กทม. เดินหน้ามาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) ส่งเสริมการใช้ขนส่งสาธารณะ ลดฝุ่น PM2.5

อังคาร 21 มกราคม 2568 เวลา 14:34 น.

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการดำเนินการตามมาตรการเขตมลพิษต่ำในพื้นที่กรุงเทพฯ (Low Emission Zone) เพื่อลดจำนวนยานพาหนะบนท้องถนนและลดกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชนจากปัญหาฝุ่น PMบนท้องถนน.5 ว่า กทม. ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล บรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ลดปัญหามลพิษทางอากาศและลดฝุ่น PM บนท้องถนน.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ

ทั้งนี้ ปัจจุบัน สจส. ได้ให้บริการรถ Shuttle bus พลังงานไฟฟ้า ขนาด 20 ที่นั่ง รับ-ส่งประชาชนฟรีในพื้นที่ต่าง ๆ ของกรุงเทพฯ เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางเข้าสู่ระบบขนส่งทางราง ซึ่งเป็นระบบขนส่งมวลชนหลักที่ให้บริการครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพฯ ชั้นใน ให้บริการใน 5 เส้นทาง ได้แก่ (1) BTS สนามเป้า - ศาลาว่าการ กทม. 2 (ดินแดง) (2) ARL ลาดกระบัง - ชุมชนเคหะร่มเกล้า (3) MRT บางขุนนนท์ - ตลาดน้ำตลิ่งชัน (4) ถนนสามเสน (บนเส้นทางก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง) - ฝั่งธนฯ และ (5) MRT หลักสอง - สำนักงานเขตทวีวัฒนา รวมระยะทาง ประมาณ 110 กิโลเมตร และยังให้บริการรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) สายสาทร - ราชพฤกษ์ ระยะทางประมาณ 16.5 กิโลเมตร โดยในอนาคตจะขยายเส้นทางให้บริการรถ Shuttle bus พลังงานไฟฟ้าให้ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลและใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มขึ้นต่อไป

นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม (สสล.) กทม. กล่าวว่า กทม. ได้กำหนดมาตรการเขตมลพิษต่ำในพื้นที่กรุงเทพฯ (Low Emission Zone) ไว้ในแผนปฏิบัติการแก้ไขปัญหาฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ ปี 2568 ภายใต้แผนปฏิบัติการขับเคลื่อนวาระแห่งชาติ "การแก้ไขปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง" เพื่อรองรับสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 ตลอดทั้งปีและในช่วงวิกฤตฝุ่น เพื่อลดจำนวนยานพาหนะบนท้องถนนและลดผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชนจากปัญหาฝุ่น PM2.5 โดยกำหนดเขตมลพิษต่ำในพื้นที่วงแหวนรัชดาภิเษกครอบคลุม 22 เขต ซึ่งครอบคลุม 16 เขตกรุงเทพฯ พื้นที่ชั้นใน กทม. ได้เตรียมความพร้อมการดำเนินงานตามมาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) โดยจะออกประกาศเมื่อสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 มีค่ามากกว่า 75 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร (มคก./ลบ.ม.) ไม่น้อยกว่า 5 เขต และเกิดต่อเนื่องติดต่อกัน 3 วัน ประกอบกับมีอัตราการระบายต่ำกว่า 3,000 ตารางเมตร/วินาที (ตร.ม./วินาที) ผว.กทม.จะประกาศห้ามรถตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไป เข้าพื้นที่วงแหวนรัชดาภิเษกภายใต้หลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่กำหนด ยกเว้นรถเครื่องยนต์ไฟฟ้า/แก๊ส NGV รถเครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐาน Euro5/Euro6 และรถที่ผ่านการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองอากาศเรียบร้อยแล้ว โดยเปิดให้ลงทะเบียนบัญชีสีเขียวตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 67 เป็นต้นมา ซึ่งมีผู้ประกอบการลงทะเบียนบัญชีสีเขียวกับ กทม. แล้วมากกว่า 25,000 คัน

