โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เข้ารายงานความก้าวหน้าการก่อสร้างและประชาสัมพันธ์โครงการฯ ในการประชุมคณะกรมการจังหวัดปทุมธานี ณ ห้องประชุมชั้น 5 ศาลาว่าการจังหวัดปทุมธานี อำเภอเมือง จังหวัดปทุมธานี

          เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2559. นายณัฐ นาคธรณินทร์ ผู้อำนวยการกองบริหารงานก่อสร้าง 6 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ผู้แทนกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา PCGRN และกิจการร่วมค้า UN-SH–CH ผู้รับจ้างสัญญาที่ 2 และ กิจการร่วมค้า STEC AS 3 JV ผู้รับจ้างสัญญาที่ 3 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เข้ารายงานความก้าวหน้าการก่อสร้างและประชาสัมพันธ์โครงการฯ ในการประชุมคณะกรมการจังหวัดปทุมธานี ณ ห้องประชุมชั้น 5 ศาลาว่าการจังหวัดปทุมธานี อำเภอเมือง จังหวัดปทุมธานี

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม CALL CENTER 0-2716-4044,0-2115-6000 โทรสาร 0-2716-4019

กองสื่อสารองค์กร สำนักผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
www.mrta.co.th e-mail :[email protected]

โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เข้ารายงานความก้าวหน้าการก่อสร้างและประชาสัมพันธ์โครงการฯ ในการประชุมคณะกรมการจังหวัดปทุมธานี ณ ห้องประชุมชั้น 5 ศาลาว่าการจังหวัดปทุมธานี อำเภอเมือง จังหวัดปทุมธานี
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เข้ารายงานความก้าวหน้าการก่อสร้างและประชาสัมพันธ์โครงการฯ ในการประชุมคณะกรมการจังหวัดปทุมธานี ณ ห้องประชุมชั้น 5 ศาลาว่าการจังหวัดปทุมธานี อำเภอเมือง จังหวัดปทุมธานี
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เข้ารายงานความก้าวหน้าการก่อสร้างและประชาสัมพันธ์โครงการฯ ในการประชุมคณะกรมการจังหวัดปทุมธานี ณ ห้องประชุมชั้น 5 ศาลาว่าการจังหวัดปทุมธานี อำเภอเมือง จังหวัดปทุมธานี
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เข้ารายงานความก้าวหน้าการก่อสร้างและประชาสัมพันธ์โครงการฯ ในการประชุมคณะกรมการจังหวัดปทุมธานี ณ ห้องประชุมชั้น 5 ศาลาว่าการจังหวัดปทุมธานี อำเภอเมือง จังหวัดปทุมธานี
 

ข่าวโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว+การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนวันนี้

ปรับแก้รายงาน EIA โครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาเพิ่มเติม - เร่งคัดเลือกเอกชนเข้าดำเนินการก่อสร้าง

นายพานุรักษ์ กลั่นนุรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. กล่าวกรณีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) มีแนวคิดเสนอให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นำโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา ช่วงรามอินทรา-ลำลูกกา และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายช่วงสมุทรปราการ-บางปู ที่เดิมกรุงเทพมหานครเป็นผู้รับผิดชอบ มาดำเนินการเอง เนื่องจากทั้ง 2 โครงการ ไม่มีความคืบหน้าว่า คณะรัฐมนตรีได้มีมติเห็นชอบแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวม 12 เส้นทาง ระยะเวลา 20 ปี (พ.ศ.2553-2572) โดยกำหนดให้

กทม.พร้อมบริหารจัดการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว - รฟม.เตรียมติดตั้งสะพานเหล็ก 2 จุด ตามที่ กทม.กำหนด

นายพานุรักษ์ กลั่นนุรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. กล่าวกรณีปลัดกระทรวงคมนาคม (คค.) ประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลและติดตามผลการดำเนินงาน เพื่อดำเนินการตามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) มอบหมายให้...