เอ็นอีซีแอลเร่ง‘ด่วนบางปะอิน-ปากเกร็ด’ รองรับศูนย์กีฬาธรรมศาสตร์-เมืองทองธานี

กรุงเทพ--14 พ.ค.--เอ็นอีซีแอล เอ็นอีซีแอลเร่งงานก่อสร้างทางด่วนเอเชี่ยนเกมส์สายบางปะอิน-ปากเกร็ด ความคืบหน้าล่าสุด 80% แล้ว เผยรายละเอียดใช้ระบบเก็บเงินปลายทางสำหรับขาออกเมือง เพื่ออำนวยความสะดวกต่อผู้ใช้เส้นทาง นายสุวิช พึ่งเจริญ กรรมการผู้จัดการบริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด หรือเอ็นอีซีแอลเปิดเผยถึงการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดซึ่งมีแนวเส้นทางการก่อสร้างรองรับการแข่งขันกีฬาเอเชี่ยนเกมส์ที่ศูนย์กีฬา 2 แห่ง คือศูนย์กีฬาเมืองทองธานีและศูนย์กีฬาธรรมศาสตร์รังสิตว่า ขณะนี้ความคืบหน้าในการก่อสร้างทางด่วนในช่วงแรก(แจ้งวัฒนะ-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต) เดินหน้าไปประมาณ 80% แล้วในส่วนของการก่อสร้างทางขึ้น-ลงทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดในช่วงบริเวณโครงการเมืองทองธานี แม้ว่าจะได้รับคำสั่งให้ลงมือก่อสร้างค่อนข้างล่าช้า ทางบริษัทเอ็นอีซีแอลในฐานะผู้รับผิดชอบโครงการมีความมั่นใจว่าจะเสร็จได้ทันตามกำหนด ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องการชำระเงินของทางบางกอกแลนด์ กรรมการผู้จัดการบริษัทเอ็นอีซีแอลเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับระบบการจัดเก็บค่าผ่านทางสำหรับทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดว่า จะมีความแตกต่างไปจากรูปแบบของโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 อยู่บ้างโดยจะมีการจัดระบบการเก็บเงินที่ปลายทางหรือบริเวณทางลงสำหรับการเดินทางเพื่อมุ่งหน้าออกเมืองไปทางเหนือ ซึ่งจะอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้ทางที่มาจากระบบทางด่วนขั้นที่ 2ไม่ต้องหยุดเพื่อชำระค่าผ่านทางก่อนที่จะเข้าระบบทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด โดยไปชำระค่าผ่านทางบริเวณปลายทางที่จะออกจากระบบทางด่วนได้เลย ถ้ามาจากแจ้งวัฒนะผู้ใช้ทางสามารถใช้ทางลงทางด่วนได้ที่บริเวณเมืองทองธานี ศรีสมาน บางพูน และเชียงราก นอกจากนี้ในบริเวณเชียงรากจะมีการต่อขยายเส้นทางไปทางด้านตะวันออก เพื่อเชื่อมต่อกับทางเข้าศูนย์กีฬามหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ซึ่งสามารถออกไปเข้าถนนพหลโยธินมุ่งไปวังน้อย หรือวกกลับเข้าทางกรุงเทพ (รังสิต) ได้เช่นกัน สำหรับการใช้ทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดในขาเข้าเมืองนั้น ด่านเก็บค่าผ่านทางจะอยู่ที่บริเวณทางขึ้นทางด่วน เช่นเดียวกับระบบทางด่วนขั้นที่ 2 โดยผู้ที่ต้องการเดินทางเข้ากรุงเทพ สามารถขึ้นได้ที่บริเวณเชียงราก บางพูน ศรีสมาน และเมืองทองธานี เข้าสู่ระบบทางด่วนขั้นที่ 2 เพื่อตรงไปยังใจกลางเมืองได้ ส่วนผู้ที่ต้องการลงจากทางด่วนก่อนจะเข้ากรุงเทพสามารถลงได้ที่บริเวณบางพูน ศรีสมาน เมืองทองธานี และแจ้งวัฒนะเช่นกัน โครงการทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ดโดยสมบรูณ์ เริ่มต้นโครงการที่ปลายระบบทางด่วนขั้นที่ 2 บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ มุ่งไปทางทิศเหนือ ไปสิ้นสุดโครงการที่ถนนวงแหวนรอบนอกอำเภอบางไทร รวมระยะทางทั้งสิ้นประมาณ 32 กม. โดยจะแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 แจ้งวัฒนะ-บางพูน-เชียงราก ซึ่งจะเชื่อมต่อทางด่วนขั้นที่ 2 บริเวณถนนแจ้งวัฒนะ ขึ้นไปถึงมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต บริเวณเชียงราก ระยะทางประมาณ 22 กม. และระยะที่ 2 เชียงราก-บางไทร จะเชื่อมต่อกับระยะที่ 1 ที่เชียงราก และมีแนวสายทางมุ่งไปทางทิศเหนือ ไปสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 อ.บางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ระยะทางประมาณ 10 กม. --จบ--

• ข่าวทางด่วนกรุงเทพเหนือ
• ข่าวสุวิช พึ่งเจริญ
• ข่าวทางด่วนกรุงเทพ
• ข่าวเมืองทองธานี
• ข่าวการก่อสร้าง