กทม. แจงสเปกงานปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรทางข้ามแบบกดปุ่ม 10 แห่ง
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรคนข้ามบริเวณทางม้าลายในแต่ละจุด มีราคาค่อนข้างสูงและบริษัทที่รับงานเป็นบรายเดิมว่า สจส. ได้ปรับปรุงสัญญาณไฟทางข้ามชนิดกดปุ่มทั้งหมด ไทภัทร ธนสมบัติกุลสำนักการจราจรและขนส่ง แห่ง โดยเป็นการปรับปรุงอุปกรณ์สัญญาณไฟคนเดินข้ามชนิดกดปุ่มของเดิมที่มีสภาพทรุดโทรมใช้งานเกินกว่า ไทภัทร ธนสมบัติกุล5 ปี ขัดข้องบ่อยครั้ง และระบบเดิมเป็นการตั้งเวลาให้คนเดินข้ามถนนไว้แบบคงที่ โดยการปรับปรุงสัญญาณไฟทางข้ามชนิดกดปุ่มในครั้งนี้จะเปลี่ยนอุปกรณ์ต่าง ๆ ใหม่ ได้แก่ ดวงโคมคนเดินข้ามถนน ดวงโคมให้สัญญาณคนขับรถให้มีขนาดใหญ่ขึ้นสามารถมองเห็นได้ชัดเจน เพื่อความปลอดภัยมากขึ้น เสาสัญญาณไฟจราจร อุปกรณ์นับเวลา ตู้ควบคุมสัญญาณไฟ และไฟฟ้าส่องสว่างทางข้ามให้เป็นแบบ LED รวมทั้งติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับคนขณะยืนรอข้ามถนนและขณะเดินข้ามถนนบนทางข้าม ที่สำคัญยังมีระบบประมวลผลปรับเพิ่ม หรือลดระยะเวลาให้คนเดินข้ามถนนตามความเร็วและระยะเวลาของคนเดินข้ามถนนเพิ่มเติมเข้าไปด้วย เพื่อให้สัญญาณไฟทางข้ามชนิดกดปุ่มสามารถให้ระยะเวลาไฟเขียวให้คนเดินข้ามถนนสัมพันธ์กับความเร็วและระยะเวลาที่คนใช้เดินข้ามถนน และรถไม่ต้องหยุดรอสัญญาณไฟแดงนานเกินความจำเป็นกรณีที่คนเดินข้ามถนนเสร็จก่อน ซึ่งระบบสัญญาณไฟจราจรทางข้ามแบบกดปุ่มเดิมไม่สามารถทำได้
ทั้งนี้ สจส. ได้ดำเนินการจัดจ้างงานปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรทางข้ามชนิดกดปุ่มทั้ง 10 แห่งดังกล่าว ตามขั้นตอนของพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และระเบียบของกระทรวงการคลังได้กำหนดไว้ โดยมีเอกชนยื่นเสนอราคา จำนวน 3 ราย ซึ่งรูปแบบและอุปกรณ์ของสัญญาณไฟทางข้ามชนิดกดปุ่มที่ สจส. กำหนด เป็นรูปแบบที่เอกชนติดตั้งระบบสัญญาณไฟสามารถดำเนินการได้ และในการประมูลงาน สจส. เปิดโอกาสให้ผู้เสนอราคาทุกรายแข่งขันกันอย่างเป็นธรรม ดังนั้น จึงขอเชิญชวนเอกชนที่มีความสามารถติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรเข้าร่วมประมูลงานของ สจส. ต่อไป
ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+ไทภัทร ธนสมบัติกุลวันนี้
กทม. เดินหน้าจัดระเบียบป้ายบอกทาง-ป้ายเครื่องหมายจราจรให้อยู่ในจุดที่เหมาะสม
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการจัดระเบียบป้ายบอกทางและป้ายจราจรให้เป็นระเบียบ สวยงาม และอยู่ในจุดที่เหมาะสมว่า สจส. ได้จัดระเบียบป้ายบอกทางและป้ายเครื่องหมายจราจรแล้วเสร็จ จำนวน 36 เส้นทาง และจะดำเนินการจัดระเบียบป้ายบอกทาง และป้ายเครื่องหมายจราจรในถนนสายต่าง ๆ อย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน สจส. ได้มีหนังสือขอปรับปรุงหลักเกณฑ์การติดตั้งป้ายบอกทาง เสนอขออนุมัติผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เพื่อกำหนดการติดตั้งประเภทป้ายบอกทางตามที่กำหนดและ
กทม. แจงสเปกงานปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรทางข้ามแบบกดปุ่ม 10 แห่ง
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครง...
กทม. เดินหน้าลดอุบัติเหตุบริเวณทางม้าลาย ติดตั้งสัญญาณไฟชนิดกดปุ่ม-ทำทางข้ามยกระดับ
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. ก...
กทม. ทำสัญลักษณ์พื้นทางจักรยาน เร่งส่งสีที่เหมาะสมกับการใช้งานบนผิวทาง
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อ...
กทม. เร่งคืนทางเท้าถนนพระรามที่ 4 หลังวางท่อร้อยสายปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรแยกเกษมราษฎร์
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม....
กทม. กำชับ BTSC ตรวจสอบอุปกรณ์-เพิ่มความถี่บริการรถ BRT-EV ช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กล่าวกรณีปร...
กทม.ร่วม สน.ประเวศปรับการเดินรถแยกศรีนุช พร้อมประสาน รฟม.-กฟน.เร่งคืนผิวจราจร
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กล่าวกรณีมีก...
กทม.นำร่องใช้ระบบ ATC 13 ทางแยก ลดความล่าช้าเดินทางชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10%
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงการข...
กทม.แจงจัดเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ตามขั้นตอนทางกฎหมาย
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวกรณีมีการตั้งข้อ...
กทม.ยกเลิกทางข้ามหน้า รพ.พระมงกุฎฯ เตรียมจัดทำคันหินปิดเกาะกลางถาวร
—
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวกรณีประชาชนร้...