SUMMIT R&D และ สวทช MOU โครงการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนรถยนต์

          เมื่อวันที่ อุทยานวิทยาศาสตร์ซัมมิท โอโต บอดี้ อินดัสตรี ตุลาคม ทวีศักดิ์ กออนันตกูล556 ณ อุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย จ.ปทุมธานี ดร.ทวีศักดิ์ กออนันตกูล ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร และทีมวิจัยศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ (เอ็มเทค) ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนา โครงการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ กับบริษัท ซัมมิท อาร์แอนด์ดี เซ็นเตอร์ จำกัด (SRDC) โดยนายกรกฤช จุฬางกูร กรรมการผู้จัดการ ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มบริษัท ซัมมิท โอโต บอดี้ อินดัสตรี จำกัด (SAB)
          บันทึกข้อตกลงความร่วมมือดังกล่าว เพื่อการดำเนินงานวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีด้านการผลิตอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ ในฐานะที่เป็นบริษัทคนไทย ที่มีศักยภาพปัจจุบันเป็นผู้ผลิตระดับ First Tier ลักษณะการผลิตแบบ OEM : Original Equipment Manufacturing ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ส่งมอบให้กับผู้ประกอบรถยนต์ ทั้งประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถบรรทุก โดยโครงการวิจัย และพัฒนาดังกล่าว เป็นงานวิจัยต่อเนื่องที่ได้ดำเนินงานแล้ว และเป็นการวิจัยที่ริเริ่มขึ้นใหม่ เพื่อให้ได้มาซึ่งกระบวนการผลิตใหม่ เทคนิคในการออกแบบผลิตภัณฑ์ และผลิตภัณฑ์ต้นแบบ เพื่อยกฐานะจากผู้ผลิต OEM เป็น ผู้ผลิตระดับ ODM : Original Design Manufacturing อาทิเช่น การพัฒนากระบวนการขึ้นรูปโลหะความแข็งแรงสูง, การพัฒนาเทคโนโลยีในการออกแบบการรีดขึ้นรูปโละแผ่น,การพัฒนาการขึ้นรูปยางติดเหล็ก ,การพัฒนาน้ำยาเคลือบแม่พิมพ์ยาง, การพัฒนาการผลิตหุ่นยนต์อุตสาหกรรม และการพัฒนาการสารเคลือบ Catalytic Converter เป็นต้น
          ซึ่งตลอดเวลาที่ผ่านมาประเทศไทยต้องพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศในการดำเนินการออกแบบผลิตภัณฑ์ การทดสอบ และการผลิตมาโดยตลอด ทางสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช) และ บริษัท ซัมมิท อาร์แอนด์ดี เซ็นเตอร์ จำกัด (SRDC) จึงมีความประสงค์ร่วมกันวิจัย และพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตใหม่ๆ เพื่อพึ่งพาตนเอง สร้างองค์ความรู้ ยกระดับศักยภาพในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของคนไทย ให้เกิดขึ้นในประเทศไทย สามารถแข่งขันกับกลุ่มผู้ผลิตชาวต่างชาติที่กำลังย้ายฐานการผลิตเข้ามาตั้งโรงงานในประเทศไทย และเพื่อรักษาฐานการเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์อันดับต้นในอาเซียน ให้บรรลุจุดมุ่งหมายตามแผนแม่บทยานยนต์ของประเทศ ซึ่งได้กล่าวไว้ว่า "ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์พร้อมด้วยห่วงโซ่อุปทานที่สร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม