“ฮอนด้า” พลิกโฉมนวัตกรรมแห่งการขับขี่ เปิดตัว PCX Hybrid และ PCX EV ครั้งแรกของโลก พร้อมสานต่อความสำเร็จของโมเดลยอดนิยมระดับตำนานในตระกูล “Super Cub” ด้วยเวอร์ชั่นพิเศษฉลองการผลิตครบ 100 ล้านคัน ที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2017

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด จัดแสดงเทคโนโลยียานยนต์แห่งโลกอนาคต อวดโฉมนวัตกรรมสุดล้ำด้วยรถต้นแบบพลังงานไฟฟ้า พร้อมด้วยโมเดลในสายการผลิต ทั้งรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ รวมถึงผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ประจำปี 2017 ซึ่งจัดขึ้นที่โตเกียว บิ๊กไซต์ ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 27 ตุลาคม-5 พฤศจิกายน 2560

ในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ครั้งนี้ พื้นที่ภายในบูธของฮอนด้าทั้งหมดนำเสนอภายใต้แนวคิด "เพิ่มศักยภาพในการเดินทางและการใช้ชีวิตของผู้คน" ผ่านผลิตภัณฑ์แห่งการเคลื่อนที่ โดยผลิตภัณฑ์ไฮไลต์ที่จัดอยู่ในกลุ่มรถต้นแบบพลังงานไฟฟ้า ได้แก่ รถจักรยานยนต์ต้นแบบ "ฮอนด้า ไรด์ดิ้ง แอสซิสต์-อี" (Honda Riding Assist-e) คือ จักรยานยนต์รุ่นทดลองที่ฮอนด้าพัฒนามาจากเทคโนโลยีควบคุมการทรงตัวอันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้า ที่นำผลการวิจัยจากหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์มาประยุกต์ใช้ โดยรถจักรยานยนต์รุ่นนี้สามารถทรงตัวอยู่ได้เองและลดความเสี่ยงที่ทำให้รถล้ม แม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วต่ำหรือหยุด นับเป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมของฮอนด้าที่ทำให้ผู้ขับขี่ใช้รถจักรยานยนต์ได้อย่างสนุกมากยิ่งขึ้น

ขณะที่อีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญและได้รับการจับตามองจากสื่อมวลชนทั่วโลก นั่นคือ การเปิดตัว "ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ ไฮบริด" (Honda PCX Hybrid) รถจักรยานยนต์ออโตเมติก หรือ เอ.ที.ที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังลูกผสม ประสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้า ถือเป็นนวัตกรรมใหม่ที่จะพลิกโฉมโลกแห่งการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างที่ไม่เคยมีใครคาดคิดมาก่อน และ "ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ อิเล็กทริค" (Honda PCX Electric) หรือ อีวี (EV) เป็นการใช้พลังงานไฟฟ้าแบบ 100 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังได้เปิดตัวรถต้นแบบ "ฮอนด้า นีโอ สปอร์ต คาเฟ่ คอนเซปต์" (Honda Neo Sports Cafe Concept) ซึ่งทั้งสามคันเป็นการอวดโฉมครั้งแรกของโลกที่งานโตเกียว มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ประจำปี 2017 ซึ่งจัดขึ้นที่โตเกียว บิ๊กไซต์ ประเทศญี่ปุ่น

มร.ทาคาฮิโระ ฮาจิโกะ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า ฮอนด้ามุ่งพัฒนาเทคโนโลยีและสร้างสรรค์หลากหลายผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนช่วยสร้างสังคมปลอดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ที่สะอาดปราศจากมลพิษ โดยมีเป้าหมายในการมุ่งนำเสนอยนตรกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าให้มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นเป็น 2 ใน 3 ของยอดจำหน่ายรถฮอนด้าทั่วโลก ภายในปี 2573 และบริษัทอยู่ในระหว่างการพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อให้เป้าหมายดังกล่าวบรรลุผลสำเร็จ

"สำหรับรถจักรยานยนต์ ฮอนด้า เป็นผู้นำในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยการพัฒนารถจักรยานยนต์ที่มีอัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม ด้วยการใช้เครื่องยนต์ 4 จังหวะและเทคโนโลยีหัวฉีด นำหน้าผู้ผลิตรายอื่นๆ ในตลาด และในวันนี้ ฮอนด้าได้ก้าวนำไปอีกขั้นสู่การพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับการจัดแสดง พีซีเอ็กซ์ ไฮบริด (PCX Hybrid) และ พีซีเอ็กซ์ อิเล็กทริค (PCX Electric) ซึ่งอยู่ในระหว่างขั้นตอนการพัฒนา ที่ได้รับการต่อยอดมาจากรถจักรยานยนต์ ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ (Honda PCX) ที่ได้รับความนิยมทั่วโลก"

