กรมทางหลวง-การทางพิเศษฯ ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงการใช้พื้นที่เกาะกลางทางหลวงสายบางนา เพื่อสร้างทางด่วนสายใต้ ตอน S1 (บางนา-อาจณรงค์)

กรุงเทพฯ--4 ส.ค.--ศูนย์ ปชส. กระทรวงคมนาคม นายเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ อธิบดีกรมทางหลวงได้ร่วมลงนามในบันทึกข้อตกลงกับนายเผชิญ ไพโรจน์ศักดิ์ รองผู้ว่าการฝ่ายวิชาการ รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เกี่ยวกับการใช้พื้นที่ควบคุมของกรมทางหลวง บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 สายบางนา - บางปะกง ประมาณ กม.0+000 - กม.0+565 ระยะทางประมาณ 565 เมตร และบริเวณทางแยกบางนา เพื่อสร้างทางด่วนสายบางนา - อาจณรงค์ (โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1) และทางยกระดับข้ามทางแยกของกรมทางหลวง เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2546 การลงนามในบันทึกข้อตกลงในครั้งนี้ สืบเนื่องจากมติที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ได้เร่งรัดให้ กทพ.ก่อสร้างทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1) เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร โดยให้รวมการก่อสร้างทางยกระดับข้ามทางแยกของกรมทางหลวงในการจ้างครั้งเดียวกันด้วย ซึ่งต่อมา คณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติให้ กทพ.ดำเนินโครงการดังกล่าวเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2546 ในการนี้ กทพ.จึงมีความจำเป็นต้องใช้พื้นที่ในความควบคุมของกรมทางหลวงเฉพาะเกาะกลางของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 สายบางนา - บางปะกง (ประมาณ กม.0+000 - กม.0+565) ระยะทางประมาณ 565 เมตร และบริเวณทางแยกบางนา เพื่อดำเนินการสร้างทางด่วนดังกล่าว โดย กทพ.และกรมทางหลวงจะประสานการก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบรายละเอียด เพื่อสร้างทางพิเศษสายบางนา - อาจณรงค์ (โครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ ตอน S1) และแบบก่อสร้างทางยกระดับข้ามทางแยกของกรมทางหลวง ที่กรมทางหลวงได้เห็นชอบแล้ว รวมทั้งจะออกแบบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การสร้างทางด่วนฯ มีผลกระทบต่อสภาพทางบริเวณดังกล่าวน้อยที่สุด สำหรับทางหลวงสายบางนา - บางปะกง ปัจจุบันมีปริมาณการจราจรสูงถึงวันละ 170,000 คันต่อวัน ซึ่งคาดว่าเมื่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเปิดให้บริการแล้ว การจราจรจะหนาแน่นมากขึ้น กรมทางหลวงจึงมีโครงการขยายและปรับปรุงทางสายนี้จากแยกบางนาถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อรองรับปริมาณการจราจรดังกล่าว ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการสำรวจออกแบบ คาดว่าจะก่อสร้างได้ในปี 2547--จบ-- -สด/ขธ-

ข่าวการทางพิเศษแห่งประเทศไทย+เทิดศักดิ์ เศรษฐมานพวันนี้

กทพ. สร้างประวัติศาสตร์! รวมพลังมวลชนเดิน-วิ่งลอยฟ้าสะพานทศมราชัน บันทึกความทรงจำโอกาสพิเศษเดียวในชีวิตนักวิ่ง

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) รวมพลังมวลชนสร้างประวัติศาสตร์! กว่า 12,000 คนในกิจกรรมเดิน-วิ่งลอยฟ้า มหกรรมสุขเต็มสิบ บนสะพานทศมราชัน แสดงความสามัคคีและเฉลิมฉลองการเปิด "สะพานทศมราชัน" ร่วมกับภาคีเครือข่ายทั้งภาครัฐและภาคเอกชน โอกาสครั้งเดียวในการสัมผัส และบันทึกความทรงจำบนสะพานแห่งความภาคภูมิใจของคนไทย ก่อนเปิดใช้งานจริงในวันที่ 29 มกราคม 2568 นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ กทพ. กล่าวในนามการทางพิเศษฯ "ขอขอบคุณประชาชนคนไทยทั่วประเทศ และชาวต่างชาติทุกท่าน ที่มาร่วมบันทึกความทรงจำในกิจกรรม

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยเหล่าภา... 6 วันสุดท้าย โอกาสร่วมกิจกรรม เดิน-วิ่งลอยฟ้าบนสะพานทศมราชัน ในมหกรรมสุขเต็มสิบ — การทางพิเศษแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยเหล่าภาคีเครือข่ายทั้งภาครัฐและเอกชน ข...

การทางพิเศษแห่งประเทศไทยพร้อมพันธมิตรทั้ง... ขั้นตอนสำคัญ ก่อนขึ้นชมสะพานทศมราชัน ในงานมหกรรมสุขเต็มสิบ — การทางพิเศษแห่งประเทศไทยพร้อมพันธมิตรทั้งภาครัฐและเอกชน ขอเชิญชวนประชาชนเข้าร่วม "มหกรรมสุขเต...

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคม... กทพ. ชวนคนไทยสร้างประวัติศาสตร์ในงาน "มหกรรมสุขเต็มสิบ" — การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ร่วมกับภาคีเครือข่ายทั้งภาครัฐและภาคเอกชน เตรียมจั...

นางธัญนภัส มณีศรี ผู้อำนวยการเขตคลองสามวา... เขตคลองสามวาจัดเก็บขยะ-ทำแนวรั้วกั้นชั่วคราวบริเวณคู่ขนาน ถ.กาญจนาภิเษก ป้องกันลักลอบทิ้งขยะ — นางธัญนภัส มณีศรี ผู้อำนวยการเขตคลองสามวา กทม. กล่าวกรณีมีผ...