น้ำมันปรับราคาสูงขึ้น ขสมก.ต้องขอปรับอัตราค่าโดยสารเพิ่มอีก 1 บาท

กรุงเทพฯ--7 เม.ย.--ขสมก.

นายโอภาส เพชรมุณี รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง กรมการขนส่งทางบก ได้มีมติให้มีการปรับอัตราค่าโดยสาร เพิ่มขึ้นอีก 1 บาท ตั้งแต่วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2549 สำหรับรถโดยสารประจำทางหมวด 1 และ หมวด 4 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง ซึ่งรถโดยสารเอกชนร่วมบริการและรถมินิบัสได้ปรับราคาขึ้นไปแล้วแต่ ขสมก.ยังยืนราคาเดิมไว้เพื่อลดปัญหาความเดือดร้อนจากค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นของผู้ใช้บริการ แต่ขณะนี้ราคาน้ำมันดีเซลได้มีการปรับราคาสูงขึ้นตลอดเวลาทำให้ต้นทุนการเดินรถของ ขสมก.ขยับตัวสูงขึ้นตามไปด้วยโดยเฉพาะตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2549 ราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 24.21 บาท/ลิตร ขสมก.มีต้นทุนค่าโดยสารสำหรับรถโดยสารครีม-แดง 11.72 บาท/คน จัดเก็บค่าโดยสาร 6 บาท รถโดยสารปรับอากาศครีม-น้ำเงินต้นทุน 24.21 บาท/คน ค่าโดยสารเก็บตามระยะทาง 10-18 บาท ในปัจจุบันราคาน้ำมันดีเซลปรับขึ้นเป็น 25.89 บาท/ลิตร ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินการรถโดยสารธรรมดาครีม-แดงสูงขึ้นเป็น 12.14 บาท/คน และรถโดยสารปรับอากาศครีม-น้ำเงินต้นทุนสูงขึ้นเป็น 25.57 บาท/คน ขสมก.ยังยืนราคาเดิมไว้ขณะที่รถร่วมบริการได้ปรับขึ้นไปแล้วตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2549 เป็นต้นมา นอกจากนั้นการปรับราคาน้ำมันดีเซลมีแนวโน้มว่าจะปรับราคาสูงขึ้นต่อไปอีกทำให้ ขสมก.ไม่สามารถยืนค่าโดยสารเดิมไว้ได้ จึงมีความจำเป็นต้องขอปรับราคาค่าโดยสารเพิ่มขึ้นสำหรับรถครีม-แดง เดิมจัดเก็บในราคา 6 บาทเพิ่มอีก 1 บาท เป็น 7 บาท และรถโดยสารปรับอากาศครีม-น้ำเงินเดิมจัดเก็บตามระยะทางในราคา 10-18 บาทปรับเพิ่มอีก 1 บาทเป็นจัดเก็บตามระยะทางในราคา 11-19 บาท ตั้งแต่วันที่ 17 เมษายน 2549 นี้เป็นต้นไป สำหรับรถโดยสารปรับอากาศยูโรทูยังคงเก็บในอัตราเดิมไม่มีการปรับเพิ่มแต่อย่างใด และผู้โดยสารที่ใช้คูปองสามารถใช้ได้โดยการเพิ่มเงินสดให้ครบตามราคาค่าโดยสาร ทั้งนี้ ขสมก.ได้ติดประกาศให้ผู้โดยสารทราบในรถทุกคันแล้ว.

ข่าวองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ+องค์การขนส่งมวลชนวันนี้

กทม.นำร่องใช้ระบบ ATC 13 ทางแยก ลดความล่าช้าเดินทางชั่วโมงเร่งด่วนได้ 10%

นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงการขับเคลื่อนมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ โดยเฉพาะแหล่งกำเนิดฝุ่นละอองจากการจราจรและการขนส่งว่า สจส.ได้บูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กรมควบคุมมลพิษ กองบัญชาการตำรวจนครบาล กองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กรมธุรกิจพลังงาน เป็นต้น ในการจัดทำแผนปฏิบัติการขับเคลื่อนนโยบายแก้ไขปัญหาฝุ่น PM2.5 ของ กทม.เพื่อ

นายพรเลิศ เพ็ญพาส ผู้อำนวยการเขตจตุจักร ก... กทม.เตรียมสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่บนถนนเทศบาลสงเคราะห์แทนหลังเดิมที่ชำรุด — นายพรเลิศ เพ็ญพาส ผู้อำนวยการเขตจตุจักร กทม.กล่าวกรณีประชาชนร้องเรีย...

TDRI ” ประเมินแผนฟื้นฟู ขสมก. เห็นชัดคุณภ... “TDRI” มั่นใจแผนฟื้นฟู ขสมก.แก้ปมขาดทุนยั่งยืน-จ้างเอกชนยกระดับบริการ — TDRI ” ประเมินแผนฟื้นฟู ขสมก. เห็นชัดคุณภาพให้บริการดีขึ้น ประชาชนได้ใช้รถเมล์ใหม่...

ในช่วงที่ผ่านมานี้ เนื่องจากสถานการณ์การแ... ยู่ทงบัส ช่วยเหลือประเทศเพื่อนบ้านในเอเชีย สนับสนุนระบบขนส่งสาธารณะไทยต่อสู้โรคระบาด — ในช่วงที่ผ่านมานี้ เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ในป...

แอดมินเพจดัง “รถเมล์ไทยแฟนคลับ” หนุน ขสมก... รถเมล์ไทยแฟนคลับปลื้มฟื้นฟู ขสมก. เน้นมาตรฐานรถเช่า — แอดมินเพจดัง “รถเมล์ไทยแฟนคลับ” หนุน ขสมก.ลุยแผนฟื้นฟูกิจการ ชี้ถึงเวลาแล้วต้องรื้อโครงสร้างองค์กรใ...

“สุชัชวีร์” ชมแผนฟื้นฟู ขสมก. ช่วยอัพเกรด... ดร.เอ้ อธิการฯสจล.เชื่อแผนฟื้นฟู ขสมก.อัพเกรดชีวิตคนกรุง — “สุชัชวีร์” ชมแผนฟื้นฟู ขสมก. ช่วยอัพเกรดคุณภาพชีวิตคนกรุงฯ เช่ารถเมล์ไฟฟ้าช่วยแก้ปัญหา PM 2.5ค...

นายปิยะศักดิ์ รัตนภักดี ผู้อำนวยการสำนักง... ภาพข่าว: “ศรีปทุม ห่วงใย” มอบหน้ากาก Face Shield ขสมก. — นายปิยะศักดิ์ รัตนภักดี ผู้อำนวยการสำนักงานอาคารสถานที่ กลุ่มงานโครงสร้างพื้นฐาน มหาวิทยาลัยศรีปท...