จีเอ็ม ขยายศูนย์การผลิตปลอดการฝังกลบในเอเชีย

กรุงเทพฯ--31 ก.ค.--เวเบอร์ แชนวิค

ศูนย์การผลิตเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน จังหวัดระยองและสนามทดสอบสมรรถนะชองนาในประเทศเกาหลี ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานแบบปลอดการฝังกลบ ทำให้จีเอ็ม มีศูนย์การผลิตรวมทั้งหมด 33 แห่งในเอเชียที่มีการรีไซเคิล การนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่หรือเปลี่ยนของเสียให้เป็นพลังงาน โดยศูนย์การผลิตแบบปลอดการฝังกลบของจีเอ็ม ในเอเชียมีจำนวนใกล้เคียงกับในภูมิภาคอเมริกาเหนือซึ่งมีทั้งหมด 45 แห่งและในยุโรปมี 22 แห่ง “ไม่ว่าพนักงานของเราจะผลิตรถให้แก่ลูกค้าที่ใดก็ตามในโลก เราทุกคนต่างมีความมุ่งมั่นใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมร่วมกัน” มร.ทิม ลี รองประธานกรรมการ จีเอ็ม โกลเบิลและประธานกรรมการ จีเอ็มไอโอ กล่าว “เราจะมุ่งสู่ศูนย์การผลิตแบบปลอดการฝังกลบ 125 แห่งทั่วโลกภายในปี 2563 และเราจะดำเนินงานร่วมกับทุกศูนย์การผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะก้าวสู่เป้าหมายนั้น” การพัฒนากระบวนการปลอดการฝังกลบของจีเอ็ม ที่มีโครงสร้างสอดคล้องกันทำให้ศูนย์การผลิตของจีเอ็มในทุกภูมิภาคทั่วโลกสามารถแบ่งปันแนวคิดและหารือถึงความท้าทายเพื่อร่วมกันลดของเสีย กระบวนการเหล่านี้ทำให้บริษัทฯ สามารถดำเนินการศูนย์การผลิตแบบปลอดการฝังกลบได้อย่างสมดุลทั่วโลก อาทิ ของเสียราว 70 เปอร์เซ็นต์ที่เกิดจากศูนย์การผลิตจีเอ็ม ในทวีปเอเชียเกิดจากวัสดุที่ใช้เป็นบรรจุภัณฑ์อย่างไม้และกระดาษแข็ง ดังนั้น ศูนย์การผลิตในระยองและในเมืองทาเลกอน ประเทศอินเดียจึงเปลี่ยนมาใช้พลาสติกรีไซเคิลที่มีน้ำหนักเบากว่าและมีต้นทุนถูกกว่า พร้อมกับช่วยลดของเสียที่เกิดจากการใช้ชั้นวางของที่ทำจากไม้ได้ถึง 146 ตันต่อปี ความสำเร็จดังกล่าวทำให้จีเอ็ม อเมริกาเหนือได้ทำการค้นคว้าถึงความเป็นไปได้ในการใช้บรรจุภัณฑ์พลาสติกเช่นกัน “ชั้นวางของที่ทำจากไม้ส่วนใหญ่ไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากถูกใช้งานขนย้ายข้ามประเทศไปแล้วหนึ่งครั้ง” มร.จอห์น แบรดเบิร์น ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายปฏิบัติการลดของเสีย กล่าว “กระบวนการรีไซเคิลโดยทั่วไปคือการบดสลายเป็นปุ๋ย ขณะที่ศูนย์การผลิตที่ประเทศแอฟริกาใต้ได้ทำการแยกชิ้นส่วนไม้เพื่อนำไปทำเฟอร์นิเจอร์ แต่ทีมพนักงานของเราในเอเชียใช้วิธีการที่มีความยั่งยืนยิ่งกว่านั้น คือเปลี่ยนมาใช้พลาสติกซึ่งลดน้ำหนักลงได้ครึ่งหนึ่งและยังสามารถนำกลับมาใช้ได้อีกหลายครั้งหลังแม้จะผ่านการขนส่ง เคลื่อนย้าย และรองรับน้ำหนักมาแล้ว” ระบบการจัดเก็บและคัดแยกของเสียนำมาซึ่งการปรับปรุงการดำเนินงานเช่นกัน อาทิ พนักงานที่ศูนย์การผลิตในเมืองชางวอน ประเทศเกาหลีของจีเอ็ม ได้ติดตั้งตู้และป้ายรีไซเคิลช่วยลดของเสียได้ 35 ตัน วิธีการที่ดีที่สุดในการลดของเสีย มีตั้งแต่กระบวนการเทคโนโลยีขั้นสูงไปจนถึงการบำบัดน้ำเสียด้วยการลดกากตะกอน มีตั้งแต่การทาสีใหม่และการบดสลายไปจนถึงการทำความสะอาดถุงมือเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ สำหรับวิธีการทำความสะอาดถุงมือนั้นช่วยให้ศูนย์การผลิตทาเลกอน สามารถลดของเสียลงได้ 10 ตันในปีเดียว สนามทดสอบสมรรถนะชองนาในเมืองอินชอนของเกาหลีมีการรีไซเคิลวัสดุที่ใช้ในการวิจัยและพัฒนายานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ พลาสติก ส่วนประกอบแชสซีส์ บรรจุภัณฑ์และสารเคมีต่างๆ ศูนย์การผลิตแบบปลอดการฝังกลบของจีเอ็ม ขยายครอบคลุมทั้งโรงประกอบรถยนต์ โรงงานผลิตเครื่องยนต์ โรงงานหล่อและโรงงานปั๊มขึ้นรูป รวมถึงอาคารสำนักงาน โกดังและศูนย์กระจายชิ้นส่วน ปัจจุบันโรงงานของจีเอ็ม ในเอเชียราวครึ่งหนึ่งปลอดการฝังกลบ โดยแบ่งเป็น 17 แห่งในเกาหลี 10 แห่งในจีน 4 แห่งในประเทศไทยและ 2 แห่งในอินเดีย ขณะที่ศูนย์การผลิตปลอดการฝังกลบของจีเอ็ม ทั่วโลกมีจำนวน 106 แห่ง จีเอ็ม ทำการรีไซเคิลและนำของเสียกลับมาใช้ใหม่มากกว่าบริษัทผู้ผลิตรถรายอื่น ไม่มีบริษัทรถอื่นใดที่มีจำนวนศูนย์การผลิตปลอดการฝังกลบของเสียเทียบเท่ากับจีเอ็ม ทั้งนี้ จีเอ็ม ได้ตีพิมพ์ "The Business Case for Zero Waste" เพื่อช่วยเหลือให้บริษัทและอุตสาหกรรมทุกขนาดลดของเสียและสร้างประสิทธิภาพในการผลิตมากขึ้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความมุ่งมั่นด้านสิ่งแวดล้อมของจีเอ็ม (environmental commitment) สามารถเข้าชมได้ที่รายงานความยั่งยืนsustainability report และบล็อกด้านสิ่งแวดล้อม environmental blog -กผ- สามารถคลิกดูภาพประกอบได้ที่ www.thaipr.net

