สจร. เผยพร้อมขยาย "เขตปลอดภัยเพิ่มวินัยจราจร"

กรุงเทพ--2 ก.ย.--สจร. พ.ต.ต. ยงยุทธ สาระสมบัติ เลขาธิการคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เปิดเผยว่า จากการนำแผนพัฒนาการจัดการจราจรเป็นพื้นที่ในเขตกรุงเทพมหานคร หรือ โครงการเขตปลอดภัยเพิ่มวินัยจราจร มาใช้ในพื้นที่ 9 ตารางกิโลเมตร ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2540 เป็นต้นมา ปรากฏว่าได้ผลดีเป็นที่น่าพอใจโดยประชาชนให้ความร่วมมือดี จำนวนอุบัติเหตุจราจรลดลง มีความปลอดภัยและมีระเบียบมากขึ้น คณะกรรมการประสานการแก้ไขปัญหาจราจรระยะเร่งด่วนในเขตกรุงเทพมหานคร จึงมีมติให้ขยายเขตการดำเนินโครงการเป็น 45 ตารางกิโลเมตร ในวันที่ 17 กันยายน 2541 นี้ โดยจะทำพิธีเปิดบริเวณด้านหน้ากองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) ถนนตรีเพชร ฯพณฯ นายพิชัย รัตตกุล รองนายกรัฐมนตรี ในฐานะประธานกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก เป็นประธานพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ "ทางกรมตำรวจได้สรุปว่าการกวดขันวินัยจราจรในพื้นที่ 9 ตารางกิโลเมตร ผู้กระทำผิดกฏจราจรมีแนวโน้มลดลงเป็นลำดับ โดยมีการจับกุมผู้กระทำผิดการจราจรระหว่างวันที่ 15 ธันวาคม 2540 - 11 มกราคม 2541 รวมมีผู้กระทำผิด 13,098 ราย ในระหว่างวันที่ 12 มกราคม - 8 กุมภาพันธ์ 2541 จำนวน 7,152 ราย และระหว่างวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2541 - 8 มีนาคม 2541 จำนวน 6,844 คน ซึ่งลดลงจากการประเมินผลในช่วงเริ่มโครงการเกือบ 50%" ในส่วนการสำรวจความเร็วเฉลี่ยรถโดยสำนักงานคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (สจร.) ในช่วงกลางเดือนมีนาคม 2541 นั้น พบว่าในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าดีขึ้น 35% จาก 15.7 กิโลเมตร/ชั่วโมง เป็น 21.2 กิโลเมตร/ชั่วโมง เร่งด่วนเย็นดีขึ้น 73% จาก 11 กิโลเมตร/ชั่วโมง เป็น 19 กิโลเมตร/ชั่วโมง อย่างไรก็ตามการสำรวจครั้งนี้ได้ดำเนินการในช่วงที่ปิดภาคการศึกษาแล้ว และได้มีการเปลี่ยนแปลงการจัดการจราจรบางประการ เช่น จัดเดินรถทางเดียวบนถนนอโศก และจัดการจราจรใหม่ที่แยกพระราม 9 ส่วนการสำรวจความเร็วรถประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) พบว่าความเร็วรถดีขึ้นทุกถนน โดยเฉพาะช่วงเร่งด่วนเย็นจากอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-แยกดินแดง และจากพระราม 9-อโศกสุขุมวิท แต่มีข้อสังเกตว่ารถประจำทางบางเส้นทางมีปัญหาและอุปสรรคในการจราจรบ้างในช่วงที่มีการก่อสร้างรถไฟฟ้า การก่อสร้างสะพานต่างระดับ และจากการปล่อยสัญญาณไฟจราจรที่นานเกินไป สำหรับพื้นที่ 45 ตร.กม. ประกอบด้วย ด้านทิศเหนือจะเริ่มจากท่าเกียกกายริมแม่น้ำเจ้าพระยาไปตามแนวถนนทหาร ผ่านแยกประดิพัทธ์ แยกสะพานควาย ไปตามแนวถนนสุทธิสารวินิจฉัยถึงถนนรัชดาภิเษก ด้านทิศตะวันออกตลอดแนวถนนรัชดาภิเษก ถนนอโศก ผ่านศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ถึงแยกคลองเตย ด้านทิศใต้จากแยกคลองเตย ด้านทิศใต้จากแยกคลองเตยตลอดแนวถนนพระรามที่ 4 ผ่านหัวลำโพงเข้าถนนเจริญกรุงและถนนท้ายวัง และด้านทิศตะวันตกจรดแนวแม่น้ำเจ้าพระยา โครงการเขตปลอดภัยเพิ่มวินัยจราจร เป็นความร่วมมือระหว่าง สจร. กรมตำรวจ กรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบก กรมทางหลวง กรมควบคุมมลพิษ กรมการแพทย์ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย และขสมก. มีเป้าหมายเพื่อให้การจราจรในกรุงเทพมหานครเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัว มีระเบียบวินัย รวมทั้งลดอุบัติเหตุและปัญหามลภาวะ มีการจับกุมผู้ฝ่าฝืนกฏจราจรอย่างจริงจัง และลดมลพิษทางอากาศและเสียง ทั้งนี้มาตรการที่จะกวดขันอย่างเข้มงวด คือการฝ่าฝืนกฏจราจรทุกกรณี อาทิ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และผู้โดยสารต้องสวมหมวกนิรภัยที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม หรือ สมอ. หากฝ่าฝืนมีโทษปรับ 200 บาท ผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่นั่งตอนหน้าแถวเดียวกับผู้ขับขี่รถยนต์ต้องคาดเข็มขัดนิรภัยหากฝ่าฝืนมีโทษปรับไม่เกิน 500 บาท ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดไม่เกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ ผู้ฝ่าฝืนจะมีโทษถึงจำคุกไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับตั้งแต่ 2,000-10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ--จบ--

• ข่าวยงยุทธ สาระสมบัติ
• ข่าวกรุงเทพมหานคร
• ข่าวความปลอดภัย
• ข่าวความร่วมมือ
• ข่าวอุบัติเหตุ