ฟอร์ดชูสุดยอดนวัตกรรมเทคโนโลยี “เครื่องยนต์อีโค่บูสท์ เทอร์โบ”

          เมื่อเร็วๆ นี้กระแสเครื่องยนต์เทอร์โบได้กลับมาเป็นที่สนใจในตลาดประเทศไทยอีกครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มตลาดรถเก๋งขนาดกลางหรือ C เซ็กเม้นต์ โดยฟอร์ด ประเทศไทย ได้นำเทคโนโลยีเครื่องยนต์ อีโค่บูสท์ เทอร์โบ (EcoBoost Turbo) รุ่นใหม่ มาใน ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ อีโค่บูสท์ เทอร์โบ ขนาด ฟอร์ด ประเทศไทย.5 ลิตร ซึ่งเพิ่งเปิดตัวไปในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 37 ที่ผ่านมา
          เครื่องยนต์ อีโค่บูสท์ เปิดตัวครั้งแรกในปีพ.ศ. เครื่องยนต์55เครื่องยนต์ ในรถฟอร์ด ทอรัส เอสเอชโอ ด้วยเครื่องยนต์ อีโค่บูสท์ V6 ขนาด3.5 ลิตร โดยในปีพ.ศ. เครื่องยนต์553 นับเป็นปีแรกที่มีการผลิตเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ ตลอดทั้งปี โดย "อีโค่บูสท์ เทอร์โบ" คือ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ ระดับโลกของฟอร์ด ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพโดดเด่น ทั้งในด้านสมรรถนะความแรงและความสามารถในการประหยัดน้ำมัน การันตีด้วยการคว้ารางวัลจากงานประกวดเครื่องยนต์นานาชาติยอดเยี่ยม (International Engine of The Year) เป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน ในปี เครื่องยนต์558 จากเครื่องยนต์รุ่น อีโค่บูสท์ ฟอร์ด ประเทศไทย.อินเตอร์เนชั่นแนล และนับเป็นรางวัลที่ 8 ภายในระยะเวลาเพียง 4 ปี
          ปัจจุบันเครื่องยนต์ อีโค่บูสท์ เทอร์โบ ผลิตขึ้นที่เมืองโคโลญ ประเทศเยอรมนี เมืองไครโอวา ประเทศโรมาเนีย และเมืองฉงชิ่ง ประเทศจีน ซึ่งมีจำหน่ายใน 7เครื่องยนต์ ประเทศทั่วโลก โดยฟอร์ดได้ผลิตเครื่องยนต์ตระกูลอีโค่บูสท์ เทอร์โบ อันทรงพลังขนาดต่างๆ ทั้งเครื่องยนต์แบบ 3 สูบ ขนาด ฟอร์ด ประเทศไทย.อินเตอร์เนชั่นแนล ลิตร, 4 สูบ ขนาด ฟอร์ด ประเทศไทย.5 ลิตร ฟอร์ด ประเทศไทย.6 ลิตร เครื่องยนต์.อินเตอร์เนชั่นแนล ลิตร และ เครื่องยนต์.3 ลิตร เครื่องยนต์ แบบ V6 ขนาด เครื่องยนต์.7 ลิตร และ 3.5 ลิตร โดยเครื่องยนต์แบบหลังสุด ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับติดตั้งในรถ ฟอร์ด จีที รุ่นใหม่ ที่จะใช้ลงแข่ง ณ สนาม เลอ ม็องส์ ประเทศฝรั่งเศสในปี เครื่องยนต์559 นี้
          เทคโนโลยีเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ เทอร์โบ ที่ได้รับการติดตั้งในฟอร์ด โฟกัส ใหม่ รุ่นล่าสุดนี้ เป็นเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ เทอร์โบ ขนาด ฟอร์ด ประเทศไทย.5 ลิตร แบบ 4 ลูกสูบ ที่รองรับการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ให้กำลังสูงสุด ฟอร์ด ประเทศไทย8อินเตอร์เนชั่นแนล แรงม้า ที่ 6,อินเตอร์เนชั่นแนลอินเตอร์เนชั่นแนลอินเตอร์เนชั่นแนลรอบต่อนาที และแรงบิด เครื่องยนต์4อินเตอร์เนชั่นแนล นิวตันเมตร ที่ ฟอร์ด ประเทศไทย,6อินเตอร์เนชั่นแนลอินเตอร์เนชั่นแนล – 5,อินเตอร์เนชั่นแนลอินเตอร์เนชั่นแนลอินเตอร์เนชั่นแนล รอบต่อนาที มอบพละกำลังที่ดีกว่าเครื่องยนต์ขนาด เครื่องยนต์.อินเตอร์เนชั่นแนล ลิตรทั่วไป และยังประหยัดน้ำมันในอัตราประมาณ ฟอร์ด ประเทศไทย4 กิโลเมตร ต่อ ฟอร์ด ประเทศไทย ลิตร และเพื่อการขับขี่สนุกและแรงทันใจมากยิ่งขึ้น ฟอร์ด โฟกัส อีโค่บูสท์ เทอร์โบ ฟอร์ด ประเทศไทย.5 ลิตร ยังมาพร้อม ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย (Paddle Shift) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัยได้อย่างรวดเร็วได้ โดยไม่ต้องปล่อยมือจากพวงมาลัย
          เทคโนโลยีเครื่องยนต์ อีโค่บูสท์ทำงานด้วยระบบเทอร์โบชาร์จ (Turbo Charge) ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบไดเรคอินเจคชั่น (GTDi – Gasoline Direct Injection) และระบบแปรผันแคมชาฟท์แบบอิสระคู่ (Ti-VCT) เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด บล็อกเครื่องยนต์อะลูมิเนียมใหม่ยังช่วยลดน้ำหนักของเครื่องยนต์ รวมถึงช่วยเพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น
          กระบอกลูกสูบใหม่ที่ช่วยเพิ่มการระบายความร้อน และท่อไอเสียแบบรวมช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยการส่งผ่านปริมาณอากาศที่พอเหมาะไปยังเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด นอกจากนี้ ท่อไอเสียแบบรวมยังช่วยลดระยะการส่งก๊าซไอเสียจากกระบอกสูบไปยังเทอร์โบชาร์จซึ่งจะช่วยลดอาการรอรอบเทอร์โบ (Turbo-lag) ตอนที่รถต้องการแรงบิดอย่างรวดเร็ว การปรับปรุงพัฒนาระบบควบคุมเครื่องยนต์ใหม่นี้ ยังช่วยยกระดับการทำงานของเครื่องยนต์ ที่มอบความเงียบและประสิทธิภาพการทำงานที่ดียิ่งขึ้นอีกด้วย
          ด้วยนวัตกรรมทั้งหมดนี้ เทคโนโลยีเครื่องยนต์อีโค่บูสท์ เทอร์โบจึงได้รับรางวัลระดับนานาชาติอื่นๆ อีกหลายรางวัล อาทิ รางวัล International Paul Pietsch Award เครื่องยนต์อินเตอร์เนชั่นแนลฟอร์ด ประเทศไทย3 สาขานวัตกรรมด้านเทคโนโลยี จากประเทศเยอรมนี รางวัลRoyal Academy of Engineering Colin Campbell Mitchell รางวัล Dewar Trophy จากราชยานยนต์สโมสรในประเทศอังกฤษ และรางวัล Breakthrough Award จากนิตยสาร Popular Mechanics ในประเทศสหรัฐอเมริกา
          ฟอร์ด มีความภูมิใจกับเทคโนโลยีเครื่องยนต์อีโค่บูสท์เป็นอย่างยิ่ง โดยเทคโนโลยีนี้ได้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของฟอร์ดในการค้นคว้านวัตกรรมใหม่ๆ ที่ช่วยให้ฟอร์ดสามารถสร้างสรรค์และผลิตเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด พร้อมคงความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีในตลาดรถยนต์อย่างแข็งแกร่งต่อไป
ฟอร์ดชูสุดยอดนวัตกรรมเทคโนโลยี “เครื่องยนต์อีโค่บูสท์ เทอร์โบ”
 

