ทีมพันธมิตรฮอนด้า สู้เต็มที่ในเอฟ วัน ยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์

กรุงเทพฯ--25 มิ.ย.--เอเชี่ยนฮอนด้า มอเตอร์ โอลิวิเยร์ ปานีส์จากทีมบี เอ อาร์ ฮอนด้า เข้าสู่เส้นชัยเป็นอันดับ 9 ในการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน รายการยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นการแข่งขันสนามที่ 9 ของปีนี้ ที่สนามแข่งรถนูร์เบอร์กริง เยอรมนี เมื่อวันอาทิตย์ที่ 23 มิถุนายน โดยมีเพื่อนร่วมทีมคือ ฌาคส์ วิลล์เนิฟ เข้าเป็นอันดับที่ 12 ในขณะที่นักแข่งจากทีมจอร์แดน ฮอนด้า คือทาคุมะ ซาโตะ เข้าเป็นอันดับที่ 16 ส่วนจิอันคาร์โล ฟิซิเคลล่า ซึ่งได้อันดับ 5 มาสามสนามติดต่อกัน โชคร้ายต้องออกจากการแข่งขันในรอบที่ 26 หลังจากที่รถเสียหายจากอุบัติเหตุที่ชนกันเองกับซาโตะในโค้งแรกหลังออกสตาร์ท โอลิวิเยร์ ปานีส์ ซึ่งออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 12 แม้จะออกสตาร์ทได้ดี แต่ก็ตกไปอยู่ในอันดับที่ 13 หลังจากผ่านรอบแรกไปแล้ว ภายหลังจากที่กลุ่มรถซึ่งอยู่กลาง ๆ ต่างชิงกันเข้าโค้งที่ออกแบบใหม่ของสนามนูร์เบอร์กริงอย่างชุลมุนวุ่นวาย แต่เมื่อผ่านสี่รอบไปแล้ว ปานีส์ก็แซงรถของมิก้า ซาโลจากทีมโตโยต้าไปได้ และพยายามแย่งชิงอันดับ 11 กับยาร์โน ทรุลลี่ของทีมเรโนลต์อย่างเต็มที่ในรอบที่ห้า ในระหว่างการเข้าพิทครั้งแรกของนักแข่งแต่ละคน ปานีส์ก็สามารถแซงขึ้นไปอยู่ในอันดับ 9 ตามหลังนิค ไฮด์เฟลด์ของทีมซอเบอร์และขึ้นไปอยู่ในอันดับ 7 จากการที่ฮวน พาโบล มอนโตย่าจากทีมวิลเลียมส์ชนกับรถของเดวิด คูลธาร์ดจากทีมแมคลาเรนซึ่งแย่งชิงตำแหน่งที่ 4 กันในรอบที่ 28 ปานีส์เข้าพิทครั้งแรกในรอบที่ 29 และกลับออกไปอยู่ในตำแหน่งที่ 10 และขยับขึ้นไปอยู่อันดับ 9 เมื่อผ่านไปอีก 7 รอบเมื่อการเข้าพิทของนักแข่งแต่ละคนจบสิ้นลง และปานีส์ก็รักษาอันดับไว้จนกระทั่งจบการแข่งขันในตำแหน่งที่ 9 จากที่ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 12 ในขณะที่ฌาคส์ วิลล์เนิฟ ซึ่งออกสตาร์ทได้ดี จากตำแหน่งที่ 19 ขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งที่ 15 เมื่อผ่านรอบที่หกไปแล้ว และขยับมาอยู่ในอันดับ 12 เมื่อเหลือการแข่งขันอีก 15 รอบ และรักษาอันดับไว้ได้จนเข้าสู่เส้นชัยในอันดับที่ 12 ทางด้านทีมดีเอชแอล จอร์แดน ฮอนด้า ต้องประสบโชคร้ายตั้งแต่เริ่มออกสตาร์ท เมื่อรถของจิอันคาร์โล ฟิซิเคลลา ชนกับรถของทาคุมะ ซาโตะ ตั้งแต่รอบแรกเป็นผลให้รถทั้งสองคันต้องเข้าพิทเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย