เปิดตัว บีเอ็มดับเบิลยู G 310 R เป็นครั้งแรกในทวีปเอเชีย

บีเอ็มดับเบิลยู G 310 R ใหม่ มีเบาะนั่งที่รองรับการขับขี่ในแบบสบาย ๆ ด้วยความสูงเพียง 785 มิลลิเมตรเท่านั้น ส่วนสวิทช์และปุ่มควบคุมต่าง ๆ ก็ใช้งานง่ายและปลอดภัย ตามแบบบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ด้วยงานออกแบบที่คำนึงถึงทุกลักษณะรูปร่างของผู้ขับขี่บีเอ็มดับเบิลยู G 310 R ใหม่ แข็งแกร่งด้วยเฟรมตัวถังเหล็กกล้า ช่วงล่างแบบ upside-down fork และสวิงอาร์มยาว ที่เสริมความมั่นใจ ให้รถทรงตัวได้ดีอยู่เสมอ และตอบสนองได้อย่างแม่นยำในทุกจังหวะ

หัวใจหลักของบีเอ็มดับเบิลยู G 310 R ใหม่ ได้แก่เครื่องยนต์หนึ่งสูบ 313 ซีซีที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมติดตั้ง 4 วาล์ว 2 แคมชาฟท์ และระบบหัวฉีดน้ำมันแบบไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 25 กิโลวัตต์/34 แรงม้า ที่ 9,500 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 24 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที เพื่อขับเคลื่อนตัวถังที่มีน้ำหนักเบาเพียง 158.5 กิโลกรัมเท่านั้น

เช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์บีเอ็มดับเบิลยูรุ่นอื่น ๆ บีเอ็มดับเบิลยู G 310 R ใหม่ ติดตั้งระบบเบรกเอบีเอสมาเป็นมาตรฐาน โดยเสริมสมรรถนะด้วยระบบเอบีเอสแบบสองช่อง

บีเอ็มดับเบิลยู G 310 R ใหม่: ยังไม่ประกาศราคาจำหน่าย

• ข่าวบีเอ็มดับเบิลยู
• ข่าวเครื่องยนต์
• ข่าวเอ็มดับเบิลยู
• ข่าวมอเตอร์ไซค์
• ข่าวมอเตอร์ไซค์โรดสเตอร์