ข่าวสำนักการจราจรและขนส่ง+พลังงานไฟฟ้าวันนี้

กทม. เดินหน้ามาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) ส่งเสริมการใช้ขนส่งสาธารณะ ลดฝุ่น PM2.5

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวถึงความคืบหน้าการดำเนินการตามมาตรการเขตมลพิษต่ำในพื้นที่กรุงเทพฯ (Low Emission Zone) เพื่อลดจำนวนยานพาหนะบนท้องถนนและลดกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชนจากปัญหาฝุ่น PM2.5 ว่า กทม. ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล บรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ลดปัญหามลพิษทางอากาศและลดฝุ่น PM 2.5 ในพื้นที่กรุงเทพฯ ทั้งนี้ ปัจจุบัน สจส. ได้ให้บริการรถ Shuttle bus พลังงานไฟฟ้า ขนาด 20 ที่นั่ง รับ

21 มกราคม 2568 14:34 น.

กทม. ปรับแผนให้บริการเรือไฟฟ้าในคลองผดุงกรุงเกษมในปี 68 - ส่งเสริมการท่องเที่ยวตลอดแนวคลอง — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.)... 21 พ.ย.

กทม.จัดรถ BMA Feeder - เรือไฟฟ้า - Bike Sharing ช่วยลดมลพิษทางอากาศ — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม.กล่าวถึงมาตรการลดป... ธ.ค. 66

กทม.เตรียมปรับปรุงคุณภาพรถ BRT ใช้รถ EV เพิ่มจุดจอดรถ ประสานตำรวจจราจรห้ามรถส่วนบุคคลวิ่งช่องเดินรถ BRT — นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรแล... มิ.ย. 66

กทม. แจงจัดซื้อกรวยล้มลุกเปิดให้แข่งขันราคาอย่างโปร่งใส-พร้อมให้ความร่วมมือหน่วยงานตรวจสอบ — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.)... 12 มี.ค.

กทม. แจงหลักเกณฑ์ตั้งป้ายรถเมล์ คำนึงถึงความเหมาะสมกายภาพทางเท้า-ความสะดวกประชาชน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตสถานที่ตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารและป้ายหยุดรถประจำทางของ กทม. หลายแห่งยังไม่เหมาะสมและไม่สะดวกต่อผู้ใช้บริการว่า หลัก... 10 มี.ค.

กทม. แจงคุณสมบัติหลักล้มลุกพลาสติกสะท้อนแสง ช่วยแก้ไขจุดเสี่ยง-ลดอุบัติเหตุบนถนน — นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่า... 27 ก.พ.

กทม. ชี้แจงศาลาที่พักผู้โดยสารบริเวณประตูน้ำ ไม่กระทบงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์ กทม. เตรียมตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางบริเวณประตูน้ำ เกรงอาจต้องรื้อถอนออกในไม่ช้า เนื่องจากบริ... 26 ก.พ.

กทม. เร่งเก็บข้อมูลพิจารณาทำ X-Crosswalks เพิ่มความสะดวก-ลดเวลาข้ามถนน

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อเสนอแนะให้ กทม. ทำ X-Crosswalks (ทางม้าลายทแยงมุม) ว่า กทม. มีความเห็นสอดคล้องกับข้อเสนอแนะการพิจารณาจัดทำทางม้าลายทแยงมุม (X-Crosswalks) ... 25 ก.พ.

กทม. แจงคุณสมบัติกระจกโค้ง ติดตั้งทางร่วม-ทางแยกใน 50 เขต

นายสิทธิพร สมคิดสรรพ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพ (กระจกโค้ง) กทม. ราคาสูงกว่าราคาตลาดว่า สจส. ได้รับงบประมาณปี 2568 เพื่อจัดซื้อแผ่นสะท้อนภาพ (กระจกโค้ง) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 60... 24 ก.พ.