ข่าวอินเตอร์เนชั่นแนล+ฟอร์ด ประเทศไทยวันนี้

GPI โชว์ฟีดแบ็ก 'งานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46' กวาดยอดจอง 77,379 คัน รายได้จัดงานพุ่ง 10% หนุนแนวโน้มผลงานครึ่งปีแรกสดใส

จบไปเป็นที่เรียบร้อย สำหรับงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 46 แม้ภาพรวมอุตสาหกรรมยานยนต์ยังไม่ฟื้นตัว แต่ 'พีระพงศ์ เอี่ยมลำเนา' ซีอีโอหนุ่ม บมจ.กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) หรือ GPI และทีมผู้บริหารที่จัดงานสร้างผลงานเป็นที่น่าพอใจ สามารถสร้างรายได้จากการจัดงานเพิ่มขึ้น 10% จากปีก่อน จากการขยายพื้นที่ฟอรั่ม ฮอลล์ 4 และขยายฐานสู่การจัดแสดงอุปกรณ์อะไหล่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์ มุ่งสร้างเครือข่ายระหว่างผู้ประกอบการในภาคธุรกิจ

พีดีเฮ้าส์ ยกระดับมาตรฐานรับสร้างบ้านมืออ... พีดีเฮ้าส์ ยกระดับมาตรฐานรับสร้างบ้านจับมือ TOSTEM สร้างบ้านปลอดภัย — พีดีเฮ้าส์ ยกระดับมาตรฐานรับสร้างบ้านมืออาชีพ ผนึก TOSTEM แบรนด์ชั้นนำญี่ปุน ผู้ผลิต...

พีดีเฮ้าส์ คาดเศรษฐกิจซึม กำลังซื้อถดถอย ... รับสร้างบ้าน Q1 แข่งฝุ่นตลบ พีดีเฮ้าส์ โอดยอดขายต่ำเป้า 30% — พีดีเฮ้าส์ คาดเศรษฐกิจซึม กำลังซื้อถดถอย กระทบรับสร้างบ้านไตรมาสแรกปี 68 ชี้ตลาดแข่งเดือดรุม...

"อินเตอร์เนชั่นแนล แลบบอราทอรีส์" เข้ารับ... "อินเตอร์เนชั่นแนล แลบบอราทอรีส์" เติบโตขึ้นอีกก้าว หลังผ่านเกณฑ์เครื่องหมายรับรองฉลากคาร์บอน — "อินเตอร์เนชั่นแนล แลบบอราทอรีส์" เข้ารับเครื่องหมายรับรอง...

บมจ.ศรีวิชัยเวชวิวัฒน์แจ้งโรงพยาบาลในเครื... บมจ.ศรีวิชัยเวชวิวัฒน์แจ้งโรงพยาบาลในเครือทุกแห่งไม่ได้กระทบจากแผ่นดินไหว — บมจ.ศรีวิชัยเวชวิวัฒน์แจ้งโรงพยาบาลในเครือทุกแห่งไม่ได้กระทบจากแผ่นดินไหว พร้อ...