ฟิซิเคลลาต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนด้านหน้าก่อนจะกลับเข้าสู่การแข่งขันได้ในรอบเดียวกัน ในขณะที่ซาโตะซึ่งตามเข้าพิทมาต้องเปลี่ยนยางทั้งชุดและกลับเข้าแข่งขันตามหลังรถคันอื่นไป 1 รอบ อย่างไรก็ตาม ซาโตะก็ยังสามารถทำการแข่งขันจนจบได้ และเข้าเป็นอันดับที่ 16 ส่วนจิอันคาร์โล ฟิซิเคลลา ซึ่งรถอยู่ในสภาพเสียหายมากกว่า เข้าพิทเพื่อเติมน้ำมันในรอบที่ 21 และพยายามจะซ่อมแซมส่วนที่เสียหายจากการชนในรอบแรก และหลังจากวิ่งต่อไปได้อีกเพียง 7 รอบก็จำต้องออกจากการแข่งขันไปเพราะความเสียหายที่เกิดขึ้นทำให้รถไม่สามารถจะขับต่อไปอีกได้ สำหรับผู้ชนะการแข่งขันสนามนี้ได้แก่ รูเบนส์ บาร์ริเคลโลจากทีมเฟอร์รารี่ โดยมีมิชาเอล ชูมัคเกอร์ เพื่อนร่วมทีมซึ่งมีคะแนนสะสมนำเป็นอันดับหนึ่งในขณะนี้เข้ามาเป็นที่ 2 อันดับ 3 ได้แก่ คิมิ ไรค์โคเนน จากทีมแมคลาเรน อันดับ 4 ราล์ฟ ชูมัคเกอร์จากทีมวิลเลียมส์ อันดับ 5 เจนสัน บัตตัน จากทีมเรโนลต์ และอันดับ 6 ได้แก่ฟิลิปเป้ มาสซ่าจากทีมซอเบอร์ ชูเฮ นาคาโมโตะ ผู้จัดการทีมแข่งและทีมทดสอบของฮอนด้า เรซซิ่ง ดิเวลลอปเม้นท์ กล่าวภายหลังการแข่งขันว่า "อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในรอบแรกกับจิอันคาร์โล (ฟิซิเคลลา) และทาคุมะ (ซาโตะ) นับเป็นสิ่งที่โชคร้ายจริง ๆ เพราะรถฮอนด้าทั้งสองคันนั้นอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์มากในการวอร์มตอนเช้า สำหรับโอลิวิเยร์ (ปานีส์) กับฌาคส์ (วิลล์เนิฟ) สามารถจบการแข่งขันได้ทั้งคู่ ซึ่งเป็นสิ่งที่น่ายินดีเพราะเป็นการแสดงให้เห็นว่าเรามีความก้าวหน้ามากขึ้น และทาคุมะก็ทำได้ดีที่สามารถจบการแข่งขันได้ภายใต้สถานการณ์ที่ไม่สู้ดีนัก ผมยินดีที่เราไม่มีปัญหาในเรื่องเครื่องยนต์ในระหว่างการแข่งขันแต่ก็ตระหนักว่าเราต้องพยายามมากขึ้นอีกเพื่อปรับปรุงผลงานของเราให้ดีขึ้น" โอลิวิเยร์ ปานีส์ จากทีมบี เอ อาร์ ฮอนด้า (เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 9) กล่าวหลังการแข่งขันว่า "หลังจากการวอร์มอัพในตอนเช้า ผมคิดว่าเราน่าจะเก็บคะแนนในวันนี้ได้ แต่สนามนูร์เบอร์กริงก็เป็นสนามที่ใช้ความเร็วมากและความเร็วของเราก็ยังไม่พอที่จะทำได้สำเร็จ แต่ผมก็ไม่ผิดหวังกับผลการแข่งขันนี้เพราะผมสามารถจบการแข่งขันสองรายการหลังใน 10 อันดับแรก ซึ่งก็เป็นสิ่งยืนยันว่าเรามีความก้าวหน้าขึ้น เพราะก่อนที่คุณจะสามารถจบการแข่งขันโดยได้คะแนนสะสม คุณจะต้องสามารถแข่งขันให้อยู่ใน 10 อันดับแรกให้ได้เสียก่อน ในการแข่งขันครั้งนี้ผมต้องขับอย่างสุดกำลังและคิดว่ากลยุทธที่ใช้นั้นถูกต้องสำหรับผม