดน (Cross-border transport) โลจิสติกส์. การลงทุนปรับปรุงอาคารและพื้นที่ศูนย์รวบรวมและกระจายสินค้า ให้มีความทันสมัย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการสินค้าและความรวดเร็วในการขนส่งและการให้บริการ บนพื้นที่ขนาด โลจิสติกส์,สันติสุข โฆษิอาภานันท์สันติสุข โฆษิอาภานันท์สันติสุข โฆษิอาภานันท์ ตารางเมตร เพื่อรองรับพันธมิตรทางธุรกิจ สำหรับรองรับบริการขนส่งสินค้าผ่านชายแดน โดยเฉพาะการขยายตลาดไปในกลุ่มประเทศ CLMV (กัมพูชา สปป.ลาว เมียนมาร์ และเวียดนาม)
          "หลังจากที่บริษัทฯผนึกกำลังทางธุรกิจ กับกลุ่มบริษัท ซีกัลล์ ซัพพลาย เชน (ไทยแลนด์) จำกัด ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำการให้บริการธุรกิจขนส่งสินค้าผ่านชายแดนไทย-มาเลเซีย-สิงคโปร์ ทางรถบรรทุก เข้ามาร่วมเป็น Strategic Partner และได้มีการเช่าอาคารสถานที่ศูนย์จัดเก็บสินค้า เพื่อรองรับการกระจายสินค้า และการขนส่งข้ามแดนไทย-มาเลเซีย โดยบริษัทฯจะรับรู้รายได้ จากการเช่าพื้นที่ของ บริษัท ซีกัลล์ ซัพพลาย เชน ในไตรมาสโซนิค อินเตอร์เฟรท/โลจิสติกส์56โลจิสติกส์ " ดร.สันติสุข กล่าว 
          และ ต่างประเทศ.ลงทุนซื้อที่ดินและอาคารพาณิชย์ เพื่อเพิ่มพื้นที่ให้บริหารในบริเวณท่าเรือแหลมฉบัง และ ลงทุนพัฒนาระบบสารสนเทศ เพื่อเป็นเครื่องมือในการจัดเก็บวิเคราะห์ข้อมูลการดำเนินงานให้มีประสิทธิภาพ ซึ่งแผนการลงทุนดังกล่าว นอกจากเป็นการรองรับการขยายตัวของกลุ่มลูกค้าเดิม และต่อยอดลูกค้ารายใหม่ ที่จะเข้ามาใช้บริการเพิ่มขึ้นแล้ว ยังเป็นการรองรับการขนส่งด้านโลจิสติกส์ ที่จะขยายไปตามโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ในอนาคตอีกด้วย 
          ทั้งนี้ ประเทศไทยเป็น ฮับด้านโลจิสติกส์ เนื่องจากความได้เปรียบในเชิงภูมิศาสตร์ ซึ่งเอื้อต่อการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทั้งด้านทางบก ทางทะเล และทางอากาศ รวมไปถึงมีพรมแดนติดต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน ซึ่งทำให้มีอัตราการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจสูง ขณะที่ภาครัฐฯ ยังคงการส่งเสริมแผนพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อรองรับกิจกรรมการขนส่งสินค้า ดังนั้นจากปัจจัยดังกล่าว ทำให้ SONIC ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำธุรกิจในการให้บริการจัดการระบบโลจิสติกส์ ครบวงจร แบบ One Stop Service จะได้รับอานิงส์จากการเติบโตของเศรษฐกิจภายในประเทศ