ฟรอสต์แอนด์ซัลลิแวนคาด เอเซียแปซิฟิกนั่งแท่นผู้นำ ธุรกิจเช่าอากาศยานช่วงขาขึ้น

บริษัท ลีสซิ่งที่เป็นผู้จัดการอากาศยานทั้งหมดถูกคิดเป็นสัดส่วนกว่าร้อยละ 31 ของอากาศยานที่ใช้งานอยู่ทั้งโลก โดยมีอัตราการเติบโตอยู่ที่ 7.34 เปอร์เซ็นต์ หรือจาก 5,757 ลำในปี 2551 เพิ่มขึ้นเป็น 6,180 ลำในปี 2552 ฟรอสต์ แอนด์ ซัลลิแวน บริษัทที่ปรึกษาและวิจัยทางธุรกิจระดับโลกคาดว่า ปัจจัยหลักที่ทำให้เกิดการเจริญเติบโตของธุรกิจการเช่าอากาศยานมีอยู่สองประการคือ การขาดแคลนเงินทุนสำหรับการจัดซื้อเครื่องบินรุ่นใหม่ และการลดลงของอัตราดอกเบี้ย และธุรกิจนี้จะสามารถทรงตัวได้ภายในอีก 4-5 ปีข้างหน้า จากรายงานผลการวิเคราะห์ใหม่จากฟรอสต์ แอนด์ ซัลลิแวน(http://www.financialservices.frost.com) World Aircraft Leasing Market - Market Outlook and Investment Analysis, พบว่าธุรกิจนี้มีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) คิดเป็น 5.76% โดยมีจำนวนอากาศยานที่อยู่ในการดูแลของบริษัทลิสซิ่งเพิ่มขึ้นจาก 6180 ลำในปี 2552 ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 8,646 ลำในปี 2558 โดยกลุ่มที่คาดว่าจะมีอัตราการขยายเร็วที่สุดคือ เครื่องบินลำตัวแคบ (narrow-body aircraft) ซึ่งขยายตัวในอัตราที่เร็วกว่าเครื่องบินลำตัวกว้าง (Wide-Body Aircraft) และ เครื่องบินโดยสารขนาดกลาง (Regional jets) ทั้งนี้ สาเหตุที่บริษัทลิซซิ่งด้านอากาศยานให้ความสำคัญกับเครื่องบินลำตัวแคบมากกว่าเนื่องจากมีความยืดหยุ่นและสภาพคล่องของเครื่องบินสูงกว่าประเภทอื่น โดยเครื่องบินดังกล่าวมีสัดส่วนการสั่งซื้อจากบริษัทลีซซิ่งคิดเป็น 65% ของทั้งหมด นอกจากนี้สายการบินต่างๆยังพบว่าการขยายการลงทุนเกี่ยวกับอากาศยานเป็นเรื่องยาก ดังนั้นจึงมีแนวโน้มในการเช่าอากาศยานมากกว่าการซื้อขาด ซึ่งจะมีผลทำให้ธุรกิจการเช่าอากาศยานเพิ่มสูงขึ้นจากปัจจุบันถึง 31.53% ?? สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 026301734 Frost & Sullivan

• ข่าวฟรอสต์ แอนด์ ซัลลิแวน
• ข่าวฟรอสต์แอนด์ซัลลิแวน
• ข่าวซื้อเครื่องบิน
• ข่าวเครื่องบิน
• ข่าวทางธุรกิจ