กทม.- BTS เดินหน้าติดตั้งประตูกั้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า BTS ทั้งส่วนสัมปทาน-ส่วนต่อขยาย

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวกรณีสื่อออนไลน์โพสต์ภาพพร้อมตั้งข้อสังเกตสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีหมอชิต ไม่มีประตูกั้นบริเวณชานชาลา โดยกังวลช่วงเวลาที่ผู้โดยสารหนาแน่นอาจเกิดอุบัติเหตุเบียดกันตกลงไปในรางได้ว่า ประตูกั้นชานชาลาบริเวณสถานีรถไฟฟ้า (Platform Screen Door : PSD) มีลักษณะเป็นประตูรั้วกั้นสูงประมาณ 1.50 เมตร มีชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนอยู่ด้านข้างของบานประตูเลื่อน มีการเปิด-ปิดในระยะเวลาที่กำหนด ซึ่งปัจจุบันมีความคืบหน้าการติดตั้งประตูกั้นชานชาลา ดังนี้

กทม.- BTS เดินหน้าติดตั้งประตูกั้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า BTS ทั้งส่วนสัมปทาน-ส่วนต่อขยาย

(1) ส่วนสัมปทาน (สายสุขุมวิท ตั้งแต่สถานีหมอชิต - สถานีอ่อนนุช และสายสีลม ตั้งแต่สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ - สถานีสะพานตากสิน) ไม่ได้กำหนดเงื่อนไขในสัญญาให้ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาไว้แต่แรก อย่างไรก็ตาม กทม.และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (BTSC) ผู้รับสัมปทานให้ความสำคัญต่อความปลอดภัยของผู้ใช้บริการเป็นลำดับแรก จึงได้ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาดังกล่าว ซึ่งจะพิจารณาจากสถานีที่มีผู้โดยสารหนาแน่น กทม.- BTS เดินหน้าติดตั้งประตูกั้นชานชาลาสถานีรถไฟฟ้า BTS ทั้งส่วนสัมปทาน-ส่วนต่อขยาย

ปัจจุบันติดตั้งแล้วจำนวน 11 สถานี ได้แก่ สถานีสยาม สถานีพญาไท สถานีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ สถานีชิดลม สถานีอโศก สถานีพร้อมพงษ์ สถานีอ่อนนุช สถานีศาลาแดง สถานีช่องนนทรี สถานีทองหล่อ และสถานีสุรศักดิ์ โดยใช้งบประมาณของ BTSC เป็นผู้ลงทุนทั้งหมด และขณะนี้อยู่ระหว่างพิจารณาติดตั้งประตูกั้นชานชลาเพิ่มเติมให้ครบทุกสถานีในส่วนสัมปทาน

(2) ส่วนต่อขยายที่ 1 (สายสุขุมวิท ตั้งแต่สถานีบางจาก - สถานีแบริ่ง และสายสีลม ตั้งแต่สถานีกรุงธนบุรี - สถานีบางหว้า) จำนวน 11 สถานี ปัจจุบันยังไม่มีการติดตั้ง ซึ่ง สจส.มีแผนการติดตั้งประตูกั้นชานชาลาให้ครบทั้ง 11 สถานี โดยขอจัดสรรงบประมาณ ปี 2568 เพื่อดำเนินการ และ (3) ส่วนต่อขยายที่ 2 (สายสุขุมวิท ตั้งแต่สถานีห้าแยกลาดพร้าว - สถานีคูคต (เขียวเหนือ) และตั้งแต่สถานีสำโรง - สถานีเคหะสมุทรปราการ (เขียวใต้)) จำนวน 25 สถานี ได้ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาครบทั้งหมดแล้ว

นอกจากนั้น ยังได้เพิ่มมาตรการด้านความปลอดภัยอื่น ๆ บนสถานี อาทิ การตรวจสอบการปฏิบัติงานและการจัดการบนสถานี เพื่อความปลอดภัยตามมาตรฐาน การจัดให้มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เพื่อสอดส่องดูแลไม่ให้ผู้โดยสารยืนล้ำเส้นสีเหลืองบนชั้นชานชาลา และติดตั้งปุ่มหยุดรถไฟฟ้าฉุกเฉิน เพื่อป้องกันเหตุคนล้มลงไปในราง ขณะเดียวกันจะได้มีหนังสือแจ้ง BTSC เพื่อขอให้พิจารณาติดตั้งประตูกั้นชานชาลาในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนสัมปทานให้ครบทุกสถานี โดยเร่งพิจารณาติดตั้งจากสถานีที่มีประชาชนเดินทางจำนวนมากก่อน เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้งานรถไฟฟ้าในการสัญจรต่อไป


ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+ไทภัทร ธนสมบัติกุลวันนี้

กทม. เดินหน้าจัดระเบียบป้ายบอกทาง-ป้ายเครื่องหมายจราจรให้อยู่ในจุดที่เหมาะสม

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการจัดระเบียบป้ายบอกทางและป้ายจราจรให้เป็นระเบียบ สวยงาม และอยู่ในจุดที่เหมาะสมว่า สจส. ได้จัดระเบียบป้ายบอกทางและป้ายเครื่องหมายจราจรแล้วเสร็จ จำนวน 36 เส้นทาง และจะดำเนินการจัดระเบียบป้ายบอกทาง และป้ายเครื่องหมายจราจรในถนนสายต่าง ๆ อย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน สจส. ได้มีหนังสือขอปรับปรุงหลักเกณฑ์การติดตั้งป้ายบอกทาง เสนอขออนุมัติผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เพื่อกำหนดการติดตั้งประเภทป้ายบอกทางตามที่กำหนดและ

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. แจงสเปกงานปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรทางข้ามแบบกดปุ่ม 10 แห่ง — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครง...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เดินหน้าลดอุบัติเหตุบริเวณทางม้าลาย ติดตั้งสัญญาณไฟชนิดกดปุ่ม-ทำทางข้ามยกระดับ — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. ก...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. ทำสัญลักษณ์พื้นทางจักรยาน เร่งส่งสีที่เหมาะสมกับการใช้งานบนผิวทาง — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อ...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. เร่งคืนทางเท้าถนนพระรามที่ 4 หลังวางท่อร้อยสายปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรแยกเกษมราษฎร์ — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม....

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม. กำชับ BTSC ตรวจสอบอุปกรณ์-เพิ่มความถี่บริการรถ BRT-EV ช่วงชั่วโมงเร่งด่วน — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กล่าวกรณีปร...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม.ร่วม สน.ประเวศปรับการเดินรถแยกศรีนุช พร้อมประสาน รฟม.-กฟน.เร่งคืนผิวจราจร — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กล่าวกรณีมีก...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม.นำร่องใช้ระบบ ATC 13 ทางแยก ลดความล่าช้าเดินทางชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10% — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงการข...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม.แจงจัดเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ตามขั้นตอนทางกฎหมาย — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวกรณีมีการตั้งข้อ...

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการ... กทม.ยกเลิกทางข้ามหน้า รพ.พระมงกุฎฯ เตรียมจัดทำคันหินปิดเกาะกลางถาวร — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวกรณีประชาชนร้...