ขณะเดียวกัน ฮอนด้า ยังเปิดตัวโมเดลใหม่เวอร์ชั่นพิเศษในระดับเวิลด์พรีเมียร์ สำหรับต้นแบบ ฮอนด้า ซูเปอร์ คับ ซี110 (Honda Super Cub 110) ในวาระฉลองความสำเร็จของยอดการผลิตสะสมให้กับตระกูล ซูเปอร์ คับ (Super Cub) ครบ 100 ล้านคันภายในเดือนตุลาคมของปีนี้ พร้อมด้วยการจัดแสดงประวัติความเป็นมาของรถยอดนิยมระดับตำนาน ผ่านรูปแบบวิวัฒนาการของผลิตภัณฑ์ที่มีอายุยาวนานถึง 60 ปี จากอดีตสู่ปัจจุบัน รวมถึงในอนาคต

"ฮอนด้า ซูเปอร์ คับ ได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นเป็นครั้งแรกเมื่อประมาณ 60 ปีที่แล้ว และได้รับความนิยมอย่างสูงจากลูกค้าทั่วโลก อีกทั้งยังเป็นผลิตภัณฑ์ที่มียอดขายมาอย่างยาวนานที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ฮอนด้าทั้งหมด สำหรับในครั้งนี้ นอกจากรุ่นซีรีย์ ซูเปอร์ คับ ที่ฮอนด้าได้แนะนำไปแล้วในอดีตนั้น ฮอนด้าพร้อมนำเสนอรถจักรยานยนต์ซูเปอร์ คับ รุ่นใหม่ อาทิ ครอส คับ (Cross Cub) และซูเปอร์ คับ ซี 125 (Super Cub C125) ด้วย" ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด กล่าวและว่า

"นอกจากที่กล่าวมาทั้งหมด ยังรวมถึงอีกสองโมเดลที่เสมือนเป็นสัญลักษณ์เรือธงของฮอนด้าด้วยเช่นกัน สำหรับการเผยโฉมต้นแบบ ฮอนด้า มังกี้ 125 (Honda Monkey 125) และโปรดักชั่นไบค์ รุ่นใหม่ล่าสุด ฮอนด้า โกลด์วิง (Honda Gold Wing) รถจักรยานยนต์รุ่นหลักของฮอนด้าที่ได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2518 ด้วยการใช้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดในแต่ละช่วงเวลานั้นๆ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันในแต่ละยุค โดยโกลด์วิงใหม่มาพร้อมกับความสะดวกสบายที่มากขึ้น ขณะที่ยังคงคุณลักษณะอันโดดเด่นของการเป็นเพื่อนเดินทางที่รู้ใจไว้อย่างครบถ้วน เพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้ชีวิตได้อย่างมีความสุขยิ่งกว่าที่เคยมีมา"

"ฮอนด้ามุ่งเน้นดำเนินการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์อันทันสมัย เพื่อมอบความสุขในการช่วยเหลือผู้คนและความสุขในการขับขี่ ดังจะเห็นได้จากยนตรกรรมรุ่นต่างๆ ที่ผมได้แนะนำให้แก่ทุกท่านในวันนี้ ฮอนด้ายังคงเดินหน้าสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่เหนือความคาดหมายของลูกค้าต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง" มร.ทากาฮิโระ ฮาจิโกะ กล่าวสรุป

ทางด้าน มร.โยอิจิ มิซึทานิ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลไทยที่ร่วมเดินทางไปรายงานข่าวในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2017 เกี่ยวกับโอกาสและความเป็นไปได้สำหรับการทำตลาดผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ก้าวล้ำทางเทคโนโลยีของฮอนด้าที่ได้จัดแสดงในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2017 อาทิ ฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ ไฮบริด (Honda PCX Hybrid) และฮอนด้า พีซีเอ็กซ์ อิเล็กทริค (Honda PCX Electric)

"ขณะนี้บริษัทฯ กำลังดำเนินการร่วมกับทางภาครัฐ เพื่อพิจารณาถึงข้อบังคับใช้ทางกฎหมายเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ชัดเจน รวมถึงปัจจัยอื่นๆ อย่างโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ที่จะต้องเปลี่ยนแปลงให้เท่าทันกับการเปลี่ยนผ่านของเทคโนโลยีด้วย เนื่องจาก เอ.พี.ฮอนด้า ต้องการยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัย ทั้งกับตัวลูกค้าของฮอนด้าเอง รวมถึงในด้านสิ่งแวดล้อมที่ต้องคำนึงถึงเป็นพิเศษ คาดว่าจะได้เห็นความเปลี่ยนแปลงเร็วๆ นี้" ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด กล่าว

• ข่าวฮอนด้า
• ข่าวมอเตอร์โชว์
• ข่าวโมเดล
• ข่าวตำนาน
• ข่าวมอเตอร์
• ข่าวโตเกียวมอเตอร์โชว์
• ข่าวโตเกียว