กรมทางหลวงประกาศเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของรถ 6 ล้อ เป็น 15.5 ตัน ยกเว้นทางพิเศษ 3 สาย
กรุงเทพฯ--22 ส.ค.--ศูนย์ปชส.กระทรวงคมนาคม
กรมทางหลวงประกาศเพิ่มน้ำหนักบรรทุกรถ 6 ล้อ จากเดิม 12 ตัน เป็น 15.5 ตัน ยกเว้นทางยกระดับอุตราภิมุข (ทางยกระดับดอนเมืองโทล์ลเวย์) ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์ ในทางหมายเลข 7 (กรุงเทพฯ-ชลบุรี สายใหม่) และทางหมายเลข 9 (วงแหวนรอบนอกฯ ด้านตะวันออก : บางปะอิน - บางพลี) ทั้งนี้ให้มีผลบังคับใช้ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2546
นายเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า จากการที่ผู้ประกอบการรถบรรทุก 6 ล้อ ได้ร้องเรียนต่อกระทรวงคมนาคมถึงความเดือดร้อยจากการกำหนดพิกัดน้ำหนักรถบรรทุกเดินบนทางหลวงแผ่นดินและทางพิเศษ ซึ่งเป็นการไม่สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริงในปัจจุบัน นั้น ขณะนี้ที่ประชุมซึ่งประกอบด้วย สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กรมการขนส่งทางบก กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กองบังคับการตำรวจทางหลวง สมาคมหอการค้าแห่งประเทศไทย สมาคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไท สมาคมขนส่งทางบก สมาคมขนส่งสินค้า ผู้ประกอบการรถบรรทุก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ร่วมกันพิจารณาความเป็นไปได้ในการเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุก 6 ล้อ มีมติเห็นสมควร ผ่อนผันให้เพิ่มน้ำหนักยานพาหนะ รวมทั้งน้ำหนักบรรทุก จากเดิม 12 ตัน เป็น 15.5 ตัน (15,500 กิโลกรัม) แต่จะต้องไม่เกินสมรรถนะของตัวรถ ทั้งนี้ได้พิจารณาถึงมาตรฐานความปลอดภัยของรถบรรทุก และสภาพทางหลวง โดยกรมทางหลวงได้ดำเนินการประกาศเรื่องดังกล่าวในราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2546 แล้ว จะมีผลบังคับใช้ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2546
นายเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวเพิ่มเติมว่าการเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุก 6 ล้อ บนทางหลวงแผ่นดิน และทางหลวงพิเศษดังกล่าวนี้ ไม่มีผลใช้บังคับบนสะพาน หรือถนนที่ติดตั้งป้ายบังคับว่า จำกัดน้ำหนัก ซึ่งได้กำหนดน้ำหนักไว้โดยเฉพาะเป็นอย่างอื่นและบนทางหลวงที่มีการเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางของกรมทางหลวง 3 สาย คือ ทางยกระดับอุตราภิมุขตลอดสายจาก ดินแดง-ดอนเมือง-อนุสรณ์สถานแห่งชาติ-รังสิต (ทางยกระดับดอนเมืองโทล์ลเวย์และทางยกระดับส่วนที่ต่อเนื่อง) ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์ ในทางหมายเลข 7 (กรุงเทพฯ-ชลบุรี สายใหม่) และในทางหมายเลข 9 (วงแหวนรอบนอกฯด้านตะวันออก : บางปะอิน-บางพลี)--จบ--
-นท/รก-
ข่าวเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ+ทางยกระดับดอนเมืองวันนี้
กยท. ร่วม กรมทางหลวงลงนาม MOU ตอบรับนโยบายส่งเสริมการใช้ยางในหน่วยงานภาครัฐ เร่งพัฒนางานวิจัยสู่การผลิต-แปรรูปเป็นผลิตภัณฑ์ยางหนุนภารกิจกรมทางหลวง พร้อมช่วยเหลือชาวสวนยาง
เน้นให้เกิดความร่วมมือเพื่อพัฒนางานวิจัย ต่อยอดสู่การผลิตและแปรรูปผลิตภัณฑ์จากยางพารา หรือเทคโนโลยีในการผลิตผลิตภัณฑ์ยางพาราในรูปแบบต่างๆ เพื่อสนับสนุนภารกิจของกรมทางหลวง พร้อมตอบรับนโยบายส่งเสริมการใช้ยางในหน่วยงานภาครัฐ รวมถึงช่วยเพิ่มรายได้ให้แก่เกษตรกรและสถาบันเกษตรกรชาวสวนยางได้ โดยมี นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง และ ดร.ธีธัช สุขสะอาด ผู้ว่าการการยางแห่งประเทศไทย เป็นผู้แทนจาก 2 หน่วยงาน ในการร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงดังกล่าว ณ ห้องสัมมนาเทิดศักดิ์ เศรษฐมานพ ชั้น 3 กองฝึกอบรม