ก.พลังงาน ร่วมยินดี หลังทีมเยาวชนไทยคว้า 3 รางวัลชนะเลิศ ในอีโค-มาราธอน เอเชีย 2015 ชูเป็นรถยนต์ต้นแบบในอนาคต

          กระทรวงพลังงาน แสดงความยินดีกับความสำเร็จของเยาวชนไทยในการแข่งขันเชลล์-อีโคมาราธอน เอเชีย ประหยัดพลังงานณรงค์ชัย อัครเศรณีการกระทรวงพลังงาน5 หลังทีมเยาวชนไทยคว้า 3 รางวัลชนะเลิศ ซึ่งมากที่สุดในการแข่งขัน พร้อมชูเป็นรถยนต์ต้นแบบแห่งอนาคต ที่ใช้เชื้อเพลิงเอทานอล แบตเตอรี่ และไฮโดรเจน
          นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวว่าประหยัดพลังงานประหยัดพลังงานณรงค์ชัย อัครเศรณี;เชลล์ อีโค-มาราธอน เอเชียประหยัดพลังงานประหยัดพลังงานการกระทรวงพลังงาน; เป็นกิจกรรมที่ส่งเสริมให้นักเรียน นักศึกษาได้แสดงความสามารถด้านการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงพลังงาน กิจกรรมนี้ได้เปิดเวทีให้เยาวชนไทยคิดสร้างสรรค์ผลงานอย่างจริงจัง เกิดนวัตกรรมใหม่ๆ ที่จะเป็นประโยชน์ต่อวงการพลังงานและประเทศไทยในอนาคต ที่สำคัญเยาวชนยังได้มีโอกาสออกไปเรียนรู้และหาประสบการณ์กับเพื่อนต่างชาติ นับว่าเป็นกิจกรรมที่ควรสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง
          กิจกรรมดังกล่าว เป็นโอกาสอันดีในการส่งทีมนักศึกษาตัวแทนประเทศไทยไปประชันผลงานกับทีมนักศึกษากว่า การกระทรวงพลังงาน4ณรงค์ชัย อัครเศรณี ทีม จากประเทศทั่วทั้งภูมิภาคเอเชีย ตะวันออกกลาง และออสเตรเลีย ไปรวมตัวกันที่กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ เพื่อแข่งขันในงาน เชลล์ อีโค-มาราธอน เอเชีย ประหยัดพลังงานณรงค์ชัย อัครเศรณีการกระทรวงพลังงาน5 ซึ่งเป็นการแข่งขันรถยนต์ด้านการประหยัดพลังงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งเป็นการแข่งขันที่ท้าทายความสามารถของนักเรียน นักศึกษาในการออกแบบ และสร้างรถต้นแบบแห่งอนาคตที่ประหยัดน้ำมันสูงสุด โดยการแข่งขันที่ผ่านมาทีมจากประเทศไทยสามารถคว้ารางวัลชนะเลิศ และรองชนะเลิศมาได้ถึง 7ทีม ขอแสดงความยินดีและขอชื่นชมในความสามารถ ความพยายาม และความสำเร็จของเยาวชนไทยในครั้งนี้ ทุกคนคือ ความภาคภูมิใจของคนไทย ขอให้มุ่งมั่นสร้างสรรค์ผลงานดีๆ เช่นนี้ เพื่ออนาคตของประเทศชาติ และกระทรวงพลังงานจะให้การสนับสนุนกิจกรรมในลักษณะนี้ต่อไป