ผมต้องพยายามอย่างหนักที่จะรักษาอันดับให้ผู้ที่เข้าพิทสองครั้งอยู่ข้างหลังผม และในขณะเดียวกันก็ต้องพยายามรักษาสภาพของยางไว้ แต่รถของเราก็มีสมรรถนะสมบูรณ์พอภายใต้สถานการณ์กดดันแบบนั้น และก็จบการแข่งขันได้ทั้งสองคัน แม้ว่าการแข่งขันในวันนี้จะเป็นการแข่งขันที่ยากลำบากสำหรับเราแต่เราก็ได้แสดงให้เห็นถึงผลงานของทีมที่แข็งแกร่ง เราจะต้องทำงานกันหนักเหมือนเช่นเคย และคอยดูว่าผลที่ซิลเวอร์สโตนจะออกมาเช่นไร" ฌาคส์ วิลล์เนิฟ จากทีมบี เอ อาร์ ฮอนด้า (เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 12) กล่าวว่า "รถผมมีปัญหาเกิดขึ้นตั้งแต่ในรอบก่อนออกสตาร์ทจริง เพราะผมรู้สึกว่ามีบางสิ่งบางอย่างผิดปกติกับรถผม พอถึงตอนออกสตาร์ท ผมผ่านสองเกียร์แรกไปได้ แต่แล้วก็เกิดปัญหาขึ้นกับเครื่องยนต์ในโค้งแรก และผมต้องหลบเพื่อป้องกันการชนกับรถของ (ไฮนซ์-ฮารัลด์) เฟรนต์เซ่น ซึ่งพยายามจะหลบจากการปะทะกับรถของจอร์แดนทั้งสองคัน ทำให้รถคันอื่นแซงขึ้นหน้าผมไปได้ รถของผมยังมีปัญหาอยู่อีกครู่ใหญ่และในที่สุดก็ดีขึ้นได้แม้จะไม่เต็มร้อย การสตาร์ทจากอันดับ 19 เป็นสิ่งที่ไม่ง่ายนัก และผมคิดว่าวันนี้เราทำได้ดีมากเท่าที่เราจะทำได้ภายใต้สถานการณ์แบบนี้" ทาคุมะ ซาโตะ จากทีมจอร์แดน ฮอนด้า (เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 16) กล่าวว่า "ผมออกสตาร์ทได้ดีพอควรและถูกขนาบอยู่ด้วยรถของทีมโตโยต้าและโอลิวิเยร์ ปานีส์ในขณะที่ถูกรถของจิอันคาร์โลชนเอา ซึ่งก็น่าผิดหวังนิดหน่อยแต่มันก็ผ่านไปแล้ว และตรงที่เกิดอุบัติเหตุก็เป็นโค้งที่ค่อนข้างแคบในขณะที่ทุกคนแย่งกันเลี้ยวเข้าไป ผมจึงโทษเขาไม่ได้ หลังจากที่เกิดอุบัติเหตุขึ้นแล้ว ผมก็พยายามกลับเข้าสู่การแข่งขันและทำให้ดีที่สุดแม้ว่าทุกคนจะแซงผมไปคนละรอบแล้วก็ตาม เพราะการแข่งขันให้จบโดยนำรถกลับเข้ามาโดยสมบูรณ์เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผม" โอลิวิเยร์ ปานีส์ จากทีมบี เอ อาร์ ฮอนด้า (ไม่จบการแข่งขัน) กล่าวว่า "ผมไม่แน่ใจนักว่ามันเกิดอะไรขึ้น แต่ขณะที่ผมเบรกรถเพื่อเข้าสู่โค้งแรก ผมคิดว่าคงมีรถบางคันสะกิดรถผมเล็กน้อย ทำให้ผมเสียหลักและพุ่งเข้าชนรถของทาคุมะ ซึ่งผมก็เสียใจมาก และโชคร้ายเหลือเกินที่รถผมเสียหายมากจนแข่งต่อไปไม่ไหว น่าผิดหวังที่ผมจบการแข่งขันครั้งที่ 100 ของผมด้วยผลการแข่งเช่นนี้ แต่ผมก็หวังว่าจะลืมมันได้และมุ่งสู่การแข่งขันสนามต่อไป" การแข่งขันฟอร์มูล่า วัน สนามต่อไป ซึ่งจะเป็นสนามที่ 10 ในจำนวน 17 สนามของปีนี้ จะเป็นการแข่งขันในรายการบริติช