ระบบเบรกเอบีเอสยุคหน้าของเดลฟาย: เบรกกันล็อก DBC 7

กรุงเทพ--26 ก.พ.--บริษัท เดลฟาย ออโตโมทีฟ ซิสเต็มส์ บริษัท เดลฟาย ออโตโมทีฟ ซิสเต็มส์ หนึ่งในผู้นำด้านชิ้นส่วนและเทคโนโลยีระบบยานยนต์ของโลกได้แนะนำระบบเบรกเอบีเอสรุ่นใหม่ นั่นคือระบบเบรกกันล็อก DBC 7 สำหรับปี 2542 โดยระบบดังกล่าวมีสมรรถนะและข้อได้เปรียบที่สำคัญคือใช้ระยะทางในการหยุดสั้นลง ช่วยให้การบังคับทิศทางดีขึ้น และทำให้รถยนต์ทรงตัวได้ดีกว่าระบบเก่า ระบบควบคุมเบรก DBC 7 ของเดลฟายเป็นระบบที่มีคุณภาพและความเชื่อถือได้สูง และเป็นผลลัพธ์มาจากประสบการณ์อันยาวนานในการพัฒนา และการผลิตระบบเบรกเอบีเอส-วีไอของบริษัท แผนกที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาระบบเบรก DBC 7 ได้แก่ แผนกเดลฟาย แชสซี, แผนกเดลฟาย เดลโค อิเล็กทรอนิกส์ และแผนกเดลฟาย เอ็นเนอร์จี แอนด์ เอ็นจิน แมนเนจเมนต์ ตัวระบบประกอบด้วยวาล์วโซลีนอยส์ความเที่ยงตรงสูง ระบบปั๊มไฮดรอลิกแบบปิด และระบบอิเล็กทรอนิกส์ล้ำยุคครบวงจร สิ่งที่ซ่อนอยู่ภายในระบบ DBC 7 ได้แก่ ซอฟต์แวร์อัจฉริยะ ซึ่งเมื่อผสานกับชิ้นส่วนประกอบที่มีคุณภาพสูงแล้วก็ทำให้ระบบนี้เป็นระบบเบรกเอบีเอสที่ “ฉลาด” ที่สุดที่มีอยู่ในขณะนี้ นอกจากคุณสมบัติที่กล่าวถึงข้างต้น เช่น ใช้ระยะทางในการหยุดสั้นลง ช่วยให้การบังคับทิศทางดีขึ้น และทำให้รถยนต์ทรงตัวได้ดีกว่าระบบเก่าแล้ว ปั๊มไฮดรอลิกและโซลีนอยส์ความเที่ยงตรงสูงของระบบ DBC 7 ยังทำงานได้อย่างเงียบกริบ และคาดหวังได้เสมอ ส่วนระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ครบวงจรก็ให้ความยืดหยุ่นคล่องตัวและความเชื่อถือได้ดีกว่า ขณะเดียวกัน ขนาดซึ่งเล็กกะทัดรัดและมวลที่น้อยลงก็ช่วยประหยัดน้ำมัน และลดการใช้พื้นที่ใต้กระโปรงรถอีกด้วย ระบบ DBC 7 สามารถอัพเกรดเพื่อรองรับระบบควบคุมการลาก ระบบปรับสัดส่วนความดันด้านหลัง และคุณลักษณ์ที่เด่นล้ำยุตอื่นๆ อาทิ ระบบเสริมความดันและระบบปรับปรุงการทรงตัวของรถยนต์ TraXXar ิ นอกจากนี้ เทคโนโลยี DBC 7 ยังสามารถใช้ประสานกับช่วงล่างรถยนต์หรือฟังก์ชั่นกลไกถ่ายทอดกำลัง เช่น การตรวจจับการแบนของยาง การควบคุมการเลี้ยวหลายระดับ และระบบควบคุมปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ ระบบควบคุมเบรก DBC 7 มีทั้งแบบสำหรับรถยนต์นั่งธรรมดาและรถยนต์นั่งระดับหรู รวมไปถึงรถบรรทุกเบา และรถสปอร์ตยูทิลิตี้ เมื่อปี 2540 เดลฟายได้ตั้งสำนักงานตัวแทนขึ้นในกรุงเทพฯ เพื่อสร้างเครือข่ายสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย ส่วนโครงการลงทุนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อื่นๆ ก็ประกอบไปด้วยโรงงานผลิตในมาเลเซีย อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ เดลฟาย ออโตโมทีฟ ซิสเต็มส์ (NYSE:DPH) มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองทรอย มลรัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา ฐานะปัจจุบันของบริษัทจัดเป็นหนึ่งในผู้นำด้านชิ้นส่วน และเทคโนโลยีระบบยานยนต์ของโลก มีหน่วยธุรกิจหลักอยู่สามหน่วย คือ ไดนามิกส์ แอนด์ พรอพพัลชั่น; เซฟตี้ เทอร์มัล แอนด์ อิเล็กทริคอล อาร์คิเทคเจอร์ และอิเล็กทรอนิกส์ แอนด์ โมบายล์ คอมมิวนิเคชั่นส์ ซึ่งผลิตสินค้าชิ้นส่วนและระบบยานยนต์ทุกชนิด ป้อนให้กับลูกค้าในอุตสาหกรรมประกอบรถยนต์ เดลฟายมีพนักงานมากกว่า 200,000 คน และเป็นเจ้าของโรงงานผลิต 169 แห่ง กิจการร่วมทุน 40 แห่ง และศูนย์บริการทางเทคนิค 27 แห่งใน 36 ประเทศ นอกจากนี้ยังมีสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคอยู่ในปารีส โตเกียว และเซาเปาโล หลังจากที่ได้นำหุ้น 100 ล้านหุ้นออกจำหน่ายต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรกในราคาหุ้นละ 17 เหรียญสหรัฐเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2544 ก็ส่งผลให้เดลฟาย ออโตโมทีฟ ซิสเต็มส์ (NYSE:DPH) ใกล้จะก้าวไปพ้นจากอ้อมอกของบริษัทแม่ คือ เจนเนอรัล มอเตอร์สไปทุกขณะ ก่อนหน้านี้ เดลฟายมีฐานะเป็นบริษัทลูกที่เจนเนอรัล มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่นถือหุ้นเต็ม 100% ปัจจุบัน เจนเนอรัล มอเตอร์ส ยังถือหุ้นอยู่ 465 ล้านหุ้น หรือคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 80% ของหุ้นที่เหลือในเดลฟายทั้งนี้ จีเอ็มตั้งเป้าหมายที่จะกระจายหุ้นที่เหลือให้กับผู้ถือหุ้นของบริษัทให้หมดในปลายปีนี้ โดยจะใช้วิธีการแบ่งหุ้น หรือแลกหุ้น หรือทั้งสองวิธีรวมกัน การขายหุ้นที่ผ่านมาสามารถระดมเงินได้ 1,700 ล้านเหรียญสหรัฐ และนับเป็นการกระจายหุ้น IPO ที่ใหญ่เป็นอันดับหกของสหรัฐ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อคริส คูบริษัท บางกอก พับบลิค รีเลชั่นส์ จำกัดโทร. 652 1946-7 / 652 0455-6 แฟ็กซ์ 652 1948 --จบ--

• ข่าวเดลฟาย ออโตโมทีฟ ซิสเต็มส์
• ข่าวและเทคโนโลยี
• ข่าวเทคโนโลยี
• ข่าวยานยนต์
• ข่าวการผลิต