สายการบินพีชและวานิลลาแอร์ เริ่มให้บริการเที่ยวบินภายใต้แบรนด์พีช

• เที่ยวบินที่สายการบินวานิลลาแอร์ให้บริการจะสิ้นสุดลงในวันที่ 26 ตุลาคม 2562
• ตารางจำนวนเที่ยวบินและเส้นทางบินที่สายการบินวานิลลาแอร์ให้บริการก็จะถูกลดจำนวนลงในช่วงระหว่างวันที่ 31 มีนาคม – 26 ตุลาคม 2562
• หลังจากนั้น เส้นทางบินทั้งหมดของสายการบินวานิลลาแอร์จะเปลี่ยนมาดำเนินการภายใต้เครือข่ายสายการบินพีชทั้งหมด

<เกี่ยวกับเส้นทางบินของสายการบินวานิลลาแอร์ ที่สายการบินพีชจะเข้ามาปฏิบัติการบิน>

เส้นทางบิน

จำนวนเที่ยวบิน / วัน

วานิลลาแอร์ปฏิบัติการบินวันสุดท้าย

พีชเริ่มปฏิบัติการบิน

โอซาก้า (Kansai) ~ ไทเป (Taoyuan)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

7 พฤษภาคม

29 มิถุนายน

โตเกียว (Narita) ~ โอกินาว่า (Naha)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

31 พฤษภาคม

1 มิถุนายน

โอกินาวา (Naha) ~ ไทเป (Taoyuan)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

31 พฤษภาคม

28 มิถุนายน

โตเกียว (Narita) ~ ซัปโปโร (New Chitose)

ไป-กลับ 6 หรือ 8 เที่ยวบิน

31 สิงหาคม

1 กันยายน

โตเกียว (Narita) ~ อามามิ โอชิมะ (Amami Oshima)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

31 สิงหาคม

1 ตุลาคม

โอซาก้า (Kansai) ~ อามามิ โอชิมะ(Amami Oshima)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

6 พฤษภาคม

ตารางเที่ยวบินฤดูหนาว จะปฏิบัติการโดยพีช*1

โตเกียว (Narita) ~ เกาสง (Kaohsiung)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

30 กันยายน

โตเกียว (Narita) ~ อิชิงากิ (Ishigaki)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

30 กันยายน

โตเกียว (Narita) ~ ไทเป (Taoyuan)

ไป-กลับ 3 เที่ยวบิน

26 ตุลาคม

ฟุกุโอกะ ~ ไทเป (Taoyuan)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

26 ตุลาคม

โตเกียว (Narita) ~ ฮาโกะดาเตะ (Hakodate)

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

30 มีนาคม

ยกเลิก

โตเกียว (Narita) ~ ฮ่องกง

ไป-กลับ 1 เที่ยวบิน

31 พฤษภาคม

ยกเลิก และจะปฏิบัติการบินโดยพีชในเส้นทางโอกินาว่า (Naha) – ฮ่องกง วันที่ 28 มิถุนายน

โอซาก้า (Naha) ~ อิชิงากิ (Ishigaki)

ไป-กลับ 2 เที่ยวบิน

31 พฤษภาคม

ยกเลิก*2

*1 ตารางเที่ยวบินฤดูหนาว: 27 ตุลาคม 2562 – 28 มีนาคม 2563

*2 มีแผนที่จะทำการบินโดยพีชในเส้นทาง โตเกียว (Narita) – อิชิงากิ (Ishigaki) โดยเพิ่มจำนวนความถี่ของเที่ยวบิน และเส้นทาง โอซาก้า (Kansai) – อิชิงากิ (Ishigaki) จะเพิ่มจำนวนเที่ยวบินสำหรับตารางเที่ยวบินฤดูหนาว*1

สายการบินพีชและสายการบินวานิลลาแอร์ ร่วมดำเนินการภายใต้แบรนด์พีชทั้งหมด ในปี 2562 ซึ่งพีชมีความมุ่งมั่นที่จะเพิ่มการให้บริการเชื่อมต่อไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ ในแถบเอเชีย เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการเดินทางไปยังญี่ปุ่น โดยการรวมเครือข่ายเส้นทางของสายการบินครั้งนี้ อีกทั้งยังสร้างความแข็งแกร่งให้กับแบรนด์มากขึ้นอีกด้วย

นอกจากนี้ ในปี พ.ศ. 2563 พีชจะปฏิบัติการบินด้วยเครื่องบินจำนวนทั้งหมดกว่า 50 ลำ ซึ่งถือเป็นการยกระดับเพิ่มการเชื่อมโยงเครือข่ายเส้นทางระหว่างญี่ปุ่นและเอเชีย และมุ่งหมายที่ก้าวจากสายการบินราคาประหยัดระดับกลาง ไปสู่สายการบินราคาประหยัดชั้นนำของเอเชีย

• ข่าวสายการบิน
• ข่าวแอร์
• ข่าวสายการบินพีช
• ข่าวสายการบินวานิลลาแอร์
• ข่าวเอวิเอชั่น