ข่าวเจนเนอรัล มอเตอร์ส+เจนเนอรัล มอเตอร์วันนี้

เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประกาศให้แคตคอน โกลบอล ครองตำแหน่งซัพพลายเออร์ยอดเยี่ยมประจำปี 2565

เจนเนอรัล มอเตอร์ส (General Motors) หรือ "จีเอ็ม" ประกาศให้แคตคอน ( KATCON) ครองตำแหน่งซัพพลายเออร์ยอดเยี่ยมประจำปี 2565 (2022 Supplier of the Year) โดยได้เฉลิมฉลองให้กับผู้ที่ได้รับรางวัลในงานประกาศรางวัล Supplier of the Year ประจำปีครั้งที่ 31 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองซานอันโตนิโอ รัฐเท็กซัส สำหรับรางวัล Supplier of the Year ของจีเอ็มเป็นการยกย่องซัพพลายเออร์จากทั่วโลกที่สร้างผลงานอันโดดเด่นเหนือข้อกำหนดของจีเอ็ม ทำให้สามารถส่งมอบเทคโนโลยีนวัตกรรมใหม่ ๆ ในระดับคุณภาพสูงที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ให้

“จีเอ็ม” เร่งเปลี่ยนแปลงการดำเนินธุรกิจในตลาดต่างประเทศ

- ยุติการออกแบบ ผลิต และจำหน่ายรถแบรนด์โฮลเดนภายในปี 2564 พร้อมแสวงหาโอกาสเติบโตในธุรกิจรถเฉพาะกิจ (specialty vehicle) - ลงนามข้อตกลงขายโรงงานผลิตในไทยให้บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ส - ยุติการจำหน่ายรถเชฟโรเลตในไทยภายในสิ้นปี 2563 บริษัท เจนเนอรัล...

- เอซีเดลโก้แต่งตั้ง บริษัท เอส.ซี.แอล. ม... เอซีเดลโก้ (ACDelco) แต่งตั้ง 2 ตัวแทนจำหน่าย เสริมความแข็งแกร่งธุรกิจในประเทศไทย — - เอซีเดลโก้แต่งตั้ง บริษัท เอส.ซี.แอล. มอเตอร์ พาร์ท จำกัด และบริษัท ...

Seres สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า แต่งตั้งอดีตผู้บริหารเจนเนอรัล มอเตอร์ส นั่งเก้าอี้ซีอีโอร่วม

เจมส์ เทย์เลอร์ อดีตผู้บริหารระดับสูงของเจนเนอรัล มอเตอร์ส เข้ารับตำแหน่งซีอีโอร่วมของ Seres สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีน และเมื่อไม่นานมานี้ เขาได้นำเสนอแผนงาน รวมถึงการปรับเปลี่ยนใหม่ ๆ ของบริษัท...

เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประกาศแต่งตั้งนายเฮกเต... จีเอ็ม ประกาศแต่งตั้งประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ คนใหม่ — เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประกาศแต่งตั้งนายเฮกเตอร์ บีจาเรียล ดำรงตำแหน่งประธานกรรมการ ...

ผู้จัดหาอะไหล่แท้และอะไหล่ทดแทนของเจนเนอร... เอซีเดลโก้ รุกจัดกิจกรรมโรดโชว์ มุ่งขยายฐานลูกค้าทั่วประเทศ — ผู้จัดหาอะไหล่แท้และอะไหล่ทดแทนของเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) รวมถึงรถยนต์รุ่นอื่นๆ เดินหน้า...

บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ป... จีเอ็ม ประเทศไทยคว้ารางวัลโครงการสำนักงานสีเขียว (Green Office) มุ่งพัฒนาธุรกิจอย่างยั่งยืน — บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เพาเวอร์เทรน (ประเทศไทย) จำกัด และ...