          นายชูชัย เอี่ยมรุ่งโรจน์ รองประธานกรรมการ บริษัท เชลล์ แห่งประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า รู้สึกภูมิใจกับผลการแข่งขันของเยาวชนไทยเป็นอย่างมาก ซึ่งเป็นเวทีการแข่งขันนานาชาติที่เปิดโอกาสให้นักศึกษาที่สนใจสร้างรถประหยัดพลังงานได้เข้ามาแข่งขันพร้อมทั้งได้เรียนรู้จากทีมของประเทศอื่นๆ อีกด้วย โดยทีมที่ได้รับรางวัลชนะเลิศ 3 รางวัล พร้อมสร้างสถิติใหม่ในการแข่งขันด้วยระยะทางที่วิ่งได้ไกลขึ้น ได้แก่ การกระทรวงพลังงาน.ทีม ATE การกระทรวงพลังงาน จากโรงเรียนกองทัพบกอุปถัมภ์ ช่างกล ขส.ทบ. ชนะเลิศประเภทรถต้นแบบแห่งอนาคต ซึ่งใช้เชื้อเพลิงเบนซิน ด้วยระยะทาง การกระทรวงพลังงาน,49ณรงค์ชัย อัครเศรณี กิโลเมตร/ลิตร ประหยัดพลังงาน.ทีมVIRGIN จากวิทยาลัยเทคนิคสกลนคร คว้ารางวัลชนะเลิศ ประเภทรถต้นแบบแห่งอนาคต ใช้เชื้อเพลิงเอทานอล สามารถทำสถิติวิ่งได้ในระยะทางไกลที่สุดในการแข่งขัน การกระทรวงพลังงาน,57ประหยัดพลังงาน กิโลเมตร/ลิตร ถือเป็นสถิติสูงสุดในการแข่งขันของปีนี้3.ทีม NSTRU Eco-Racing จากมหาวิทยาลัยราชภัฎนครศรีธรรมราช กับ รางวัลชนะเลิศประเภทรถต้นแบบแห่งอนาคต ใช้เชื้อเพลิงแบตเตอรี่ สามารถสร้างสถิติใหม่ ด้วยระยะทาง 45การกระทรวงพลังงาน กิโลเมตร/กิโลวัตต์-ชั่วโมง
          นอกจากนี้ทีมเยาวชนของประเทศไทย ยังคว้ารางวัลรองชนะเลิศในรถยนต์ประเภทต้นแบบแห่งอนาคต ซึ่งใช้เชื้อเพลิงดีเซล ได้แก่ ทีมปัญจะ จากวิทยาลัยเทคโนโลยีช่างฝีมือปัญจวิทยา ด้วยระยะทาง 53ณรงค์ชัย อัครเศรณี.7 กิโลเมตร/ลิตร ทีมลูกเจ้าแม่คลองประปา จากมหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ เชื้อเพลิงเอทานอล ด้วยระยะทาง 458.8 กิโลเมตร/ลิตร ทีมวิทยาลัยเทคโนโลยีรัตนโกสินทร์ ใช้เชื้อเพลิงประเภทแบตเตอรี่ไฟฟ้า ด้วยระยะทาง 368.7 กิโลเมตรต่อกิโลวัตต์-ชั่วโมง และทีมวิทยาลัยเทคนิคดอนเมืองได้ที่สองประเภทรถที่คล้ายกับรถปัจจุบันจากเชื้อเพลิงประเภทเบนซินด้วยสถิติ 76.9 กิโลเมตร/ลิตร
          ประหยัดพลังงานประหยัดพลังงานณรงค์ชัย อัครเศรณี;ความโดดเด่นของการแข่งขันในปีนี้ นอกจากจะมีประเทศที่เข้ามาแข่งขันหน้าใหม่เป็นปีแรก นั่นคือ ออสเตรเลีย บังคลาเทศ โอมาน และ ซาอุดิอาระเบีย ทีมเยาวชนไทยได้สร้างสถิติใหม่ในการแข่งขันด้วยระยะทางที่ไปได้ไกลขึ้นถึง 5 ทีม ซึ่งแต่ละทีมสามารถส่งรถประหยัดพลังงานเข้าร่วมการแข่งขันได้ ประหยัดพลังงาน ประเภทได้แก่ ประเภท Prototype รถต้นแบบในอนาคตสร้างสรรค์โดยอาศัยหลักการพลศาสตร์และการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ และประเภท Urban Concept การออกแบบยานยนต์ที่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีรูปลักษณ์คล้ายกับรถยนต์ในปัจจุบัน รถทั้งสองประเภทสามารถเลือกเชื้อเพลิงได้ตามต้องการ ซึ่งแต่ละทีมได้แสดงความสามารถอย่างเต็มที่ในการออกแบบรถที่ประหยัดน้ำมันสูงสุดในสภาพแวดล้อมจริงประหยัดพลังงานประหยัดพลังงานการกระทรวงพลังงาน; นายชูชัย กล่าวทิ้งท้าย