กทม. รุดแก้ไขป้ายรถเมล์ใหม่กระทบทางเดินคนตาบอด ตรวจสอบ - ซ่อมบำรุงทุกเดือน
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์การติดตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ มีเสาป้ายอยู่กลางทางเท้าและทับแนวกระเบื้องทางเดินคนตาบอดว่า การกำหนดจุดก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางจะอยู่บริเวณตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง (bus stop) ด้วยข้อจำกัดความกว้างของทางเท้าและสาธารณูปโภคใต้ดิน ทำให้บางจุดที่ สจส. เข้าไปก่อสร้างศาลาที่พักฯ รูปแบบใหม่เพิ่มที่ต้องติดตั้งฐานเสา บางตำแหน่งจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ต้องอยู่บริเวณแนวกลางทางเท้าและอาจทับซ้อนกับแนวทางเดินคนตาบอด (Braille Block) ที่มีอยู่เดิม ซึ่ง สจส. ได้ตรวจสอบแล้ว พบจุดที่ทับซ้อน 5 จุด และได้ปรับย้ายแนวกระเบื้องทางเดินคนตาบอดให้สามารถใช้งานได้ตามปกติทุกจุดแล้ว
ทั้งนี้ สจส. มีแผนตรวจสอบและซ่อมบำรุงศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางทั้งรูปแบบใหม่และแบบเดิมที่ใช้งานอยู่เป็นประจำทุกเดือน ทั้งการทำความสะอาด ทาสี ซ่อมแซมส่วนที่ชำรุด เช่น ม้านั่ง หลังคา กรอบป้ายบอกสายรถประจำทาง ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง และความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้าง โดยมีรอบการตรวจสอบและรายงานผล เพื่อให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานอยู่เสมอ
ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+กระเบื้องวันนี้
กทม. รุดแก้ไขป้ายรถเมล์ใหม่กระทบทางเดินคนตาบอด ตรวจสอบ - ซ่อมบำรุงทุกเดือน
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์การติดตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ มีเสาป้ายอยู่กลางทางเท้าและทับแนวกระเบื้องทางเดินคนตาบอดว่า การกำหนดจุดก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางจะอยู่บริเวณตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง (bus stop) ด้วยข้อจำกัดความกว้างของทางเท้าและสาธารณูปโภคใต้ดิน ทำให้บางจุดที่ สจส. เข้าไปก่อสร้างศาลาที่พักฯ รูปแบบใหม่เพิ่มที่ต้องติดตั้งฐานเสา บางตำแหน่งจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ต้องอยู่บริเวณแนวกลางทางเท้า
กทม. แจงจัดซื้อกรวยล้มลุกเปิดให้แข่งขันราคาอย่างโปร่งใส-พร้อมให้ความร่วมมือหน่วยงานตรวจสอบ
—
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.)...
กทม. แจงหลักเกณฑ์ตั้งป้ายรถเมล์ คำนึงถึงความเหมาะสมกายภาพทางเท้า-ความสะดวกประชาชน
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตสถานที่ตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารและป้ายหยุดรถประจำทางของ กทม. หลายแห่งยังไม่เหมาะสมและไม่สะดวกต่อผู้ใช้บริการว่า หลัก...
กทม. แจงคุณสมบัติหลักล้มลุกพลาสติกสะท้อนแสง ช่วยแก้ไขจุดเสี่ยง-ลดอุบัติเหตุบนถนน
—
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่า...
กทม. ชี้แจงศาลาที่พักผู้โดยสารบริเวณประตูน้ำ ไม่กระทบงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ กทม. เตรียมตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางบริเวณประตูน้ำ เกรงอาจต้องรื้อถอนออกในไม่ช้า เนื่องจากบริ...กทม. เร่งเก็บข้อมูลพิจารณาทำ X-Crosswalks เพิ่มความสะดวก-ลดเวลาข้ามถนน
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อเสนอแนะให้ กทม. ทำ X-Crosswalks (ทางม้าลายทแยงมุม) ว่า กทม. มีความเห็นสอดคล้องกับข้อเสนอแนะการพิจารณาจัดทำทางม้าลายทแยงมุม (X-Crosswalks) ...กทม. แจงคุณสมบัติกระจกโค้ง ติดตั้งทางร่วม-ทางแยกใน 50 เขต
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพ (กระจกโค้ง) กทม. ราคาสูงกว่าราคาตลาดว่า สจส. ได้รับงบประมาณปี 2568 เพื่อจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพ (กระจกโค้ง) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60...กทม. เตรียมปรับปรุงรูปแบบเก้าอี้พักคอยป้ายรถเมล์ อำนวยความสะดวกผู้ใช้บริการ
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ว่า โครงการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง ประจำปีงบประมาณ 2568 จำนวน 300 หลัง...
กทม. เดินหน้าเสริมประสิทธิภาพกล้อง CCTV รองรับการบังคับใช้กฎหมาย-ดูแลความปลอดภัย
—
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่า...
กทม. แจงใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงล้างเครื่องหมายจราจรและทางข้าม 50 เขต -มีระบบดูดน้ำ ช่วยป้องกันอุบัติเหตุ
—
นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจ...