นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีในสื่อสังคมออนไลน์วิจารณ์ทางเท้าประเทศไทยยังใช้งานผิดวัตถุประสงค์ มีการก่อสร้างที่ไม่ได้มาตรฐาน รวมทั้งขาดการประสานกับหน่วยงานสาธารณูปโภคที่ขุดเจาะทางเท้าและผิวจราจรว่า การก่อสร้างปรับปรุงทางเท้าของกรุงเทพมหานคร ได้ก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางที่ออกแบบตามหลักวิศวกรรม รวมถึงมีการควบคุมงานปรับปรุงทางเท้าให้ถูกต้องตามแบบและมาตรฐานการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม สำนักการโยธาได้ตระหนักถึงความสำคัญของทางเท้า จึงมีคำสั่งแต่งตั้งคณะกรรมการปรับปรุง
จัด Fast Track Team ลงพื้นที่ - เพิ่มความถี่ตรวจสอบสภาพผิวจราจร
—
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีในสื่อสังคมออนไลน์โพสต์ภาพบริเวณ...
กทม.ประสาน รฟม.รื้อแผ่นเหล็กบนผิวจราจร ถ.เพชรเกษม - กำชับตรวจสอบจุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
—
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีใ...
กทม.ยืนยันล้อมย้ายต้นไม้ในพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์ทางลอด ถ.หน้าพระลาน - ถ.มหาราช ตามหลักวิชาการ พร้อมบำรุงรักษาให้คงสภาพเดิม
—
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการ...
เร่งซ่อมราวสะพานลอยคนเดินข้ามหน้าจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยที่ชำรุด
—
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีในสื่อสังคมออนไลน์โพสต์ภาพสะพานลอ...
แก้ปัญหาไฟฟ้าส่องสว่างชำรุด - พิจารณาใช้โคมไฟโซล่าเซลล์ทดแทน
—
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีมีผู้แสดงความคิดเห็นในสื่อสังคมออนไ...
บูรณาการความร่วมมือปรับปรุงภูมิทัศน์คลองมหานาค – รณรงค์สร้างการมีส่วนร่วมดูแลรักษาคลอง
—
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวตามที่...
เร่งแก้ปัญหาไฟฟ้าส่องสว่างชำรุด – เตรียมทำ MOU จัดซ่อมไฟฟ้ากับกฟน.
—
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีมีผู้แสดงความคิดเห็นในสื่อสัง...