กรังด์ปรีซ์ ที่สนามซิลเวอร์สโตน ในประเทศอังกฤษ วันอาทิตย์ที่ 7 กรกฎาคม ศกนี้ สรุปผลการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน รายการยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ 1. รูเบนส์ บาร์ริเคลโล เฟอร์รารี่ 1 ชม. 35 นาที 07.462 วินาที 2. มิชาเอล ชูมัคเกอร์ เฟอร์รารี่ 1 ชม. 35 นาที 07.720 วินาที 3. คิมิ ไรค์โคเนน แมคลาเรน 1 ชม. 35 นาที 35.861 วินาที 4. ราล์ฟ ชูมัคเกอร์ วิลเลียมส์ 1 ชม. 36 นาที 14.369 วินาที 5. เจนสัน บัตตัน เรโนลต์ 1 ชม. 36 นาที 24.369 วินาที 6. ฟิลิปเป้ มาสซ่า ซอเบอร์ + 1 รอบ 9. โอลิวิเยร์ ปานีส์ บี เอ อาร์ ฮอนด้า + 1 รอบ สรุปคะแนนสะสมหลังเสร็จสิ้นการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน รายการยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ ประเภทนักแข่ง 1. มิชาเอล ชูมัคเกอร์ (เฟอร์รารี่) 76 คะแนน 2. ราล์ฟ ชูมัคเกอร์ (วิลเลียมส์) 30 คะแนน 3. ฮวน พาโบล มอนโตย่า (วิลเลียมส์) 27 คะแนน 4. รูเบนส์ บาร์ริเคลโล (เฟอร์รารี่) 26 คะแนน 5. เดวิด คูลธาร์ด (แมคลาเรน) 26 คะแนน 6. คิมิ ไรค์โคเนน (แมคลาเรน) 11 คะแนน 7. เจนสัน บัตตัน (เรโนลต์) 10 คะแนน 8. จิอันคาร์โล ฟิซิเคลลา (จอร์แดน ฮอนด้า) 6 คะแนน 9. นิค ไฮด์เฟลด์ (ซอเบอร์) 5 คะแนน 10. ยาร์โน ทรุลลี่ (เรโนลต์) 4 คะแนน 11. ฟิลิปเป้ มาสซ่า (ซอเบอร์) 4 คะแนน 12. เอ็ดดี้ เออร์ไวน์ (จากัวร์) 3 คะแนน 13. มาร์ค เว็บเบอร์ (มินาร์ดี้) 2 คะแนน 14. ไฮนซ์-ฮาราลด์ เฟรนต์เซ่น (แอร์โรวส์) 2 คะแนน 15. มิก้า ซาโล (โตโยต้า) 2 คะแนน ประเภททีมผู้ผลิต 1. เฟอร์รารี่ 102 คะแนน 2. วิลเลียมส์ - บีเอ็มดับบลิว 57 คะแนน 3. แมคลาเรน - เมอร์ซิเดส 37 คะแนน 4. เรโนลด์ 14 คะแนน 5. ซอเบอร์ - เปโตรนาส 9 คะแนน 6. จอร์แดน ฮอนด้า 6 คะแนน 7. จากัวร์ - ฟอร์ด 3 คะแนน 8. มินาร์ดี้ - เอเชียเทค 2 คะแนน 9. แอร์โรวส์ - ฟอร์ด 2 คะแนน 10. โตโยต้า 2 คะแนน เผยแพร่โดยบริษัทเอเชี่ยนฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด สำนักงานใหญ่ฮอนด้าประจำภูมิภาคอาเซียน หากท่านต้องการข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ นายฮิโรชิ มิคาจิริ หรือ พิมพร ศิริวรรณ ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท เอเชี่ยนฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด โทรศัพท์ (02) 236-0256 โทรสาร (02) 635-1052--จบ-- -อน-

• ข่าวเอเชี่ยนฮอนด้า มอเตอร์
• ข่าวฮอนด้า มอเตอร์
• ข่าวฟอร์มูล่า วัน
• ข่าวกรังด์ปรีซ์
• ข่าวจิอันคาร์โล